简介：这个人很懒，什么都没写~
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之前有报道称，欧盟计划以碳纤维材料有害为由而禁止汽车厂商在2029年之后继续使用。他们认为：当与树脂结合的碳纤维被丢弃时，纤维可能会飘浮在空气中，导致机械短路，更重要的是，如果接触到人体皮肤和黏膜，会引起疼痛。 但目前最新的进展是： 欧洲议会计划将碳纤维材料从提案草案中删除。报道称：“碳纤维将从有害物质名单中移除，因此，即使在 2029 年之后，在欧洲销售的汽车也将能够继续使用它。” 报道中也提到，很多厂商在开发新能源车辆时都在使用碳纤维材料减重以提升操控性和续航里程，以迈凯伦为代表的一众超跑厂商甚至完全使用碳纤维来制造车身底盘。 如果这项禁令得以实施，损失最大的将是三家日本公司：东丽、帝人和三菱化学，他们共占有了市场上 54% 的份额。对于东丽而言，汽车是他们的第三大业务部门，其中 50% 的业务在欧洲，因此，如果这项提案最终获得通过成为法律，东丽将受到巨大影响。 目前全球范围内有大量的汽车厂商都在自己的产品上使用碳纤维，他们一定不希望这种材料被禁止，包括车迷也一定不会希望碳纤维被禁止。 碳纤维俨然已经成为了一种标志性的汽车元素，欧盟难道要把那么多有着深厚底蕴的超跑品牌全部搞掉吗？尤其是把碳纤维作为品牌标志性元素的帕加尼，它简直是艺术品。对我而言，真的不希望它被禁止。 （报道来源：Carscoops）
去店里看了一下最新的8.5代高尔夫，展车是顶配R-Line版本，感觉总体有点贵： 一、外观部分 ①前脸：前脸做了新的设计，看起来比老款更加凶狠了一些，尤其是保险杠部分，但我个人还是比较喜欢老款那种稍微还带点“圆滚滚”的设计。 另外还多加...查看全文
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