一、1.5T发动机的油耗是我最满意的，十万公里平均7.7。高速市区各占一半，高速在6个油，市区在8-10个油。这么大一台车，完全可以和任何品牌的同体型SUV比油耗，本田发动机的热效率是最高的，真正的高转速动力好油耗低。 二、自驾游的表现 从湖南岳阳出发到青海西宁，全程高速1800公里，加满油出发，中途几十个加油站，仅在西安补一次油，本人开车比较佛系，西部高速限速也多，定巡100在最省油区间6个油是基本操作，反正出去旅游也不赶时间，开120也没有快多少。无数次高速自驾游跑西部地区，从来不觉得油箱小。318 109 214 德马高速 还有最烂的西丽高速 从西宁出发到距800公里的通天河 海拔4500甚至接近5000 发动机稳的可怕 增压发动机比自吸发动机衰减少很多 泡茶85度就沸腾，发动机水温从来不高 无数次路过遇见德系车抛锚 爆水管 漏油 ，而本田发动机从来不需要担心水温 三、关于安全性  在318到理塘出过一次险情，一辆雪佛兰轿车从十字路口左侧直撞过来，对方车头撞没了。冠道驾驶舱完好，主驾座椅气囊和左侧头部气囊及时弹出，两个车门框架变形无法修复只好换掉了，在广州花都汽配城1200买两个车门拆车件，换上原车门的零件后完好。车门电机门锁玻璃都还是完好的。 四、关于保养  平时自己在家每5000公里换机油（抽机油），1万公里换机滤。我认为1.5T装冠道上转速偏高，经常接近德系车的2倍，一般1万公里换机油在本田发动机上就是5000-8000公里要换。 普利司通轮胎在7万多公里胎噪嗡嗡声太大，8万公里四个全换了米其林，比新车状态还好。注：从来没对调过轮胎。 空调滤芯一般半年自己换，自己呼吸的空气最要紧。 空气滤芯1万公里自己换。 刹车油3年换了，刹车效果比换前好。 火花塞在10万公里换了，换了后加速度 节油性和转速都有明显的改善。 除此外一律原车状态，刹车片车盘防冻液皮带四轮定位节气门都未动未做。

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