简介:分享一些实战经验让你摆脱落地成盒
乘风破浪的面条7Kd
开始我每天上班都是骑电动,风吹日晒,夏天热冬天冷,好多同事都是开着车,自己也想着啥时候也买台车。因为刚上班也没钱,工作了差不多2年多,就在去年我网上看了一些车,实体店也看,也咨询同事,最后选择了吉利汽车星瑞。这买下新车,结婚也就不用再换了,一步到位了。 我每天也就是上下班路上开,偶尔回一下老家,100多公里,一般上高速也不多。平时在市区也比较堵,特别是上下班时间,所以买了台自动挡的不溜车,不熄火,也考虑到后期有可能对象开,自动挡的用起来也都很方便。开车时候,常用的一些功能,用起来也很便捷,用的还是挺满意的。 现在挣钱不容易,攒钱更难,还得考虑后期还要结婚,自己手里也仅有10多万,但是自己还想买个配置高的,油耗低的,空间感大的,开着有面子。进口的也看过,还贷款压力大。选择吉利星瑞这款,不仅价格在我承受范围内,而且折叠倒后镜,360的全景大天窗,电动热座椅,大屏导航,全液晶仪表等等,感觉咱国产的配置也很好。
星瑞这款车在踩下油门的一刹那,发动机的输出很直接,这完全归功于低惯量涡轮增压,让这台2.0排量的发动机在较低的转速就可以获得最大的扭矩,并且几乎没有延迟。加速初段有着不错的爆发力,且在60-100km/h这个速域内,动力储备充足,有着不错的加速感。能有如此好的动力表现,变速箱的功劳也少不了,传动方面与之匹配的是7速湿式双离合变速箱,这台变速箱最大的优点是平顺,几乎察觉不到换挡动作,激烈驾驶时动力衔接的也很流畅,整体表现拥有很高的水准。 星瑞具备多种驾驶模式,节能、舒适、运动。其实在城市路况,我们更多的使用舒适模式。在该模式下,动力虽说没有那么强劲,但是应付城市道路也绰绰有余,2.0T发动机的低扭表现很好,变速箱在1400rpm时就可升挡,在低速时轻踩油门即可完成超车等动作。舒适模式下的星瑞的升挡会更加积极,一切都是为了燃油经济性和平顺性。如果深踩油门,车辆也会迅速连降2-3挡、转速拉高,对于驾驶者的意图判断的也很准确。 如果想追求驾驶感受的话,那么就切换到运动模式。运动模式其实更适合在高速、山路或者超车时使用。开启该模式后,车辆的油门、变速箱响应更加积极,同时转向的手感也会变沉。底盘拥有很强的整体性,悬挂采用前麦弗逊、后多连杆独立悬挂形式,虽然悬架偏硬,但搭配了行程较长的减震器,就是为了获得更多的舒适性,对于路面上的细碎砂石以及噪音都过滤的很到位,面对像减速带这种大冲击时,悬挂过滤颠簸的能力也很充分,并充满韧性,可以说星瑞的底盘大大提升了豪华感。
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2.0T的油耗可以接受,目前8,动力绝对OK 加速挺轻快的,毕竟马力摆在这里,高速开着最爽,飚个车啥的不在话下,底盘高度太低,就是目前还不敢上马路牙子什么的。 不管在什么路况下行驶,星瑞的隔音绝对非常满意,绝对是一流的,跑在高速上有点胎噪,市区高架一点不吵。 内饰绝对是星瑞的亮点,骚气的很,中控台年轻时尚的一笔,就是这个味,一发不可自拔,门板特别厚实,做工啥的没瑕疵,车内的储物空间,绝对够用,中控台很宽大,上面可以放手机哦,副驾驶的前方的储物舱也挺大的,在里面给女朋友放点零食绝对没问题,值得注意的是档把前面那个地方别放大的东西,急刹容易跑出来,要是滚到刹车下面就危险了。 星瑞这车,操控感特好,方向盘贼轻,原地打方向盘也不需要用多大力气,单手也行。 综合来说,星瑞这款车我挺满意的,就是觉得他的配置很丰富,整车的性价比高,差不多价格的车能胜过他的好像没有吧,开了快两年了月,还算不错吧,车很扎实。上班下班,自己家里代步用用,十分优秀。
清颜清颜
一、选择这款车的理由 在选车过程中也是煞费苦心的,其实对比了好几款哈弗大狗、广汽影豹、长安UN-V,最后依然选择吉利星瑞,因为吉利近几年的发展速度特别快超越了很多的国产品牌,因为用实力说话,吉利在安全性能以及外观的打造都是不容置疑的。家里的亲戚全都开吉利车评价各方面性能都很好,我也毫不犹豫的选择了 二、外观与内饰的感受 外观经典大气,LED灯源配置给夜间行驶提供安全,车身的做工也很完美接缝处理的很细致,用手摸都感觉不出来。 配置上车机采用了车载智能联网系统,集智能导航、影音娱乐、语音互联于一体,而且中控大屏幕的触感特别细腻清晰,满满的高级感。 三、乘坐感受 座椅采用全皮包裹,样式设计材料都无可挑剔,手感舒适有点磨砂的感觉,腿部空间有两拳的距离,头部也有两拳的距离,储物空间也是很人性化的,门板内侧可以随手放手机或者矿泉水,后备箱空间也足够家用,后备箱总是会放几个箱子,出行的衣物箱、赶集用的放蔬菜的、还有医药箱以备出行用的,所以空间很宽裕。座椅的包裹性还是不错的,刚坐上去可能有一点点硬的感觉,但是长时间乘坐的你会发现很舒适,而且后排的空调通风口也很实用,冬天夏天都会很舒服,悬架减震给行驶带来的稳定性也很满意。 四、驾驶和动力感受 深踩油门会有明显的推背感,转速提升的同时动力提升也是源源不断的,刹车感觉比较线性,松开刹车回位速度相对会慢一点。正常市区驾驶动力比较平顺,高速驾驶就不一样了,动力非常到位,只要踩油门就会马上做出反应,提速特别快,不会有动力迟滞的感觉。除了动力输出比较好,方向盘操控也是很灵敏的,握感大小适中,刹车也很灵敏,一般在市区行驶停车比较频繁,在底盘调校上还是比较舒适的,在颠簸的路段减震的稳定性还是非常好的。油耗方面,要说油耗的话跟驾驶习惯有很大的关系,像我这样的,虽说是驾照拿的比较早却是第一次开车,踩油门比较猛,而且上下班都会比较拥堵,一般都会在7.5至8个油之间,不过耗油量对我来说并不是那么在意,可能开时间久了就会变好吧。 五、总结 1.本车亮点。在吉利众多的车型中我一眼就看上了吉利星瑞,时尚大气的外观造型感觉很上档次,而且刚上市不久,而且前脸延续了沃尔沃的造型,整个外观形象已经超越了合资车,性价比也很高,我觉得非常适合年轻人,外观打造也是我最喜欢的。 2.这款车的缺点。要说不满意的地方只能是悬架方面,调校整体偏硬,底盘的操控性还是不错的,但是驾乘舒适性不是那么完美,路过坑洼路段时还是有点颠簸的。 3.值得购买吗。这款车不论从哪个方面与同级别的其他车型相比都有很大的优势,这个价格能买到外观、性能、配置这么好的车型真的是很满足,更何况售后保养方面也完全可以满足需求。
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#车友帮帮忙有湘潭车友群不咯
买车图个么
上车5分钟,车机还没卡出来,倒车直接把人家车给挂了,垃圾星瑞,垃圾吉利,垃圾国产!