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#分享我的表显电耗周末出行，200多公里外的景点，往返400多公里，90%高速+全程空调，挑战中途不充电往返。 结果总计行驶458公里，剩余电量25%，预计剩余还可以行驶117公里，加上一些电量清零后的里程，预计跑到趴窝，600公里问题不大，如果不开空调，跑到官方625公里续航应该没啥问题，宝马电车是真能做到1:1续航
#提车日记2020年的时候入了特斯拉的坑，从此对汽油车不再感冒； 2021年的时候迷上The 4的颜值，当时就想，要有个车长4系那样又能充电多好啊； 于是在2023的9月提了个22年的库存，价格挺美，红配绿，倍儿喜庆。越看越心生欢喜。 提车第二天就闹...查看全文
#我与懂车帝的2023情况介绍：宝马i4'edrive40车主，圣莫雷绿，目前行驶17800km，充电费用约750元。 不知不觉在懂车帝当圈主已经600多天了，依稀记得当初因为在圈子挺活跃，被管理员推荐担任宝马i4这个小众车的圈主。起初逛懂车帝是因为想买i4但迟迟没发布，只能不停在app刷资讯，在车友圈遇到了一群跟我一样在关注车辆的车友，大家一起交流研究。 作为圈主，要管理车友圈、带动车友及解答车友疑问，享受荣誉的同时也需要付出的更多。非常感谢懂车帝给车友提供了这么好的平台，同时让我在当圈主的过程中学习了很多车辆方面的知识，因为你要帮车友解答各种各样的问题，就得不停更新知识库，让自己在学习中沉淀'在互动中成长。 2022年从实习圈主晋升为正式圈主；从不知所措到在管理员的帮助下熟悉流程。在升级打怪中进入2023年终于可以独当一面了，在自己的带动下，圈子内容进入高产期，一篇篇精华作业印证着车友对i4的喜爱；一个个话题打卡诠释着圈友对懂车帝的支持；我与许多圈友耐心回复提问、给帖子打Call，让我们这个销量常年top100开外的小众圈有了别样的生机！截止目前，i4圈已有精华帖26篇、超级精华贴3篇！感谢圈友的支持和懂车帝的关爱，本人在今年头几个月，获得了两次S级圈主和一次A级圈主！ 2023年对于我是特别的一年，2月我的宝宝出生，我多了一个父亲的身份，很多圈友给我捎来了祝福，懂车帝的两位管理员还给我宝贝女儿寄了礼物！在整个二三月份，我几乎每天在月子中心、家和工作地往返，趁此机会亲测了一下车辆的实际续航和不同模式的区别，发贴获得了不错的反响，也给许多在意续航的意向车友提供了参考。 四月份，带着回馈车友和努力让圈子更好的愿景，我自掏腰包搞了一个抽奖活动。凡事在懂车帝认证了车主并执笔懂车分的车友就可以获得一次抽奖机会，有i4模型、懂车帝纪念勋章、宝马雨伞、宝马钥匙扣、宝可梦手办和香片等。烧了几千大洋让i4圈的认证车主从50人出头突破到270多人，让圈子又收获了一波热度！ 七月中旬，组织i4川渝车友小聚吃火锅，我们i4的小姐姐太养眼了，小哥哥酒量个顶个的好，于是一高兴就喝大了！ 八月下旬，有幸被懂车帝邀请观摩成都车展，还跟全国各地的圈主与鲜试官线下面基。大家分享做圈主的经验，支招如何让圈子变得更好，畅谈懂车帝在竞争中的优势与不足。这次活动让我打开了格局，明确接下来的工作方向，也通过综合大家的经验教训，探索适合自己和圈子的发展思路！ 十月份，借着去上海工作出差的间隙与上海车友、宝马新能源会长和宝马IX3圈主碰了头。都是Bimmer聊起天来话题多多，也在跟大家一共琢磨如何整合宝马新能源车友资源，让宝马的车友圈更壮大更活跃！其中还有一位在懂车帝认识的上海小哥哥，感谢我解答买车用车方面的问题，给我寄了一大箱上海特产，真心挺感动！ 2023年即将过去，回望与懂车帝和宝马的这一年，有太多美好与难忘的瞬间。展望新的一年，期望自己与家人、各位Bimmer、懂车帝人气和宝马新能源销量，都能百尺竿头更进一步。有人的地方就有江湖，2024懂车帝宝马i4车友圈，精彩继续！
