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#提车日记①为什么会选择纯电车? 1.电费和油费的差距:上一辆是本田油车，算是很省油的油车了，油耗6.5L每百公里左右，按照现在8块一升的油价，平均差不多50块一百公里（表显计算的，实际应该更贵），每次加油都会很心疼，几百块钱瞬间就没了，我姐开的电车，听她说她的电车百公里才三块左右，差距太大了，看到电车省钱的优势，所以就确定换电车了，以后再也不想加油了。 2.智能化和外观方面:对比外观和内饰还有智能化，上一部车简直像是上个世纪的产物，完全没有可比性！ ②为什么会选择奕派007? 其实原本打算是去看启源07的，偶然间发现了这款和启源同价位的车，两个4s店非常接近，就打算一起看了。先到的启源4s店，看到实车外观感觉还行，进入车门发现内饰很不喜欢，后排空间也不怎么行，了解价格之后就放弃了，试驾都没有去。后面来到奕派门店，一进门就惊艳到我了，我和对象都非常喜欢这轿跑外观，坐进去内饰也很简洁大方，后排空间也是很富裕，再有掀背式后尾箱和无框车门，然后马上安排去试驾，试驾之后也是发现底盘很扎实，性价比拉满了，再了解价格之后当天就下定了。 ③奕派007该选什么配置？ 首先白色有机硅内饰必选（我有两个重度晕车的朋友，一坐进我车的第一句就是这车没有味道非常好，平时坐油车都会晕的她们竟然坐了半个小时电车不晕，可能这车动能回收关了乘客会舒服很多），然后其他选配就看个人喜欢了。我是选的有机硅内饰＋马牌轮胎＋溪石灰。选配基金送的一万，然后4s店送的颜色，相当于一分钱没加，智雅包个人感觉作用不大。 ④买了东风奕派后不后悔？ 开了也快4000公里了，小缺点肯定是有的，每台车都会它自己的缺点，只要利大于弊就行，这车性价比在我这里已经拉满了，非常满意，不后悔！ 跪求审核大大加个热门，加个精
#用车心得最满意的地方 汽车外观:整体圆润，简约商务，线条优美。幽兰紫在阳光下是淡紫色的，在阴天偏灰色，感觉挺好看的。 动力续航：首辆电车感觉动力还是很足的，地板电的推背感比较足。续航表显感觉稍微差一点，不过要是不开空调，续航能跟动态续航一比一还是比...查看全文
#用车心得经过长达几个月的网上研究，今年四月份成功下定了东风奕派007，不说别的，这个车子帅的很，开出去也挺有面子的，身边的朋友都说看着很大气，而且配置到位，驾驶起来不仅轻松，也挺顺手，作为14万的中大型新能源车型，我觉得东风奕派007还挺有竞争力的。不管是驾驶操控还是底盘什么的都秒杀同价位。 相处下来，我对于奕派007的配置还挺满意的，用四个字形容，可以说是科技满满，搭载车载智能系统、高通骁龙8155车载智能芯片，功能实在是丰富。手机App远程控制、L2级辅助驾驶系统、应用商店、K歌功能等都是全系标配，这款车全系标配了ICAA智能领航系统，包括像车道居中保持，全速自适应巡航等，可以通过怀挡向下拨动来激活，实际体验下来，这台车车道居中保持的感觉是比较沉稳的，当车辆轨迹发生偏移时，它的回正比较柔和，能比较线性的把轨迹拉回到车道中间。自适应巡航时，当遇到旁边车道有大车时还会有一个适当的避让，这个方面考虑的也比较贴心。我个人在开高速时会更喜欢开启自适应巡航，前方有车的时候可以跟车跑，没车的时候就定速跑，用起来会轻松不少。 另外，它的驾驶感我也很喜欢，它除了是全系后驱之外，还把前后的轴荷比调教到了50:50的平衡状态。所以如果你是一个开惯了前驱车的老哥，第一次开这个车，你会明显感觉到不一样的地方，比如，它的转向手感，要比一般这个级别的B级车精准一点，可以用“跟手”来形容，而且它在弯道里的侧倾控制，也要比为了追求舒适的B级车要更有支撑感。这一点我是超级喜欢的。
