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#我想给林肯中国提个建议作为林肯航海家的车主，我想说点给林肯/林肯中国听。 航海家作为林肯国产化的第三款车型，不枉我看了两年绝大多数的SUV，最终选择了它。车是好车，但是林肯/林肯中国不是好的林肯/林肯中国。 首先，航海家的360是公认...查看全文
#我想给林肯中国提个建议模糊且小得可怜的360影像为啥不能OTA解决呀？林肯之道app卡顿，黑屏问题不可以解决？百度地图是不是可以更新了呀？发动机下护板和专用脚垫是我们不需要还是怕我们买不起？ 小时候的记忆里加长林肯礼宾车，所以很喜欢林肯这个品牌，我用自己的真金白银支持你，我希望林肯越来越好，纵使航海家这个车系不能被偏爱，但也请你别伤害
#我想给林肯中国提个建议大家好，我是林肯航海家的车友圈圈主。 当初我想当这个圈主，就是因为热爱这款车。当初没有圈主的时候，圈子里喷子横行，各种带节奏的搞得大家十分厌恶。 我在当圈主前后都在圈子里和各种喷子对线，现在大家也看到了，圈子里还算和谐。不过我也从没有阻止大...查看全文
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木兰一太子：想入手2.7航海家，最近看车友圈这车的问题好像有点多啊，有老司机带带路吗？指点一下
#我想给林肯中国提个建议相信大家也都看到了。 这次区别对待的事情并不是我自己在闹什么，而是长期以来所有航海家车主对林肯中国区别对待航海家车主态度的积怨。 我只是一名普通车主，也没有组织水军的能力，我也不屑于用这种方式表达观点。 最重要的是，能买得起航海家车主最起码都是中产阶级，如果我说的话不是事实我也不可能“忽悠”得动这些聪明人。 好了，直奔主题，这次事情大家都看到了，下面说我个人提供给厂家的解决思路。 其实核心内容就两个词：【补偿】，【重视】 ①【补偿】 这最好解决，一补一偿。 补：把我们提出的问题解决掉： 1.360通过ota解决掉画面太小的问题。 2.与4S店联合，把油箱容易跳枪的问题解决掉，这个好像有人动过碳罐位置解决了。具体怎么做你们比我们还清楚！ 3.推出航海家官方护板，并以折扣推给航海家车主。 偿：我们已经被区别对待了，以后的厂家各种活动和推送中，不能再少了航海家！【尤其是即将变成老款的22款及以前的航海家，出了新航海家以后也不能放弃老款的改进与活动】。除此之外，【专门】为航海家车主推出一次特别活动，或者福利活动。具体内容包括不限于：22款及以前款航海家赠送延保，轮胎险，以及其他能让航海家车主切实感受到关爱的活动！ ②【重视】 我们这些航海家车主是花了真金白银购买了一款明知一两年就会换代的产品，那是出于对航海家本身产品力的认可，而不是你林肯和林肯中国真的有那么大魅力！ 所以我们需要林肯中国从此以后端正态度，对航海家车主（尤其是真的支持你们的22及以前款车主）要发表声明保证你们的态度！尤其是在新款航海家上市以后，各种升级和ota不能少了老款的事！ 所谓成也态度败也态度。 这次的事情是公关危机也是一次树立品牌形象，提升客户满意度的好机会！ 是摆烂还是痛定思痛积极解决，你们自己选择！
