简介：这个人很懒，什么都没写~
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人生如梦56078
忙忙碌碌又一年。初六。准备返京了。也不知道今天会不会堵车。所以早点出发吧。吃了早饭。就带着老婆，儿子一起准备开始返京之路。返京的心情说真的是非常沉重。这一年里。也就这么几天可以跟家人短暂的团聚。依依不舍里面又透露着无奈。 不过随着我国疫情的胜利。现在已经放开了进出京的限制。今年就可以不用担心出京后无法进京而不敢回家。因为自驾还是比较安全的。比起那些坐高铁回家的辛苦的老百姓，我非常庆幸去年选择了买车。因为车。让我可以给家人更安全的旅程。 我选择的是我们国产的中大型suv，也是长安uni系列的第二款车。长安unik，这款车的配置非常高。单从外观来看，也是非常的有科技感。我非常喜欢长安的一句话车长久，人平安。
一野督呱你
宋plus dmi 110旗舰plus 裸车价169800 4s提供的方案： 1、全款： 169800+5500（车险）+1000上牌+3500（精装，其实就是比亚迪送的东西，车模和雨刮，脚垫这些） 2、贷款： 169800+5500（车险）+1000上牌+3500（精装） +3000（手续费） 销售说贷款是按落地价贷的，然后明确说要低开票， 182000元落地，发票价格开15万 确认几遍没法谈就走人了，本来打算下定的。预期是169800+500（上牌，不让自己上牌）+1000（手续费） 勉强能接受的预期： 169800+500上牌+1500手续费【发票不低开】 这个销售也说没办法搞 珠海金湾比亚迪某迪4s店 比亚迪的服务是真无语，搞什么区域限制，珠海这就只有一家店卖，爱买不买的态度，技术好也没用，迟早被4s搞得大家都不想买 后续： 4s打电话要求删帖，目前阅读量100万+，阅读量是真的多，一天10万多，可能是比较多关心比亚迪的人，的确车不错，服务有待提升，期待比亚迪越来越好，只是想让厂家变好才会说那么多，不然我不说也没什么，但是现在比亚迪的做法我不太认可，遇到问题只是发邮件给4s店处理，并没有监督处理结果怎么样 后续更新：2022-1-14 至今为止400客服没有打过一次电话咨询处理结果，很心寒，还不如网购的客服
唐叔上车
基于我对DMI粗浅的认知和操作体验，发现不是所有人适合开DMI车型的。 1、只愿意尝试新事物，但不愿意为此付出的人，不要买。 DMI是一个新技术，有自己的特点，需要车主摸索一套驾驶经验，也会遇到这样那样的问题，心理承受力差的，最好再等一年再入手。 2、没有耐性的人不适合开DMI。 大家都知道油车的基本常识，也有一套成熟的经验，这是一百年的积累。 新能源车有自己的特点，认为按照特点作太麻烦，DMI刚出来不到一年，车主们还没有一套成熟的操作经验。你觉得在伺候电动爹，最好还是开油车吧。 3、家里没有充电条件，但又不会做时间管理的人，不要买。 不要听销售讲把DMI当油车开。最好要经常充电，我计算过即便按照1.8元充电站的电费计算也比油车便宜，但要花时间去充电站充电，大体估算一年要花200-300小时充电，所以必须做好时间管理，否则把时间浪费在充电上了。 4、不愿意为DMI养成新的驾驶和操作习惯的，不要买。 DMI虽然省了变速箱，但电池和发动机和电机和DMI技术也是独特的，你需要了解一点电学知识。 你需要适应并养成习惯。例如，在家没条件充电，外面快充从30冲到80-90%，每隔1-3个月连续用随身充满放满充连续三次，这样可以缩短单次充电时间，又可以保持电池健康减少衰退。 又比如你要学会设置SOC，什么时候设置智能保电，什么时候强制保电，从25%-70%该怎么设。 如果你看到这里觉得好麻烦，建议你赶紧把订单退了吧 各位有经验的车主，还有什么情况不适合开DMI，欢迎补充！
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