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    繁华携手

    认证:昂科威车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    别克昂科威S图1别克昂科威S图1
    别克昂科威S图2别克昂科威S图2
    别克昂科威S图3别克昂科威S图3
    别克昂科威S图4别克昂科威S图4
    别克昂科威S图5别克昂科威S图5
    别克昂科威S图6别克昂科威S图6
    窄路上老司机竟然是这样会车的视频1窄路上老司机竟然是这样会车的视频1
    2023-09-03
    繁华携手图1繁华携手图1
    繁华携手图2繁华携手图2
    繁华携手图3繁华携手图3

    尊敬的论坛成员们,我在2012年3月份购买了一辆昂科威plus SUV,然而在今年10月份,我发现了令我非常困扰的问题——车顶多处爆漆。我立即联系了厂家,希望能够得到合理的解决方案,但是得到的答复只是可以为我提供喷漆服务,对于我提出的补偿三次基础保养维修期间提供代步车辆,他们却不予理会,说是按照国家的法律法规,是不需要赔偿及提供代步车辆的的,但是因为你车辆的质量问题,给我造成了不便,产生的额外费用不应该由我们消费者来承担。 在联系4s店进行索赔时,我听他们4S店员工聊天说上午也有一辆昂科威plus出现了车顶爆漆的问题来索赔,这让我更加确信我的车辆本身存在质量问题。我对于厂家这样的态度感到非常失望,我认为作为消费者,我应当得到更好的待遇。 车顶漆面喷漆后,肯定会影响到我未来出售二手车时的价值,这无疑是我个人承担的一笔经济损失。然而,这个损失不应该由我来承担。作为消费者,我只是希望得到一个公正的待遇。我认为厂家应该为他们的质量问题所造成的损失进行赔偿。 此外,维修期间4s店没有提供代步车辆,从我家到4s店来回70公里的路程,以及我上下班的打车费用,这些都是额外的负担。我认为这些费用不应该由我承担。作为消费者,我只是希望得到一个公正的待遇。 因此,我在此呼吁各位论坛成员,如果您也遇到了类似的问题,或者您对厂家的处理方式感到不满,请与我们一同站出来,为我们的权益发声。我们需要得到厂家的重视和关注,我们需要得到一个公正的解决方案。在这个过程中,我们也需要得到各位的支持和帮助。让我们一起为维护消费者的权益而努力!

    遭遇昂科威plus 车顶爆皮漆问题图1遭遇昂科威plus 车顶爆皮漆问题图1
    遭遇昂科威plus 车顶爆皮漆问题图2遭遇昂科威plus 车顶爆皮漆问题图2
    遭遇昂科威plus 车顶爆皮漆问题图3遭遇昂科威plus 车顶爆皮漆问题图3

    疫情三年,思考良多 日渐觉得BBA索然无味,一时兴起把奔驰挂闲鱼,没想到才两天就被秒了,买家很实在,来验车时看我带孩子比较忙,一查记录车况免检,开心的在仓库帮我打包发货,搞得我不卖他都不好意思…… 很突然的就把跟着自己五年的奔驰卖了,过户之前和家里人说了声,家人没支持也没反对,算是自己一意孤行,带着孩子在车上拍了几张纪念照,让她长大看得到她出生就坐小奔驰,她爸骑大排机车,以后可不能和骑鬼火的小黄毛玩…… 8/30号在过户的路上还堵车,可能是它想再陪我一会,毕竟像我这么爱护它的很少,以前都是亲自给它洗干净打蜡抛光,每次洗完车身都可以当镜子,五年来没有任何大小事故,我开车稳稳当当,慢悠悠的。看着它远去还有一些伤感……那是一个农村孩子24岁时努力的成绩。 之后天天刷汽车之家,闲鱼,懂车帝……就在家用MPV里看来看去,以我看车十多年的键盘经验,本田奥德赛/艾力绅直接淘汰,不要问为什么,问就是八字不合,我还年轻没有任何品牌情怀,但很讨厌日系,日精就不用往下看了,日系粉在乎的情怀/保值/省油/耐草/魔术空间在新能源面前一文不值,老掉牙的玩意当传家宝,真的没谁了……日系粉不喜勿喷 一直看的是还没进来的大众T7/现代staria 小道消息说现代staria不会进来了,只能放弃,然后想了想大众T7价格肯定不会亲民,只能放弃。 然后是克莱斯勒大捷龙,新款四驱没那么快进来,现款的只有二手,在闲鱼上看到一位骑印第安酋长大哥在卖,三万多公里的二手户28.9万,以为都是摩友,还能稍微优惠点,没想到一毛不让,对,就是一毛钱都不肯让,爱买不买,不买拉到的那种感觉,只能放弃。 再就是丰田塞纳,对,你们没看错,我还是给了丰田一次机会,去试驾了,没想到顶配试驾车第二排改了大众威然的同款座椅,我坐着头顶车棚不说,还有一股无法言说的味道,为了不让我的眼泪陪我过夜,按咱老百姓的敲打车门的看车法,只能放弃。 对了,还有别克GL8,怎么能忘了他,虽然我肯定不会买,但也不耽误我去4S店蹭水喝,销售笑眯眯的和我说:先生,这款车只要加装六万装修就可以提车。如果你不想装修,加一万二现金也可以提车哦。我算了算,一万二现金相当于48个二百五,六万装修相当于240个二百五。都2022年了还加价买车是什么大聪明…… 最后才是起亚嘉华,这车去年上市我就去试驾了,还行吧,同时还试驾了传祺M8/荣威IMAX8,太商务了,花里胡哨的索然无味。现代库斯图和大众威然打开门就GG,大众T6四驱版也是当传家宝在卖,比我奔驰还保值,这我就不服了,直接放弃。 9号之前我还在想,如果印第安摩友真的了解市场行情会来微我,只有我的屠龙刀是第一层,车贩的屠龙刀在第九层,也许可能估计或许他忘了大捷龙是真正的冷门车,傲娇的等着我跪舔加钱,哈哈哈哈哈哈。 6号中午机缘巧合下山东有一家起亚店总联系我,说他有一辆顶配嘉华,价格绝对到位,来提车就是,经过半个小时微信聊下来觉得人还可以,直接付款定了,爽快人做爽快事。 接下来就是我的摩友袁老板,我们2018年骑摩托认识的,之后我卖了摩托就没怎么联系了,这家伙听说我要跑山东去买车,来精神了,说坐飞机高铁都不安全,太多陌生人,谁知道他们去了哪,码变颜色就尴尬了,直接开他的奥迪杀过去,然后就约好9号晚上出发山东济南,我想了想回来一人一辆也累,又叫了个好朋友陈老板,以前给领导开过专车,老司机稳的一匹,三个人提了三桶泡面和四包槟榔直接出发,我一上车就困,十个小时的路程我就早上开了两个小时,晚上六个小时都是袁老板猛干,陈老板接两个小时,年轻真好!就是中秋节还拉着人家出来跑,挺不好意思的。 开回来加装了固定踏板,总感觉电动踏板容易坏,我买这车纯粹家用,一切以家人为主,平常就当大四座用,后排几乎用不到。回归主题为什么会买起亚嘉华,第一是CKD,第二是性价比,第三是看不上日系,第四是国产MPV侧重点不敢苟同,我始终认为MPV的最重要的是安全性,一家老小坐的车不开玩笑,不需要皮薄省油,更不需要花里胡哨。嘉华这车我在市区开可以达到7.6个油,没有车评人说的那么夸张。在这里感谢烂泥扶不上墙的现代中国,感谢你们迷之自信的定价,感谢你们屎一样的市场营销,让这辆车无人问津,所以优惠下来才有巨大的性价比。你问我33.99万买旗舰版值不值,肯定不值,这车需要懂车的人才会买,在特供的别克GL8能成为MPV销冠的畸形市场,人云亦云随波逐流…… 9/9号夜行千里提嘉华,9/10号日行千里开回家。 10/4号起飞成都提摩托,10/6号两千公里骑到家。 今年的提车任务圆满完成。 最近加了嘉华拼多多群,群里天天开团这砍价那,感觉之前买的改装件贵了不少,目前在折腾拖车杠+TEIN减震+加强杆,后面想办法搞旗舰版的轨道加长,这样第二排座椅可以推到最前,后排放平有1.9米长度,出差当床车美得很。

    BBA只是过渡,MPV才是归宿图1BBA只是过渡,MPV才是归宿图1
    BBA只是过渡,MPV才是归宿图2BBA只是过渡,MPV才是归宿图2
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    2022-11-09
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