认证：哈弗大狗车主·车龄4年
简介：做一个爱旅游，爱生活，爱自己，爱家人的人！
小蜗牛808
周末给我的哈弗大狗马犬去保养，保养完之后出来的时候，发现门口停了一辆的二代H9试驾车。外观印象就一个字，硬。 哈弗二代h9之所以硬表现在以下几点。 一是得源于它继承了长城汽车最新的硬派suv设计风格，复古式方盒子造型，现在很多人都比较喜欢这种方盒子硬派的设计。 二是哈弗二代h9的硬，还最主要就是它的尺寸非常的大，长度超过了5米，方盒子造型加上超长的车身尺寸，让哈弗二代h9够硬，据厂家说车架高强度钢比例达到了99%，抗冲击能力非常的强。二代H9整个车身高度达到了1米93，车辆的长宽高比例，轴距以及接近角和离去角都比上一代有了显著的提高，提高了大型SUV越野能力和通过性也得到了进一步提升。 三是二代哈弗h9的前中网变化非常的大，也都换成了四条粗壮的平行列格栅的设计风格，垂直角度比较大，辨识度非常的高。大灯也改成了家族化设计的方形头灯，里面的灯组设计了环形灯带，把转向灯和日间行车灯等都集中在里面，让整个车显得更加的犀利，有野性。内部空间设计，给我的印象就是高级。 哈弗二代h9的内部设计风格非常的高级，映入眼帘的就是座椅采用了橙色内饰，有活力而又不失稳重。座椅设计显得特别的厚重，售后说座椅的厚度增加了，所以坐在上面更加的舒服，并且配备了座椅通风加热的功能。其中高级感还体现在主副驾驶提供了电动调节以及按摩功能，并且副驾驶还提供了老板按键功能，当副驾驶的乘客睡着之后后排的乘客可以通过按键进行座椅的角度调节，舒适度无论是主驾还是副驾，绝对的拉满。 中控档把的设计风格同样也延续了坦克家族的设计风格，飞行挡把设计以及用料，手感舒适度也是直接拉满。功能区的实体按键包括了前后差速锁，低速四驱，座椅加热通风等，方便的驾驶者的操作。关于中控台设计，我感觉有点像哈弗猛龙的设计风格，仪表盘的尺寸相对比较方正，而中控屏幕的尺寸直接由12.3英寸升级到了14.6英寸，这个尺寸应该比哈弗猛龙的大。空调相关的按键也都集中在中控屏幕的下边，但是中控屏幕中也可以进行相应的操作。哈弗二代h9的内部用料方面，凡是手经常触碰的地方都是软包材质，中控台的材质采用了环保的硬质塑料，对于经常越野的来说，比较方便打理。硕大的全景天窗也是必备首选的，晚上在户外露营，可以躺在车里数星星看月亮，浪漫一番。 关于哈弗二代h9的后排空间，那就更不用说了，它的轴距达到了2.85米，后排座椅填充物非常的到位，软硬非常合适，同时也支持4:6比例的放倒。来到哈弗二代h9的后备箱，后备箱也采用了越野车的设计，风格为侧拉门设计，外门上利用率也设计的比较合理，能够利用的都利用，能够设计储物盒的也都设计了储物格。哈弗二代h9的后备箱本来就大，如果把后排座椅放倒，非常的平整，妥妥的一个大床房，非常的大，一家三口躺着没有问题，户外露营的住宿费也可以省了不少，如果临时遇到暴雨天气也可以在车内睡觉休息。 关于哈弗二代H9的强，最主要的是它的动力配置方面和四驱越野能力方面。这个大家根本就不用质疑，看看坦克系列的口碑就知道了。汽油方面采用的是2.0t+采埃浮的8AT手自一体变速箱，柴油机方面是2.4排量的发动机，变速箱这个我没有找到，大家可以去售后询问一下。大家发现可以关于语音交互系统方面以及智能驾驶辅助方面，我这里我并没有做介绍，主要是希望大家能够去哈弗销售去亲自体验一下，我的体验下来是交互系统非常的便利，非常的好用，L2级别智能驾驶方面也做得不错。还有其他配置方面，总之一点，哈弗二代h9的配置非常的到位。 你们看到哈弗二代h9车上下来的人吗？他们就是刚刚体验完，我在旁边偷偷听了一下，反应非常的不错，无论是驾驶体验还是其他舒适度方面都非常的好，就等着上市看看价格，再来购买。希望有购车意向的，想拥有越野车的能力，豪华车的舒适体验，可以来试一试这款哈弗二代H9！
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