#猛龙试驾体验一,写在前面的话 在到达乌兰察布试驾现场这 800 多公里路(地图点到点距离,不算中间换乘城市绕路),我经过飞机转乘高铁总用时 2 个小时多一点(不算换乘等待时间),给我最深刻的印象就是祖国交通运输事业的繁荣昌盛,出行真的是高效且便利。所以...查看全文
#聊聊你的Dream Car长城能不能在猛龙的基础上再出一款猛龙Max,车长加长,轴距加大,轮毂加大,尾箱加大,离地间隙加大。5米车长刚刚好,和新摩卡长度差不多就行。这样一来的话,电池包也还可以加大,续航也可以再增加一个段位。 目前,哈弗枭龙不是也出了2款吗?枭龙和...查看全文
Eamonsean:周末,开着猛龙去郊区山路玩,出发时候有电里程还有98公里,目的地纯路程38公里,但是是翻山越岭的山路,驾驶模式是智能混动,没有开启强制保电,路程中观察驱动模式,发动机很少介入,基本是电四驱或者电两驱模式,在快到目的地的时候电量用完,没有动力了,还好是已经在停车场。最后开启强制保电发动机才直接接入,重新有了动力。 想跟大家了解一下哈弗目前HI4的驾驶模式,如果我不开强制保电,电用完之后难道发动机就不会智能介入?必须要开启强制保电?