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    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-05-27
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    想买18款旧款G350d,各位给建议图1想买18款旧款G350d,各位给建议图1
    有东莞车友吗?图1有东莞车友吗?图1

    提车的时候写了点感受,浏览量已经两万多了,关注量远远超过我的预计,三个月来出了一次远门往返1000公里左右,其他基本就是上下班,现在7000多公里,感受下来和试车的时候基本一致。每天去上班启动那一下就如同把自己全身心都唤醒了,特别振奋,有几次洗车旁边是卡宴基础还有S,那真的差好远。另外比较惊喜的就是节能模式下声音却真的很小,即使在车外基本也听不到,油耗平均10-12之间,完全就是一辆家用车,但是动力反馈就会弱一点,踩油门过个一秒才有反馈,但是运动模式完全就像换了一辆车,当你想踩下多少的时候你发现车速度已经提了多少了,就没有任何迟疑,没有任何顿挫,即使第一次开的人都会有那种人车合一的感觉,就跟电车那种单纯的快是完全不同的感觉,怎么形容呢,就是那种很爽的感觉。我这个开了十年都是120定速巡航的人现在只要上了高架,经常动不动就是150,然后突然发现赶紧降速,不尽兴。最后车机真的很好用,语音反应非常灵敏而且没有错误过,当然可能我也就一些基本操作,目前还没有死机的现象。但是可惜社群做的不好,没有官方组织,好不容易找到个民间组织,发现玛莎用户都是有保时捷或是对比保时捷的吧,但还是看你个人需求吧,说品牌,说保值率确实不如的,大众市场营销沉淀十几年了,下面从低到高每个品牌都做的不错,不过关注度肯定是够的,我经常有转弯的时候两个车停半天,我习惯让直行先走,过来几秒才发现原来他在等我,尴尬了。车毕竟是个日用品,也不会跟你一辈子,其实选什么也就是自己这个阶段一种表达而已。看到很多去争谁好谁差的我觉得真没必要,当你去定性一件东西好或者坏的时候,你的局限已经放在那个地方。享受车享受生活,希望大家都有一个好心情,不断成为更好的自己,一起加油

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