认证：凡尔赛C5 X车主·车龄3年
简介：法系车死忠粉，有三台法系，世嘉4008凡尔赛。
梦江南66
作为拥有三台法系的车主，不会换空滤有点说不过去。很多人都说法系车设计反人类，其实都是人云亦云，我换空滤只用了5分钟。但是，4008的空调滤芯确实难换，这个要吐槽，每次换空调滤芯我都要半个小时。 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
玩车砖驾
有病吧，还买这垃圾车，卖不出去只能讲换代了，就标致雪铁龙有这个换代技术，你问问升级了什么，如何换代得
首先自我介绍一下，我是法系铁杆粉丝，拥有三台法系车，11年买了雪铁龙世嘉，19年买了标致4008，21年买了凡尔赛。对法系车情有独钟，买车只考虑法系和美系，因为国内合资品牌只有法系美系还坚持造车底线。我的4008每次上车都要插线觉得太麻烦，...查看全文
凡尔赛上市以来面临着各种流言诽谤，也可以理解。法系车天生招黑体质，因为她是一面照妖镜，让很多牛鬼蛇神现出原形了。国内合资良心企业真的是凤毛麟角，法系还坚守造车底线。我是法系老用户，现在同时拥有三台法系车，2011年买了第一台车世嘉，2019年买了4008卓越版，今年又买了凡尔赛。特别喜欢法系车，法系车是国内合资品牌中少有的良心车企，有自己的造车底线，不会随波逐流。凡尔赛开了一个星期了，说一下我的感受。总体满意，符合法国车的一贯风格，操控不错，底盘优秀，车身钢性大，安全环保用料。但是也有我认为的不足方面，内饰用料略逊于以往的法系旗舰车型4008，508，天逸，胎噪声较大（和4008比），行车过程中小石子噼里啪啦击打声不断。有两个地方配置的缺失有点遗憾，一个是门框上的碰撞销钉，另外一个是后排座椅钢板。这个两个配置以前都是法系旗舰车型的标配，凡尔赛取消了有点遗憾。但是看看凡尔赛的定价，也能接受。总体来说，凡尔赛很值得推荐，毕竟同价位没有对手。
法系大象
#汽车里容易忽略的安全小事儿标致408到底有多安全，泉州的邓先生可是深有体会！
阳光工匠汽车服务
“反人类”的中置仪表来了，还有一些品牌在跟风
“反人类”的方向盘来了。老铁们看看到底是不是反人类？
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