我是一个工作在武汉的公交司机，对于自用车是很挑剔的，当初选择这个车，可以说是偶然的抉择。  自己之前有一台代步车，手动挡1.6l，4万km的时候经历过发动机大修，6万km经历过行车事故，8万km又经历了泡水事故，多灾多难也不过如此。  所以一直想换一台车，前前后后利用休息时间也试驾过很多车，包括合资，同样也包括BBA，只有国产了解甚少。可能因为心里还是觉得国产车还很弱。最终，没有任何一款车能达到我心里的预期。  直到在五一劳动节，老婆带着孩子回娘家探亲，而我因为车再一次发生方向故障，而放弃陪同探亲，我才真真正正的觉得，换车迫在眉睫。 于是在劳动节的第三天，我在下班回家经过的路上，准备再去多看下车，结缘了比亚迪。 记得那天经过那条路的时候，看到了特斯拉的4S店，心里在想，不行就看看电动车吧，转眼下一个路口，我居然看到了BYD的招牌，心中一愣，什么时候这里有个BYD的4S店？ 疑问和好奇的驱使下，我直接将车开了进去，停在了一台白色试驾车旁边。也就是这台试驾车，让我一眼看中的大嘴龙眼造型，让我有点想了解它的冲动。  刚下车销售就迎了上来，看我一直在看试驾车，就向我介绍起来，而这台试驾车，就是我今天要讲的主角：秦PlusDmi。  我并不相信每个销售都了解车，所以耳朵里虽然听着销售的介绍，手上却已经打开了《懂车帝》APP，在手机上开始了解这款车。百公里3.8升油耗表现，7.9秒破百，无变速箱设计毫无顿挫的平顺性，这是我首先惊讶的三个介绍。 当看到价钱的时候，想彻底了解它的欲望更加强烈。 当即打断销售的热情介绍，询问懂车帝对秦PlusDmi的介绍是否属实，在得知这个车确实如介绍一样，马上又询问今日是否可以试驾，回答我可以试驾。 办完试驾手续，当手摸到方向盘的时候，心里确信自己可能要遇见自己最理想的车了，试驾的感受再一次震撼到我，动力充沛，加速丝滑平顺，车内安静如电动车，就算是混动情况下，发动机的轰鸣声也丝毫不像燃油车那样嘶吼。就它了！！！ 回到店里，了解完购车条件及购车费用，立马签完订车合同，当销售告知需等待2.5个月的时候（后来完全没有想到等了4个多月），内心还是有些许不情愿，但还是告诉自己，好东西不怕等！ 下订秦Plusdmi之后，回家后翻阅了《懂车帝》上各类关于这款车的测评及大量的车型介绍。更加确信，这就是我一直等待出现的车。 这里出现了一个小插曲，也成就了《秦武会》的成立。  因为在《懂车帝》上会刷到一些车友群，通过VX的方式成立的车友群，想着能通过订车人提车人的直观评价来了解这款车，所以我加入了秦PlusDmi全国车友群。 在订车后的第十天，我当时驾驶的车再也顶不住了，再一次出险了方向故障，无法转动方向，找维修车辆的维修店简单处理能开之后，询问维修费用，得知大概得一万的时候，下午就通过《懂车帝》APP联系了二手车收车，最终陪伴了我13万Km的小灰，被我以2万的价钱卖掉了。  在2021年5月17日，比亚迪王总发表了一份道歉声明，告知订购秦PlusDmi的车主预计提车时间会在3.5个月。  那一刻我没有像很多喷子一样去骂比亚迪，而是告诉自己，这个车打动了更多人。 等车的日子异常的快，没车用的日子每天骑着自己曾经做兼职送外卖的小电驴，风里去雨里来。每次经过比亚迪4S店的时候，总会情不自禁的告诉自己，我的车快到了 当我等满3,5个月的时候，我也像很多等车的准车主一样，到处发牢骚，每天询问销售订车信息。给的回复，永远都是快了。 虽然等车时间长，但是我了解得也很多，我不喜欢内嵌式仪表，钟爱悬浮式仪表。 官方推出了天青蓝颜色，我也向销售表达了自己的意愿，我等满了3.5个月，我不想像很多提车人一样，到了什么车，就提什么车。 我明确的告诉销售，我订的55旗舰，悬浮式仪表，天青蓝颜色外观。 所以在等车4个月的时候，店里到了一台灰色内嵌式仪表盘55旗舰，问我要不要的时候，我当场拒绝了。  也可能是我的运气都给了这辆车，也可能是我属于天青蓝，9月14日上班经过4S店的时候，我像往常一样进去店内，看看有没有我的车。 第一眼就看到了那一台停着正门口的天青蓝秦Plusdmi，激动的当时各种联系销售，只为向他确认，这个蓝是我的蓝吗？  “这就是我与秦Plusdmi的相遇”  至于为什么选择55而没有选择120，我能说我后悔选择55了吗？这个原因只有提车开过的人才知道。 因为120是真的香！  下面就谈谈我提车4000+km的一些感受吧，曾经有一天在市内为给车友送车友会徽章，跑了将近370km，电量一直在25左右，基本处于馈电状态，让我说它的具体油耗表现，我只能这样形容“看这表显的剩余续航里程，你丝毫都不用担心要加油”！  上班工作，同事基本都是武汉公交司机，这个车的外观都能让他们不自觉的让我介绍车，当得知这个车没有变速箱的时候，更是多次要求我打开引擎给他们看。 后面让同事试驾，开完之后一个大拇指，给了这台车最高的评价。  至于缺点，大致有下面一些： 第一，仪表盘，使用起来根本不会觉得小，只是吐槽的人多，我也想吐槽一下，因为大点也不是不可以。 第二，后备箱，虽然我安装了一台液压杆，但是我还是想说，原厂能配置一下，可以更好的让它成为细节优点。 第三，电池安放在车辆下方，使得驾驶和乘坐的坐姿偏高，这样会让人觉得头部空间不足。能不能把电池再放低一点，因为现在的底盘设计高度对电池相当友好。 第四，内饰钢琴烤漆，真的是落灰啊，你搞这么高大上的钢琴烤漆干嘛，搞点硬塑料也行啊，起码落灰我看不出来啊。 第五，能不能把55公里版本的取消，我觉得所有买了55公里版本的都会后悔没买120公里版本！ 第六，能不能不要把一台混动车做成电动车一样，因为没有发动机的声音，我觉得胎噪太大了，让我差点以为给这个车装的是二手翻新轮胎。 第七，能不能涨点价，我每次说我的车12万，很多人不信，导致我不得不说假话，谎称这个车16万左右，但是你销量这么高，我的谎言撑不了多久。。。。 熬夜写了提车日记，拼这高血压的风险想了一堆缺点，多的不想，给我加个精吧，关注我。。。 下期更新车友会《秦武会》！ 有任何想知道这款车使用日常及车载使用物品推荐的都可以留言。 作者保证，知无不言，言无不尽！

秦PLUS DM车友圈

秦PlusDMi，稀有天青蓝，缺点明显

在武汉开公交的小张

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