认证：艾瑞泽8车主·车龄2年
简介：陪伴是最深情的告白
用户6428065306615
这个到底咋整啊，半个月了4s店售后也整不好，说厂家后台系统有问题，
eason
目前我的蓝朋友(SL03)的行驶里程是达到了25000公里，随着里程数的增多，除了人车之间的磨合越来越好，对一台纯电轿车的驾乘体验和日常使用感受有了更多的理解。在此简单与大家分享下。 一、首先是车辆平均能耗： APP显示是12.8KW/100KM，这个数据和我粗略估算的数值大致吻合。总体上就是冬季能耗偏高，大致在14~15KW/100KM，其他三季能耗则较低，在12~13之间吧。如果你的使用场景是市区驾驶，我个人认为一台电车是非常合适的。 二、家充桩电耗分享： 我主要是使用家充桩充电，并且申请了峰谷电价，用电成本较低。下图2是2024年每个月的电表电量和电费显示（每天通勤距离40公里）。可以看出进入3月份，气温回升，开车用电量明显减少。 三、驾驶感受总结： 1、 行驶平顺丝滑： 网上有不少人觉得坐电车容易晕车，我觉得随着驾驶者对电车电门掌握的越来越好，能够更丝滑的进行加减速控制，晕车的情况是可以大大减少的。 2、 提速快： 电车的先天优势，电门几乎没有延迟，动力可以随叫随到。这一点油车没有可比性。 3、 智能化体验不错： 一个小细节，背景模式自适应，能够根据外界环境光线强弱，自动切换浅色、深色背景，感觉非常智能、贴心。向日葵屏，可以自定义大屏的旋转角度。 吐槽一点就是，车机语音交互偶尔会失败，特别是开窗的情况下，可能跟拾音处理有关吧，希望后续能优化。
我是王子啊啊
居然给新车升级，换静音玻璃，还有前导槽。才买的新车不到2000公里，首保都没过。现在还整车终身质保。老用户就是狗，狗都不如。 说说行驶感受吧，车还行，油耗是真高，右后种中雷达总是故障。
小安
提问冬天，艾瑞泽八怎么热车？，每天启动的时候，仪表盘会显示热车中，需要等待他热车完成吗？
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