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02-05
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2024-03-31
2024-12-12
2024-10-16
#提车日记一、买车需求 随着两个孩子慢慢长大，在加上今年出了汽车置换补贴，突然就有了想换车的冲动。第一辆车是一辆13款的1.4t手动挡速腾，车子还是很好开的，老婆也会开，但是年份确实也不短了，跟老婆商量了一下就决定在今年置换一个新车。我是在杭州郊区上...查看全文
2024-11-05
2024-09-09
#我和我的朗逸情况介绍 买这个车的时候我才20多，那时候刚步入社会不久，家里人觉得男孩子还是有个车好点，加上我又是跑业务的可能会增加业务谈单成功的机会，所以家人们一合计就买了这个朗逸，我还选了这个红色，代表事业人生都要红红火火的，现在开了5年之久到头来行...查看全文
2024-07-16
2024-09-20
2024-09-11
#你都知道哪些基本的汽车知识？这个都什么年代了，还在推崇那个分体式车门内板的设计！我的捷达VS5便宜是便宜了点，好歹车门内板用的是一体式冲压成型的！ 那些用这个分段式车门的车企最大的原因的就只是单纯的节约成本而已，说什么分段式车门需要二次焊接，需要成本！这个忽悠谁呢，汽车最大的成本就是材料成本，那几个焊接工艺成本值几个钱，全是流水线生产！一体式车门需要用一个整张铁板切割冲压，会去除很多边角料，而分段式车门就可以节约很多边角料！从原材料成本下手！ 本身这个节约是好事，但是要建立在对消费者无影响的情况下，分体式车门内板的设计第一个是难看，尤其有些车企的焊接工艺还比较粗糙，那个车窗框连接处处奇丑无比！ 第二个，分段式车门在发生碰撞时候是非常容易断裂的，豁口就如同刀片一样！增加安全风险，而且门业容易打不开！
2024-06-26
2024-06-06
2024-04-27
2024-01-11
2023-11-25
2023-11-05
2023-02-08
2023-10-18
2023-07-22
2023-10-14
没有更多了～