简介：这个人很懒，什么都没写~
虎虎生威小虎哥
春节期间在某宝买了一套脚踏板，今天收到货，直接开车到朋友哪里安装好了！效果比较满意，看上去感觉挺协调的，再也不用闹心门下边的护边总是脏兮兮了。 安装前顺便拍了几张地盘照片，之前有车友要看安装的地盘线束护板照片，这次一起补上了
热血青年科里4z3
2.0五座豪华版换了原厂20寸轮毂，轮胎。...查看全文
寻老头半载
踩油门这个位置发来咯哒咯哒的声音，一踩油门就有。老铁们有遇到同样问题的吗？是什么原因呀
Ajounal
💰晒晒价格 两驱特醇 香草蓝加全黑内饰无选装 库存100天左右 车价203800 购置18040 保险大概6200左右 首付104888 贷款125000两年月供5500 利息大概3-4k左右 赠送了后备箱垫 全覆盖脚垫 太阳膜 香水 灭火器 头枕 全款给的价格229888
Sery816
这么快吗，才下单两三天，就准备运输过来
W你随便吧
兄弟们：还有哪里可以砍吗？？ 首付：128800元 购置税：19362元 保险：5500元 金融服务费：3000元 GPS费：1500元 上牌：500元 合计首付：158662元 贷款90000元，24期，月供3750元
旧梦易寒
本人在今年10月3号在常州宝华4S店提了人生第一辆车两驱顶配摩卡，准备结婚给我老婆做嫁妆。本来满心欢喜等了一个月才提到车，结果从提车以来大问题小问题不断，后来发现这个车竟然是残次品。。。。。。既然你们不在乎颜面，我就把你们的遮羞布扯下来，让大伙看看你的丑恶嘴脸： 1、10月3日第一天提车到家发现右侧镀铬饰条脱开，问售后说是贴膜的问题（贴膜也是在4S店做的），第二天在他们家维修。小问题没多说什么。 2、10月8号，我开车上班停在十字路口等红绿灯，起步时突然显示发动机主水泵故障，车子失去动力，踩到底只能30码，当时正值高峰期，我又是新手慌得一批，慌忙停在路边在群里反映问题半天没人回我，后来打电话给销售，他们说没有拖车让我们自己报保险叫拖车……当时我真的很上火，不过也没办法，我着急上班只能把车丢在路边让我老婆过去等。车拉到4S店检测维修我也没有过去，后来问他们原因，当时他们说水泵里有空气添加一点冷却液就好了，叫我在观察下。其实并不是，接着往下看。 3、10月23号，我刚从老家回来去洗车，发现我车轮上方的弧形轮眉油漆有两个凹坑，我以为是石子崩得，让师傅帮我看看原因。当时师傅说这不是崩得，应该是原厂出来就有的，因为坑的中间有明显的灰尘颗粒并且看样子好像抛光过。这么一说我不淡定了，按道理如果发现有问题应该告知我，而不应该把一个维修过的瑕疵车卖给我，所以决定第二天到4S店问问。（后来经过售后确认，确实是原厂出来就有两个坑，里面是灰尘颗粒。） 4、10月24号，好巧不巧，几乎在同样的地方，等红绿灯起步又突然显示发动机主水泵故障。同样的又是自己打电话报保险拖车，同时打电话给摩卡官方售后反馈故障情况。（至今没有收到回访电话），不过这次我跟着他们一起过去把车送到4S店（可以看我发的视频），后来我也参与了检测过程，故障原因是水泵下面的垫片没贴合好，一直在漏冷却液，大家可以看一下图片，只剩下一丢丢了，他们说第一次也漏了不少加了两升左后。。。。。 其实到这，我虽然生气但还没绝望。因为我觉得常年霸榜SUV销冠的长城肯定有完善的售后处理机制，这样的大企业肯定有责任和担当，万万没想到他们给的解决方案竟然是赔3000块赠送一次后期免费补漆的权益，说这点小毛病不算什么能出厂就算合格。。。。。。 我的天呐，我花了23万多，车开了没20天住院两次，要不是我运气好跑高速（我大哥开的车）冷却液没漏完不知道会发生什么事。你的车出厂就有瑕疵，凭什么让我这个消费者买单？现在你拿3000块和一次补漆权益来恶心我是什么意思，我差那点钱吗？我要的是一个没有瑕疵和故障的好好的新车，我要一个能安安全全的陪我出行的车。难道老百姓就活该被你们这些资本欺压？你们良心不会痛吗？担当何在？责任心何在？你们的服务理念难道是能骗就骗？难道就像有些人说的那样国产车就是垃圾？20万以上就只能选合资车？我也真是作孽，被鸿星尔克等良心爱国品牌的爱国情怀感染非要支持国产，可怜我第一次故障虽然发帖批评，但我还是评论维护你们，我到底图什么？现在天天开个方向跑偏的救援车我现在该怎么办？
行者张湧
来一杯摩卡 ——我的选车笔记 两年前看好VV7，要出手了，工作临时调整到外地，只好搁置。前段时间媳妇的车出了几次故障，买车重新提上议程，不能把媳妇丢路上啊，哈哈。 一、选车 之前开的轿车，这次换车目标是SUV，关注点在SUV上，价格在20、30W，车标不在意，城市通勤主要讲求舒适性，另外，老人偶尔跟着一起坐车，需要宽大一些。从网上搜了很多车型，包括VOLVOxc60、卡迪拉克XT5、魏摩卡、红旗HS5(7)。VOLVOxc60外观漂亮，有质感，可惜媳妇没有看好，感觉内饰她开不合适，啪掉。卡迪拉克XT5外观很看好，威猛大气，可中控台和后座不大符合我家选车条件，也被啪掉。红旗HS5(7)是国产豪华品牌，有记忆的代入感，试驾了几次，7的屏不如5,5的空间又不如7，纠结了一段时间，不自然的放弃了。魏摩卡刚开始真没有看好，脑子里一直是原来VV7的俊秀小前脸，忽然弄了一个大嘴，还涂了银色唇膏，心里落差很大，很长一段时间没有考虑，后来看了实车，感觉实车比照片好看多了，而且内饰、配置、空间都很适合，媳妇也是一眼看中，基本就定下来了。 二、定车 8月27日上午到4S店再次试驾，然后通过APP定车，两驱特醇。我喜欢大轮胎，感官好，加装21寸大脚，另外加装电控悬挂，对于追求舒适性的我来说，这是必选。然后开始了漫漫等车，每天都要登录APP签到，看车辆订单进度。9月19回老家，上午常规性登录APP，发现到了“准备运输”阶段，窃喜，没有想到速度这么快，原来我以为要等3个月的，哈哈。9月20日，显示“在途中”，21日，到达4S店车库，23日，到4S店办理有关手续，首付、贷款、旧车置换、保险、购置税，等等。因保号，提车延后。28日提车，贴膜。 三、用车 动力：2.0T+48V轻混，动力无忧，可以根据个人喜好调整经济、标准、运动模式，不一样的感觉。本人开车比较佛系，偶尔深踩油门，所以用的标准模式，感觉起步、跟车、超车等都够用。十一假日期间试了几次运动模式，跟小老虎一样，动力超足，超车轻轻松松。个人建议：平时市区通勤标准模式就好；高速上可以用经济模式，能省点；玩刺激的话用运动模式。 操控：油门前段较松较软，有一种虚位感，不自觉会随之深踩，造成车辆突兀前冲的感觉，建议踩油门时过虚位后轻踩。驾驶质感不错，基本指哪打哪，过颠簸路面或者减速带时，整体感强，看来选装的电控悬挂有作用。摩卡行驶很稳，有高档感，驾驶和乘坐舒适性很好，稳重大气范。需要注意的是车身较宽，停在一些窄的停车位或者通过农村的限宽墩时，要特别注意安全，谨防剐蹭。 静音：前排多层隔音玻璃加上主动降噪，车内安静效果不错，燕飞利仕的音响也很给力，加之随音乐变幻的氛围灯，晚上开车很是享受。好听的歌曲收藏就可，下次可以通过收藏收听自己喜欢的歌曲。 智能：知识点太多了，学了两天也没有学明白多少，只是把总体的一些设置给搞定了，以后在使用的过程中慢慢学习吧。可能前风挡的膜还没有固化的原因，AR-HUD显示有点晃眼，等过几天再看看，有贴膜的摩友可以给点建议。3天后前风挡膜贴合的很完整，AR-HUD显示清晰，不再有晃眼现象。建议AR-HUD显示居中一些，靠近边界会发虚，另外座椅调整位置对显示也有影响。十一期间在高速行驶中分别使用了自适应巡航和智能巡航，效果超出个人预期，可以凡尔赛一把说：还是自己驾驶有意思有感觉，要不我就成废人驾驶员了，哈哈。 安全：ABS、EBD/CBC、EBA/BA、TCS/ASR、ESP/DSC、主动安全预警系统这些就不说了，也不完全懂。我思想中的安全就是之前VV7在桥上翻滚并掉落的视频给我很大震撼，是当时下定决心买VV7的重要理由，安全性值得信赖，摩卡是升级换代，信赖感自然置入。选装电控悬挂也是增强安全性的一个考虑。 油耗：对于油耗，基本无感，因为这跟道路拥堵程度、个人开车习惯、用车路况及驾驶模式等息息相关，离开这些谈油耗，没有多大参考意义。后续可以将我个人的油耗情况发布，摩友相互参考一下。不过加92号汽油还是挺香的。 服务：销售小哥小于很是热情，自始至终给予了热情、周到的服务，点个赞。交车后，4S店还专门拉了一个包括车间经理、销售经理、客服经理、销售顾问、前台主管和我的售后服务群，方便以后的用车服务，为4S店也点个赞。 四、购车建议 适合自己的，就是最好的。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
