简介：这个人很懒，什么都没写~
Effort62
还别说第一次见到还真有人买
工匠汽车整备
情怀永不过时 1995丰田皇冠 翻新完毕 #皇冠 #丰田 #老车翻新 #全车整备
拜托了老司机
有它还看什么揽胜？国产的天地门来了！实拍领克最新大型SUV领克900...查看全文
九筒键车PK
一个小target
提问23提这个还是e300家人们给个意见
灵敏熊猫EeZ
当他出现的那一刻，你是不是认为是叔叔来了...查看全文
用户1750070061174944
首先对于27.99和29.99这样的售价我只能说理解 先说为什么能过理解，因为这个车是全新一平台新开发的成本非常大，这个双b柱架构车门特别重造价都不会便宜，在就是受车型结构影响全系必须标配电动门也增加了成本，然后就是全系入门即顶配所以对于27.99和29.99的价格既不惊喜也不意外只能说正常价格。 所以这台车的定位就是有钱人的大玩具就是这么简单，看得上的买不起，买不起的看不上。有点大龄剩女的那点意思了。 然后再想说一下个人观点这个车如何解局 我个人觉得价格降到24.99到26.99消费者接受度会更高一些，说句心里话降到想20以下的可能性不大 如果让价格降到24.99到26.99的价格呢？当然不是让极氪硬降价，就是减配就可以了 以往napa真皮还是恢复到选配也是8000块钱 座椅通体滑跪加前排座椅旋转再绑定一个前面两个门电动门（副驾驶门恢复成正常门，后排还是保持电动门）差不多值1.2万吧 座椅通体滑轨后排桌椅全部带腿拖再绑定一个通风和220V电源差不多值个1万吧 3万的价格已经回来了。 对于24.99和26.99这个价格来说的话还是有一定喜欢这个车的人能过接受这个价格的，一般来说其实选装一个后排座椅套装就够了，25.99和27.99这个价格看起来也不错。 理性分析欢迎讨论 对于许愿20万以下的就不要来丢人现眼了 20-25万之间的就等等看吉利其他品牌有没有同平台车型来分摊成本了，比如搞个400V架构取消智架内饰减配恢复B柱之类的还有点可能，我一直都认为吉利个大品牌是靠配置来区分品牌高低的而不是靠的品牌力，低配置低品牌低价，高配置高品牌高价。
小阳与车
这一招屡试不爽#dou是好车 #带你懂车 #买车那点事儿 #dou上热门
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