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    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    P04更偏向工具属性,这么大的车,如果还是和老途达或者金刚炮一样的内饰,大家觉得会有多少人喜欢?但是要是达到H9或者坦克的内饰水平大家觉得以现在长城的飘起来的程度会定价多少?超过5米的车长,非承载式车身,至少2.5吨以上的重量,即使用2.4的柴油发动机油耗又能低到哪去?抛开这些都不谈,这么大的车在市内停车都费劲,而且买这种全尺寸SUV的人,你觉得他们是为了工具属性吗?P04能撑起排面吗?如果谈到穿越做床车,如果不去无人区有重载需求这车的价值何在?山海炮它不香吗?普通的穿越游玩,H9或者坦克500要排面有排面,要实用性有实用性,为什么要买它?要想空间更大,MPV比它空间更大,更舒适,为什么买它?大家对它的期待完全是因为这车足够大,网传H5的定位又使大家觉得这车不会贵,满足了大家想花少钱买大车的期待,但是仔细想想自己的用车需求,你真是需要这样一台车吗?相信我如果有越野穿越需求往上一个级别买H9,山海炮,有条件的买坦克500,单纯为了玩买坦克300,BJ40,家用偶尔出去玩,买瑶光(但是要等它的8AT要不你会后悔)买红旗HS5(新款也要上市),商务家用红旗H5,这些国产车随便你买,真要想有排面,BBA的5、6、E,7、8、S永远是你不需要考虑的选择!兄弟们,作为过来人我真诚的奉劝大家一句买车家用真的别想当然,现在能买国产最好别买合资,不是什么爱国,是因为合资车的排面效应已经消失了,你出去开个同样级别的合资车感觉比国产车高一等的年代过去了,有这种想法的人会被骂缺心眼的,其次大家一直深信不疑的保值神话这几年会逐渐消失,随着皮实耐用的口碑崩塌和服务态度的傲慢,零配件的高昂零整比,被大家慢慢了解甚至有可能不如国产车保值,而且买完车后也别总想着换车,你所想象的换个好点的,或者合资的,除非越级,当你买到手后你会发现和你原来开的并没有多大区别,除了新款的内饰能让你眼花缭乱外,其余的诸如风噪,胎噪,甚至异响,底盘质感没有什么本质的区别,动力方面,以现在国产燃油车的技术,都是过剩的,一个小1.5T的发动机动不动就百公里7~8秒了极速都能给你开到200公里了,你还要怎样?你觉的国产车是那些日系三大妈呢?知足吧兄弟们!相信我!随着时间的推移,你的车也会是曾经他们嘴里经常说的“一代经典”!!!喝多了,也说的太多了,有不当之处勿怪!

    p04真的是你需要的吗?图1p04真的是你需要的吗?图1
    车友圈活动星推官图1车友圈活动星推官图1
    2022-12-12

    2011年购入人生第一台车,走遍天下都不怕的桑塔纳,随着时间的推移,身体也发福了,娜娜装下一家老小也显得非常的局促,开始考虑大一点空间的suv,本来看的是哈弗H6,长安75,瑞虎八,捷途x90,经过试乘试驾后觉得国产车进步非常大,但是家里一直想要大七座的车,于是就只有虎八和x90了,虎八空间是应急的,x90驾乘感觉不好,最终还是都排除了。回家返程中无意间发现了吉利店的豪越广告,进去看了看,当时就认定是他了,第二天就去谈价格,经过一番口舌最终以13多点的价格落地,豪华版大七座豪越,时间定格在2020.12.28日。目前行驶六千公里,先说说优点,1,空间大,一二排没得说就是大,第三排空间,我的身高176,做第三排腿部空间大概还有两三指的空间,头部有一拳多的空间,中短途乘坐应该没有问题,长途的话会比较累一点。2内饰做工精致,车机反应灵敏,座椅填充厚实柔软,天窗够大够气派,3,行驶中方向指示精准,力度适中,底盘扎实,颠簸路面几乎感觉不出扭力梁后悬挂和独立悬挂的区别,车内噪音80一下几乎感觉不出,80以上胎噪和风声稍微大点,在能接受的范围内。4,车外观比较大气,矩阵式大灯非常亮,前置流水转向灯,日间行车灯也很好看。5,电子档使用方便,换挡平顺几乎可以媲美cvt,七速湿式双离合变速箱被吉利调校的不错,目前市区油耗差不多在11.5左右,高速7.5左右,综合在10.5左右,本人驾驶比较随心所欲一点,对油耗无感。6大七座座椅调节比较方便,第二排独立三座椅绝对好评,。再来说一下缺点,1,轮胎有点小,18寸的。2音响效果不是太好,在能听的范围内。3,车机不支持手机互联,只能支持手机蓝牙和wifi连接。4,油耗确实有一点点大,虽然我不在乎油耗,60升油箱有点小,要是80升的油箱就好了。5,后排车门下面设计有缺陷,下雨天车门下面和踏板之间会被后轮甩的里面都是泥水,。6,车猴屁股设计太难看,后转向不是流水灯,要是和前转向灯一样的流水灯就好了,后尾灯设计的也太小气。目前我的大豪越已经行驶六千公里,无任何问题,总体感觉非常好,驾驶感觉不比二十万的合资车差,配置比合资车还高,支持国产,总体质量和耐久性后续跟进。

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    2021-06-13
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