简介：A Honda, a lifetime Honda 新车/二手车/淘车
Stupidii
先看配置，从流出的配置图可知首发有五个配置 不算立标版和四驱版（因为价格有重复） 其实就三个配置 丐版 c200l运动 中配 c260l运动（包括立标版） 高配 c260l运动皓夜（包括四驱版） 再分析下配置区别 按照现款c的套路，c260l运动版和立标版价格一样，配置也一样，就是大标和立标的区别 按照流出图里的说法，c260l运动皓夜版和四驱版价格接近，那么配置的话肯定皓夜版丰富，听名字就知道标配夜色组件，就是外观各种镀铬熏黑，当然还有其他增配，而四驱版就是在运动版的基础上多个四驱，相当于皓夜版多出的配置换一个4matic四驱系统，所以价格一样 预言一波价格 指导价： 现款c200l最低配指导价30.78，新c丐版指导价应该会有小幅度涨动，但不会涨太多，不能比A4l最低配指导价30.58和三系最低配29.39多太多，毕竟是竞争关系，新c丐版按31万的指导价算 现款c260l运动版指导价34.68，新c小幅涨价，中配按35万指导价算 现款c不能选装夜色组件因此也没有皓夜版，但是有四驱版，现款c260l四驱运动版指导价37.38，新c高配皓夜版和四驱版同价，由此可得小幅涨价后的新c高配指导价可按38万算 加价或优惠幅度： 前几批车源应该没有优惠，有也是小幅度的优惠几千或一万然后加个强制包等于是没有优惠。加价也有可能，但也不会大幅度，几千块的强制装潢最有可能，毕竟是走量车型，太高的加价难以与3 4竞争。中配和高配同理，但优惠或加价装潢的幅度会比低配大一点点。总结一句话，前几批车源基本可以理解为平价销售 落地价： 丐版预计为34～35万，中配预计为38～39万，高配预计为42万左右 图2为德国本土销售的c180裸配，起售价41138.3欧，不过这个裸配车比国产丐版配置低太多了，等于是毛坯
MJ车谈
这图要表达的信息你能看懂吗？
Solitary578
今日提凯酷1.5T豪华版加选装包一，开了60公里，可能是我第一台车的原因，我感觉不到双离合有顿挫，舒适模式和经济模式在柏油石子路面路感区别很明显，运动模式很狂躁，油门一点就窜出去了，60公里平均油耗6.2，今天开的感觉就是这些
执子之道
深圳奔驰GLS车友越野
WAGONS光速
迈巴赫GLS600 抢先来看！
佳欢的玩车日记
这台车三个月.竟然差了40w你敢信？
灵犀车谈
#灵犀车谈##车上说车# 刚刚坐专车去成都机场。和司机师傅聊了聊他的这辆帕萨特1.4T，4年多跑了25万公里。整体他比较满意，因为他觉得这车是涡轮发动机，开起来有爆发力，痛快。 18万公里时，换了7速干式双离合变速器的离合器总成和发动机飞轮，花了5000元（非4S店）。除此之外，还没有发现其他故障。 平时，这车每一万公里保养一次，300元，说用的是全合成机油。此外，这车还换过一次电瓶和4条轮胎。（应该忘记说刹车片了） 他说这车比较省油，在成都一箱油（65升），可以大概跑七八百公里。一次往返西昌，来回一箱油都没有用完。 原车是米其林轮胎，跑了十多万公里。现在的轮胎，4条1300多，便宜，但噪音大。他说备胎还是原厂的米其林，而且是全尺寸的，他觉得非常好。他看到奔驰的260（可能是C级），都是小轮胎（非全尺寸）。 7速干式双离合变速器，是很多人眼中“绝对不能买”的配置。 是否顿挫，或者说顿挫到什么程度，可以很容易感受到，无须人云亦云。而耐用度怎么样，后续的维修费用多少，我们需要更多的真实案例来说明。 想想私家车多久可以开到18万公里？25万公里的AT变速箱，期间的换油保养一共要花多少钱？所以，那双离合变速箱是不是真的那么不好，而AT又真的是那么香呢？ 更多汽车资讯和视频，请关注“灵犀车谈”
全新奔驰S级的尾灯确实有些一言难尽[允悲]
丈母娘唠车
买菜车GTR
魏什么说车
只有我觉得埃尔法更好看吗？
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