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    用户4407360788195

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    坐标大理,选的城市版灰色很有型,22万,目前行驶300多公里,油耗12.4。从去年11月19日订车到提车,刚好半年,等车是每个坦克手心中的痛苦又甜蜜的事,每天关注发车量,看着别的坦克手不断报火提新,心中既羡慕又懊恼,怎么那么久?怎么还没排到我……,当提示车生产完到店的时候,又感觉不真实,还有点回味那个天天盼车的过程,这心情,或许只有真正热爱的坦克手才能体会。 自从看了试驾了坦克300,对同级别同价位的SUV就再没心思去关注了,曾经也深入关切和犹豫过油耗问题,但是转念一想,其实也没想象中的那么费油,20多万的价格对油耗的关注也许没有那么敏感,就当每天少抽一包烟,健康有了,油钱也有了(阿Q精神专家),关注了多款同级别2.0T的SUV,基本油耗大都在十个左右,而且绝大部分都要喝95,而坦克300只需喝92,目前几百公里的油耗显示12.4,实际算下来也就每公里比其他车多了2毛不到,一年也就是多出两三千,加上坦克五年十万公里的免费保养,能买到这么酷造型的车,真的是:跨沟过坎不用愁,动力配置有看头,无敌坐姿显霸气,翻山越野小能手。 原来的哈弗H2让我对国产车有了全新的认识,7年15万公里的陪伴,综合油耗6.4,从来没有抛锚罢工,小毛病也基本没有,十万公里换的刹车片和电瓶,12万公里换的轮胎,外观还八成新,你能说我驾驶技术不行! 再谈油耗,我曾经盯着油耗开了一段时间,把H2的油耗开到了5.9,但是那样开着太累,不能急加速,不能这样不能那样,充分失去了开车的意义,买车的目的是为了方便,所以随心所欲的开,顺其自然的造,不要太纠结,一切自有安排! 最后说一下个人对于买车的想法,其实买车吧!没有高低好坏,适合自己的才是最好的,很多人的悲哀在于,辛辛苦苦几十年,好不容易买个车,最后用自己的血汗钱买了别人喜欢的车。上图吧!祝大家都能买到心爱的车!追到喜欢的人!干着挣钱的事!过上幸福的日子! 📸爱车美图

    我的所爱在山巅,开着坦克去征服图1我的所爱在山巅,开着坦克去征服图1
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    (转自坦克官方APP论坛,侵删) 关于变速箱换挡逻辑造成的共振,官方好好听我 说 上周新车到手后发现共振特别严重,可能我是那种对低频音波比较敏感的人吧开着非常难受,便开始了对这件事的调查。 通过各个论坛、网站查阅大量的资料和实例, 基本可以确定为:变速箱的运行逻辑混乱造成的脱档共振,就像以前开手动挡,你转速和速度上不去的时候强行提前升档,也会造成这种共振轰鸣。 而这种共振轰鸣还跟发动机的声音、其他异响 的振动不一样,是一种震荡式的耳膜入侵,是 让人非常难受,长期下去会影响驾驶情绪甚至 精神状况的,我希望长城坦克的研发人员真的 要重视,不要等血的教训出现了才反应过来。 同样是对8AT的调教,长城和其他大厂的技术水平差距就出来了,我前前后后开过起码20款车,有涡轮的有自吸的,有 AT 的有 cvt 的,都是我想怎么踩油门控制车速就怎么踩,变速箱都会聪明地匹配合适的转速和档位,没有一款车会像坦克300那样逼着我去踩油门、逼着我去提速驾驶的。 因为坦克300的共振核心问题是变速箱提前升档,也不会自动匹配合适的转速和档位,导致它升档了也要求你提速,不然就通过不合适的转速档位产生共振轰鸣来惩罚驾驶者! 我都不知道是人开车还是车开人。 我后面去4S店升级了尾号数字为404的所谓最新的变速箱程序,发现只是自欺欺人的所谓更新:原本只是50~60时速出现的共振问题,现在这个速度区间是改善了换挡逻辑,基本解决了这个区间的共振,但是30~40、80、90却又出现这种共振,升级之前是没有的! 这啥意思,以前不让开通畅城区,现在缓慢城区和省道国道都不让开了?拜托,现在随便在他官方论坛一查关键词“共振”“变速箱”“7档”等,都会出现一大堆案例,厂家官方真的不打算做出官方回应通告吗? 我们可是拿真金白银来支持你这个国产厂家啊!

    关于坦克300变速箱换挡逻辑造成的共振图1关于坦克300变速箱换挡逻辑造成的共振图1
    关于坦克300变速箱换挡逻辑造成的共振图2关于坦克300变速箱换挡逻辑造成的共振图2
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    长测坦克300总结:35000公里的陪伴!视频1长测坦克300总结:35000公里的陪伴!视频1
    2022-03-15

    #坦克300订车心路历程本人小白,当初订坦克300也是出于对梦想的尊重。作为一个30岁的小伙子,谁没有一个越野梦呢? 已经自驾过的路线有西北大环线青海甘肃,环云南,环内蒙古边境线以及四川西藏318等。每次出去玩,几乎都是租车,有时候是轿车,有时候越野车,根据路况的不同所以开的车的型号也不同。现在有一些用车体验和大家分享。 📒等车日记 本人现在开的车是2018款别克君越,也是作为自己的人生第一辆车。当时购车的时候对比了A4L、3系,GLA但是由于当时刚上班,花销觉得可能相对较大一些,所以最终选择了君越。相比于现在的车型而言我觉得君越的颜和操纵依旧可一比。2021年,一个偶然的机会遇见了坦克300,瞬间被它的颜值所吸引。一直关注着它。毕竟是国产车,所以观摩的时间久了一些。可能因为个人观念的原因,当时一直觉得自己不会考虑国产车。毕竟家里亲戚朋友开的都是合资或者全进口,所以对国产车还存在着一定的偏见。在这里,我想向所有国产车致歉,对不住了,是我自己的目光狭隘了。我国现在的汽车工业发展变化特别的大,从当年的第一辆解放牌汽车到如今的长城汽车等,我们一步一个脚印的走到现在。如今的中国使我相信我们的自主品牌,更相信他们会在国际舞台上大放异彩。 不好意思跑题了,跑题了,接着说坦克300哈,说到那次偶然的机会遇见它以后,我就一路跟着那两坦克300,想等他停车后,自己看看,这到底是什么车(因为当时在行驶过程中看到的,也没见过,原谅楼主比较low哈)结果停车以后,发现是自己的朋友,哈哈哈,太巧了,所以也有幸采访了第一批吃螃蟹的人。先说内饰方面。简直是酷到爆,瞬间让我想到了某驰的一款车。其次就是他的换挡档把确实让人眼前一亮。因为一直开轿车比较多,所以我认为越野车的视野更好一些。然后又问了问朋友,他的油耗。12、3个,也在我预期范围内,毕竟2.1吨的重物嘛。从这以后,我便更加关注坦克300了,又看了看网上的测评,网上车主们的交流。最终于2021年10月初下定决心订它!订他!订他!订车以后也发生了很多有意思的事儿。一些朋友们知道我订了坦克300以后,都跟我说他费油,这漏水那断轴的,让我退车。但是我总觉得车这个东西吧,还得自己去感受,自己去体验才知道它真正的好与坏。我也看了很多网上人的评论,说这车15、6个的油,这不好那不行的。我却有一种他们吃不到葡萄说葡萄酸的感觉。毕竟这车现在车主手里的都没多少。他们怎么就那么多的优缺点呢,差评甚至几十万,我想说,现在这车才产到180000号,你们咋知道那么多呢?还有就是说他油耗高的。你又想花少钱买好车,又不想费油,你又想去诗和远方,你又想不抛锚不坏车……你什么都不想付出,你能得到的又是什么呢?又会有人说了从来没人说陆巡费油,是呀,都能花七八十万上百万买个车的人为啥会纠结多几十块钱的油钱呢?所以说呀,格局!好吗!格局!反正我这人做人就是,干什么都不能丢了快乐,丢了快乐就输了。只要开开心心做自己就好。别人说什么也无所谓。就像我选了坦克300,我就义无反顾。爱自己,爱自由,见天地,见众生,见自己。今天查了一下订单,再过2天我的小车车就应该诞生啦!坐等,不喜勿喷

    作为一个准车主,我有话要说。图1作为一个准车主,我有话要说。图1
    作为一个准车主,我有话要说。图2作为一个准车主,我有话要说。图2
    作为一个准车主,我有话要说。图3作为一个准车主,我有话要说。图3

    我从不喜欢写东西,这是第一次,可能看这个标题有人会觉得很夸张,其实不然,分享这篇文章,不是因为买了坦克300兴奋和高兴,而是我等了16年,在我心目中比较完美又能买得起的越野车,终于有了! 先简单介绍一下我的经历,如果你在观望和徘徊到底选择坦克300不,也许会对你有所帮助! 本人84年出生,重庆人,在05、06年的时候偶尔看到悍马H1,就被他的越野性能和硬派的外观所吸引,所以当时出去玩杀人游戏名字都取的悍马,微信和QQ至今都叫HMMWV,从06年开始,到12年,做了6年的汽车租赁,当时一直想买一辆越野性能好的越野车去一趟西藏,喜欢牧马人,可惜米子不够,牧马人又觉得舒适性较差,毕竟家里只有一台车,又要兼顾舒适性,又要兼顾越野性,所以当时只能选择一辆城市SUV,12年我进入了汽车后市场行业,管理一个国产品牌的售后,12年2月份的时候买了一台大改款的jeep的指南者,当时完全是脑壳发热,买完就后悔,买了半个月就开车去丽江,高速跑起才叫一个恼火,2.4的排量搭载6速CVT,脚都踩到油箱里面去了,还是提不起速,用了一年又卖了,亏了6个达不溜,然后就决定努力找钱买台途锐,就这样,一直等到17年,钱存够了,但又遇到结婚生子,觉得还是要买一辆宽敞一点,方便父母家人上下车的,于是找了熟人在福特厂里面拿了一台指标车,金牛座2.0T,一直用到现在,20年坦克300上市了,当时就想买,但那个时候比较纠结了,毕竟年龄大了,还要顾家,要买肯定就是增加一辆车,毕竟还要照顾家里,后来一想,我还不去圆梦更待何时,人生短暂,只有继续再努力,于是2021年12月底,我去4S店试驾了就马上订了,等了一个月提车,在这里可能有人要说为什么我这么快就可以提车,加价了吧,没有加一分钱,我有我自己的渠道,这里就不方便分享了哈,下面我分享一下我用车的感受和很多人关心的油耗! 【油耗】 1月28日提车,到今天我买了800多公里,市区路况占比40%,高速占比50%,国道占比10%,油耗表显11.6,和实际油耗差不多,我今天跑国道,见车超车,大概开了20多公里,平均时速大概在70(国道)油耗表显11.8,我看到很多人说油耗在15往上,可能是因为比较堵车,或者就是你深一脚浅一脚的踩油门,对于我来说这个油耗我能接受,我2.0T的金牛座都要10.6,选择车子就像你找对象一样,没有十全十美的,选择你想要的就行了,又要马儿跑,又要马儿不吃草,哪有这个道理. 【操控与乘坐性】 一台硬派SUV,你要他有好好个操控性,几乎不怎么可能,但坦克300做得还是很不错了,方向有虚位,但你熟悉了后会觉得影响不大, 超车只要舍得给油,是不会拉胯的 驾驶位舒适性不错,毕竟前面是双叉臂,过减速带 不踩刹车,真的都感觉不出来是硬派越野车,我还以为是一台悬挂很舒适的轿车,缺点就是因为是带大梁,车身高,悬挂比较软,过弯的时候晃动比较大,特别是后排,因为我还没上牌,不晓得后期更换了科曼的氮减后会不会好一点。其次坦克300高科技功能太多,用起比较复杂,可能需要多研究一下才能上手,最方便的功能就是他的只能巡航,档杆上抬一次是ACC巡航,抬两次才是智能巡航,城市里面堵车跟车超级方便,高速也很安逸 【缺点】 提车当天晚上就发现1500转共振,想发动机拖档那种,这个问题对于我来说有点烦,因为我观察了一下,我在市区里面开车,65%的时间都会维持在1500转,这个就有点烦了。其次就是内饰中控台出风口那一片塑料感太强,我看了下目前只有某宝上卖的那种贴在上面的碳纤维,贴的我个人觉得有点………,最后就是车子的漆面和钣金件貌似有点软,提车第三天晚上去放火炮,引擎盖被掉下来一个火炮壳子砸了个圆形的小坑,其余还没遇到什么太大的问题。 【总结】 坦克300是一辆性价比不错的车,能兼顾越野,能兼顾舒适度,最重要的一点就是便宜,便宜,便宜,我所谓的便宜是在这个价位里面你买不到这种产品!家里增加第二或者第三台车,强烈建议入手,可玩性高,如果这是你的第一台车,我建议你考虑一下你的用车的环境和用途,毕竟这个车底盘高,家里人上下车不方便,但如果你单身未婚,那这些我觉得你都不用考虑。

    等了十六年的越野车--坦克300图1等了十六年的越野车--坦克300图1
    等了十六年的越野车--坦克300图2等了十六年的越野车--坦克300图2
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    2022-02-03
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