认证:红旗HS5车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
用户4871054144925
本人在2023年6月份购车,买的是2驱中配19.98万那一款,当时因为是23款红旗HS5刚上市,所以优惠比较少,所有的办完落地21个左右,价格还是相对较高的,不像现在红旗的优惠力度很大,基本都在5万左右,当然有的个别地区甚至优惠力度更大一些。我的车也开了整整一年了,安全行驶22268公里。平时也就是上下班开一下,节假日带家人出去玩,有时候还跑跑婚庆什么的,所以公里数会比较高一些。那么我在这里给大家分享一下我的用车体验。 【空间表现】 红旗HS5的空间还是很大的,在同级别的车里也是能排到前几位的。尤其是后排座椅,坐上三个大胖子也不会感到拥挤。不过有一说一,正是因为把更多的空间给到了乘坐区域,红旗HS5的后备箱确实不怎么大,只能说够用! 【舒适性】 红旗HS5的舒适性只能说中规中矩吧!说说优点和缺点有哪些。 优点: 1. 座椅舒适:座椅柔软且具有良好的支撑性,能提供较为舒适的驾乘感受,长时间驾驶也不易疲劳。 2. 悬挂调校:悬挂系统能较好地过滤路面颠簸,在行驶中保证一定的平稳性。 3. 车内静音:有效隔绝外界噪音,营造相对安静的驾驶环境。 不足: 1. 在一些复杂路况下,可能会感觉悬挂的韧性略有不足,偶尔会有一些多余的晃动。 2.胎噪:在高速上当速度跑到110以上时,会明显感觉到胎噪比较大。 【油耗】 一款车省不省油,不光是发动机、车的调教问题,还有你的驾驶习惯,脚下的轻重,都能影响到你的油耗。本人开车比较稳,脚下也比较轻。因为平上下班走国道比较多一些,所以油耗也比较低,基本控制在百公里4.5到5.5个油之间。高速上在6到7个之间。市区内就不用说了,怎么都要在10个左右,毕竟市区内比较堵,走走停停的,所以油耗会比较高一些。【外观与内饰】 之所以选择红旗,就是因为看上了他的外观。给人一种稳重,大气,尊贵的感觉,不管你是50岁以上的大叔,还是20多的年轻小伙子,都可以驾驭这款车。红旗的内饰简约而不简单,看上去科技感也有,但不会让人感到太浮夸。 总结:人无完人,车无完车。红旗也许有他的不足之处,但是也有他独到之处!作为一款家用车,还是很不错的。
ai丶请给我一杯coffee
裸车优惠4.2万。置换补贴8000。保险5000上牌500。
曼巴824824
A柱风噪在不开音乐的情况下还是挺明显的,观察发现应该是图中位置缝隙过大产生,防尘隔音密封条直接封堵,亲测有效。车是黑色,不在强光下细看不是很明显 车友们纠结A柱风噪的可以尝试一下,更好的方法欢迎评论指导
亚野渔夫
本人8月26日提车,至今跑了3200公里,加油七次,累计耗资2679元,每公里油费0.84元,按每公升95汽油9.05元计,合百公里油耗10.8升。3200公里里程70%是跑的高速路,用的大都是舒适模式,我的车顶加装了一个行李箱,风阻油耗约高一个油,若取掉行李箱估计油耗在10以内。我原来的行李箱装在奔驰C上面油耗多1升。跑完5000公里做首保后不知袖耗能否降一点。 这一油耗对一台1.8吨重的中型SUV还是可接受的。为了降低车内噪声,我买了一些适配红旗HS5车型的橡胶隔音条,把中控台与前挡风玻璃间的缝隙堵上,把4扇门框也加粘贴了橡胶隔音条,改装这些隔条后,车子上高速跑时速130公里时在水泥路面都可以忍受胎噪,比原隔音效果大幅提高,跑好的沥青路面时噪音就更低。 红旗HS5车子重加上配备的255米其林宽胎,上高速行驶的平稳性抓地力十分优秀,宽胎会增加一些油耗,但会更加舒适,相比之下选择舒适性是完金正确的,毕竟是要打造一款豪华车。 这款车驾驶感觉不输奔驰GLC和奥迪Q5,比汉兰达、冠道、途观感觉要好,方向盘操控轻盈,动力随叫随到,该车有座椅打孔送冷热风在广东南方尤为实用,特别是酷暑天跑长途,没有座椅送冷风功能仅靠车内空调完全不行,开不了2个小时屁股后背都汗湿难耐。开它连续干七八个小时也不觉难受。 现发现它的主要缺点是人机交换功能不灵光,嗨,红旗!经常喊破嗓子它不理你哈。
懂车抖音
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用户412652646038
#红旗hs5 #氛围灯效果
浩瀚TK300
这是我见过最牛的女坦克手