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    sgoud

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    这辆车的外观特别像极光 上次出门拿朋友的对比下 太像了 设计的造型形象,行驶在路上的回头率超级高。 哪怕是停在路边 路边上的行人也会过来问下 这是什么车 (现在国产车都做这么好看了吗),车内空间比较宽敞舒适沙发还算柔软,长途旅行也能比较轻松,毕竟动力充沛 加速起来指哪打哪,有一定驾驶乐趣,底盘方面调教的还算可以 毕竟这个价位的车了 车机8155 目前用了1.1万公里 出现过卡顿的情况 有几次在高速上面转弯 导航卡过 有点危险,车子的隔音做的还挺不错的,110码没有其他的声音 即使是发动机介入也没有什么多余的声音。开的过程中哪怕亏电状态 他的静密性也是不错的, 在说下油耗吧 120km的续航 能用的80%的电 差不多平路可以开个80左右 奇瑞的反向虚标确实不是吹牛的 高速上面的话我上次测了下开充到85% 可以开50多km 在100-110码之间的时速开 也不错了 高速上面没必要去充电 兄弟们 高速上面电费超过1.2元就没必要充了 发动机发出来的电都比这个便宜 ,所以我们在高速上面没必要去充电 要充电也就凌晨时候奶几口也就够了 一箱油我们大概加450块钱左右 在8元的油价的情况下 实测油箱57L 高速亏电油耗在4.5L-5.2L左右 宣传的2000KM都是特定的时速上面完成 我们经常也是全高速 在100码左右 满油满电差不多可以跑1200Km左右 换算下来也就是0.38-0.42元每百公里的样子上次我去南岳衡山 那边山路比较多 上坡用油 下坡发电 简直太香了 没用多少油爬上去了 没有一点拖泥带水 唯一转向方面还的继续努力 可能是我之前开马自达 对这个车要求有点高吧 这新能源车跟之前的油车驱动方式真不同 启动都听不到发动机的声音,也算减少了环境污染吧驾驶起来安静平顺 你想暴力驾驶 他也能给你 车子支持L2辅助驾驶 不过我不敢用 最多也就acc 右脚也不能离开油门 高速上面有些虫子会挡摄像头 会触发紧急制动 这个时候得我们自己去添加油门 这也是所有带摄像头车的问题 我们6月4号买的车 到现在也差不多2个多月了 开了1.2万公里 我想我说的这些也是有发言权的 在说说售后吧 去过奇瑞4家售后 售后态度有待提高 希望所有售后人员的进修下放下姿态 学习下 多站在客户角度想想,我们在支持国产车的情况也 也希望国产车也给我们一个支持它的态度 质量品控把关到位 毕竟我们是真金白银去支持的 不是空口白话支持 车子后排座椅可以平躺 我上面图片有 买个气垫就可以当床车了 。

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