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#用车感受辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）帮忙推荐 【车辆情况简介】 坐标杭州，上班族一个，提车两月，22款领克03 2.0 pro，目前已跑2166km，上下班通勤、周末附近游玩，是人生第一辆车子（之前在北京，搞不下牌照，太烦了），来杭州后可以搞个区域牌照。在懂车帝等各个平台对领克03及同级车子（马自达3、思域等）做了一番对比，领克的各方面性能：动力（190匹）、内饰用料、360全景影像、540全景影像、座椅通风、加热、远程启动、自动泊车（没用过，但有啊）、辅助驾驶（第一次看到03如此堆料的各种参数时，是有点以外的，十几万的车子，堆成这种程度可以了，在同价位的车子里，不敢说都没有，都有的真不多见吧，如果是换成合资或者进口至少得20起了吧）等各方面都要更优秀，被种草了，再加上是和volvo合作的一款车子，在发动机技术、安全上还是非常有volvo的味道的，之后挑了个周末，去领克4s店试驾了，当时在第一家店没遇上2.0 pro，试驾了1.5三缸的pro，没有想象的抖动，但是三缸真心有点过不了心里那道坎，然后当天就去另一家4s店试驾了2.0t劲pro，完美，至少在我这个价位预期内是完美的，回家和老婆商量了下就下定了，后来想想该去试驾下别的车子的，不过太消耗时间精力了，本人不太磨叽，试来试去也就都那样吧（猜想）。 车机多说几句，开机确实有点慢，启动车子后，大概要个几十秒吧，好几次老婆直接启动倒车，都挂上R挡了，车机还在启动中，倒车影像想使用的话就老老实实等个一会吧。车机启动后各个APP的使用倒是没那么卡了，使用几年后会不会卡，这个未来再来吐槽。车机问题倒没有成为一个劝退点，主要我对车机没有很强的依赖，现在电车大多数都依赖车机，取消物理按键，这个我还是有点不能接受的，喜欢物理按键，纯个人爱好。 中期改款也说几句，真的是有点接受不了大前脸，以至于就不等了。 【真实用车体会】 1. 内饰做工、用料如何? 领克03的内饰配色有点见仁见智吧，我和老婆是都很喜欢现在纯黑的配色的，用料，那就没得黑了，NUBUCK真皮、运动座椅，主副驾座椅加热、主驾座椅通风、前排座椅记忆、10infinity音响等等，咱就是说同价位的车子里没有一个可以打的，而且也没有什么异味，不过为了安全还是买了几瓶固特威的除甲醛、除异味的。 2. 驾/乘空间如何? 前排空间，本人身高172，主驾座椅不知道是我自己不会调还是怎么着，调低了有点看不到车前盖，调高了，感觉都要快顶到车顶了，目前的高度调节就是离车顶一拳多点的距离，车前盖也刚刚够看到。 后排空间，后排目前只有老婆一人坐过，老婆身高170，说是空间还可以，没有有拥挤，坐端正了主驾后排，膝盖到主驾靠背有两拳的距离，作为一个紧凑型车子，已经算不错的了吧。 3. 动力感受 基本都是市内通勤使用，所以基本一直都是舒适模式，起步阶段感觉动力是稍微有一点点的延迟的，尤其红绿灯停车，会有有触感，油门踩下去，不是立刻马上翁的一下给足了冲去，可能和舒适模式有关系，其他模式还没试过，这个以后可以尝试下。 4. 油耗感受 油耗似乎没有我想象的那么吃油，杭州这个城市是不是堵车，但目前开了2千多公里，表现百公里是7.9L，相较于传言10个以上（心里预期是这样子），目前还挺满意。 5. 功能感受 1.360全景影响对于新司机来说还是非常实用的，尤其拐弯、出库等场景下，对于新手不好判断车头距离，360影像yyds。 2.自适应定速巡航是用的最多的，在快速路、高架、高速，一直踩着油门时间久了酸，巡航一开，自动跟车、加减速真的很不多啊。 3.主动刹车这个功能也很实用，好几次车子速度快和前方车距有点近，主动刹车提示并带刹车，保障安全啊，虽说不至于追尾，但也给车主们提供了相当大的安全帮助。 【爱车吐槽】 1、 typec口都已经出来这么多年了，前排居然还是只有两个usb，没有一个typec的口。 2、 车价为都已经16多了，加个行车记录仪不是多大成本吧，建议自带。 3、 胎噪还是稍微有点大，尤其开快车。 4、 后备箱灯，位置都留了，居然只装一个灯，不是什么大问题，但看着膈应。
