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#我的秦PLUS DMI对比5家比亚迪4S店，终于提车了。 坐标广州秦L80领先看车到提车用一个月时间，反反复复对比5、6家4S店。加了十几个销售一开始也是没有任何优惠，分期需要1000元上牌费加3000元金融服务费。我想着这里一定有猫腻。后来经过坚持不懈的对比各家的方案和价格，最终对比出找到最划算的方案。全款的话可以↓4000元我觉得太少了就没有考虑。(车价加保险就可以落地了，无上牌费) 我这边选择的是银行分期方案，贷款8.4万做银行一年免息一年提前还款方案，一年后提前还款剩余本金6.72万不需要任何的利息和违约金。提车45天返回一年利息4275元。另外车价优惠1.1万元。上牌费无分期方案总结:车价8.88万加保险5000左右落地。(这个销售特别实在，有需要可以私给大家)
#别克威朗Pro车型评测2022年5月买的车 2023年9月初第一次亮发动机故障灯，立马去4s店通过电脑消了故障灯（图三）。开回家一个星期后还是继续亮故障灯，说配件发过来需要时间，然后辗转一个月终于换了传感器配件。 2024年6月第二次亮发动机故障灯，说又是另外的一个发动机配件有问题，需要更换。当时还咨询4s店，如此频繁故障，能不能延长质保期，当时的前台态度极不耐烦，答复续保800块钱（图四是当时和朋友吐槽的截图）。且换完配件后，虽然故障灯消了，但是发动机的响声仍旧特别大。 2024年9月，也就是今天我在单位准备开车回家，车子突然打不了火了，无法启动。我立马与4s店联系，给我反馈说电瓶问题，要我在当地找一家店换电瓶，或者喊道路救援，因为电瓶质保是一年。（图一） 我这里作为消费者想三问别克 ❗️一问别克车辆的质检问题！新车的故障频率达两年三次，每年需要更换发动机配件？这到底是新车，还是出厂时车辆就未质检过关。 ❗️二问别克的售后态度问题！是否是卖出就不管了？我买了车图方便，三番几次出了问题不说，从县城到市区开车去4s店解决不说，后期并未跟踪回访询问是否有新的问题。 ❗️三问别克是否进行了市场回访！在车辆发生问题后，我一搜索，发现很多别克威朗车主表示有同样的问题，发动机传感器故障、车辆突然打不了火，既然诸如此类的问题不是个例，为何别克不把车辆进行召回，反而就是轻飘飘的一句“车辆通病”“车辆在行驶中多多少少会出现问题”“电瓶两三年寿命就到了” 最后，求各位支招，现阶段、现情况，我该如何维护自己的权益。
