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    飞天大状

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #提车日记车子提车了快三个月了,来说说自己的提车日记吧, 我的选车过程,家中有台开了15年的油车,行驶了近17万公里,坐标魔都,车牌为魔都C照,进不了市区的魔都牌,想着孩子长大,今年开始要去市区读书。每周我要去接送娃上学,我家又在我国的第三大岛上,一周来回两三次,出行成本想着又高,而且目前的车牌照还进不了女儿学校,就想着拍大牌呢?还是增购一台新能源汽车,目前上海政策还送大牌绿牌。于是乎和家里人开始讨论,随着身边亲戚朋友都买了新能源车,都说好开。而且真的好省钱,我们老百姓嘛,不就是图个实惠嘛,就决定了看新能源汽车。 看过特斯拉毛豆Y,小鹏g6,大众ID6比亚迪唐,宋,别克的E5,最终还是选择上汽通用别克的E5,外观内饰,功能性,奥特能平台安全性最终征服了我,我也征服了我老公绝对是同级别中性价比最高的,颜值也是最靓的仔,尺寸空间也是够大,第二排放倒,空间居然可以拓展至1630升左右,偶尔还可以放个气垫床,到户外露个营啥的,跟老公浪漫一下也未尝不可,露个营,搭个帐篷,点根蜡烛🕯,摆上小桌板,开瓶82年的雪碧,这想想就很舒服,想了这么多就征服了老公,让他乖乖的拿出银行卡陪我去店里看车选车,交钱💰💰💰💰 给大家说说我的价格吧 💰晒晒价格 裸车价22.59万,车险0.63万,落地在23.22万元左右,再加上自己给爱车配一点小配件,内饰膜等等 📸爱车美图 📉能耗分享 我的车型是标续版,续航545公里。,我最近一次充满电显示续航居然超过了标称的545,达到了580多公里,所以关于能耗,看官们自己思考吧,还是相当省电的,通用的电控做的不错 🔧保养分享 爱车行驶了目前快4000公里了前几天刚刚去店里做好首保,检测完所有项目,线路检查,四轮定位,玻璃水加满,满满的服务内容! 🗒 真实感受 这车,开过的人都说是最像油车的电车。或者说最不像电车的电车,首先车子空间大,动力充足彭拜,加速丝滑平顺,线性,不会让人感觉急加速等让人恶心晕车的体感 🔎 槽点反馈 槽点这块,哈哈,车机问题百年问题了,不过这车这次搭配的8155的芯片应该比别克车中其他车要好很多 上下电逻辑, 蓝牙钥匙偶尔反应迟缓, 卡片钥匙累赘, 车内太安静了,有点错觉在图书馆里

    别克E5臻享标续版慕紫色提车日记图1别克E5臻享标续版慕紫色提车日记图1
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    2023-09-17

    【车款介绍】 车型:上汽大众ID.4X 车辆配置:纯净长续航,加装电折耳和电尾门 官方续航:607公里 车子颜色:离子灰 提车时间:2022年12月16日 行使里程:9617公里 落地价格:19.3万(已经包含了嘉定购2W,置换补贴1.4W,现金优惠1.2W,保险用ID豆抵扣4K) 【使用感受】 平时我主要是通勤使用,每天60公里的路程,其实我的要求不是很高,所以我对车子的感受可能也会比较宽容。 1, 外观和配置:外观来说,ID.4X是一辆SUV车型,以前我开的致胜轿车,所以总体的新鲜感还是很强的,特别是上车不需要往下坐了。外观看起来还是很饱满的,这也是亮点吧。配置方面,那就更加不用说了,对于我来说,足够了,比如多功能方向盘,踩刹车启动,蓝牙电话,人机交互等等,最近用的比较多的应该是远程空调预约了,这样可以使我上车就是凉快的,不会烫的跑出来。 2, 操控方面:到现在为止,我一直选的是D档,开起来比较顺滑,和油车差不多,B档也尝试过几次,那个拖拽感,不喜欢,加速还是比较线性的,还有就是掉头相对比较简单,转弯半径小,司机比较轻松。最重要的安全操控----主动刹停,有时候司机没注意,它有这个功能,非常安全。 3, 车辆空间:这款SUV车型,无论是头部上方空间还是后排腿脚的空间,都可以说比较宽敞,再加上纯电平台的产物,后排中间没有凸起,后排的中间空间同样很宽松,我家有5口人,两个小孩,这部车子足够用了。 4, 电耗和续航:我平常开车,总体路况是比较稳定的,都是一条路线,除了节假日会出去自驾游以后,路况很单一,到现在为止,已经行使了9617公里,平均电耗在14.5~16.8Kwh/百公里。正常我每次冲电冲到80%,续航在380~460公里,因为我已经经历了最冷的大冬天和最炎热的夏天,温度对电车续航的影响真的太大了。 5, 保养和用车成本:首先是提车的时候买的保险,花了5500元,实际支付1500元,4000是ID豆抵扣了,保养是1W公里一次,我买了终身保养,大众每年只给一次保养,加上首保免费,暂时基本没有花费,但是我已经团购了3次保养,花了500大洋。因为我一年大概要行使2W公里,一次保养不够,还需要自己补一次。其他成本只剩下用电费用了,我就已1W公里和平均电耗15度/百公里计算,需要使用1500度电,我装了家冲,每天晚上22:00开始充电,0.35元/度,总计525元。合计起来,1W公里的使用成本是1500/2+525=1275元。 【问题罗列】 1, 主动刹车不够精准,有时候我们很谨慎的开着,突然中控台前面的灯带变红色,车子突然被刹停了。 2, 车机导航有点垃圾,经常不能选择最优路线,还有很多道路不能识别,有的甚至是断头路,还继续导航。 3, 车机网络,时好时坏,很不稳定,有时候预约空调要好几次才能成功。 4, 自修复轮胎侧面太脆弱了,稍微碰一下就要掉一块下来,就得去换轮胎了,而且轮胎还很贵,比普通轮胎贵好几百块一条。 5,APP上没有锁车功能,不能远程锁车,有时候明明看到车没锁,但是没有远程锁车,还要跑过去按遥控钥匙。 【优先级建议】 1, 车机里的APP能不能增加一个高德或者百度导航。这样用起来还舒服,因为他们的导航很细致,每个红绿灯多少秒都能显示,而且实时更新动态。 2, 自修复轮胎其实并不重要,能不能直接换成便宜点的普通轮胎,因为就算是自修复轮胎,漏气了,一样是叫拖车,不敢再开的。 3, APP上增加远程锁车的功能,或者增加一项自动落锁功能也可以。 以上就是我开ID.4X一段时间来的感受,也是我实际的问题和分享,有些没有遇到的,那就要请其他车友分享了,在此,感谢大家能支持我的分享,给我动力,下次继续分享。 最后请圈主帮忙推荐精华。

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