简介:这个人很懒,什么都没写~
追风少年Leo杨
周六周日这两天正好参加苏州路斯中心的自驾游活动,目的地是皖南川藏线,其实我之前也有了解过这条路线,也一直想有机会跑跑,但是呢,攻略里绝大多数人都是开燃油车去的。在我参加活动之前,我也心生疑问,路特斯这个开电动车去自驾会不会不一样一点?答案是肯定的,从出发一直到目的地,很多时候我都会开启他的辅助驾驶功能,这样子的话,在4个多小时的路程里面,我也不会觉得有多疲劳,辅助驾驶可以接管我很多的操作,我只需要安心看路就行了,然后就可以把更多的精力留在后面的娱乐活动里了,中间有段时间我也试乘了一下emira,只能说和路特斯官方宣传的全能公路跑车是一模一样,开这么硬核的跑车在公路上面行驶,一点也不会觉得劳累,或者说颠,确实是符合它的定位。整个自驾游活动虽然只有短短2天,但是令我印象很深刻,不仅是整个过程轻松愉悦,门店一起的工作人员也很贴心,没有隔阂感,大家就是当朋友一样在享受整个活动过程这场自驾就像是人生中的一个存档点,可能很多年之后也会想起来,2024年的春季,我和路特斯,和这么多热爱生活的朋友们一起出发,去享受了这一段自由不羁,属于自己的旅行
这次Lotus Hyper OS 1.5.0版本升级总体讲还是更新了很多实用的功能: 1.全国高快速路领航🚗:我从苏州自驾游到山东整体感受还算不错,明显感觉大城市高快路变道超车要激进很多,比较偏远城市基本上和ACC+LCC功能差不多,希望后期数据上来以后把这一块优化一下 2.哨兵模式📸:对于停车环境不是很好的车友绝对是一个重磅福利,但是对于选配流媒体车主来说要打开后视镜状态才可以用,本来路特斯电车都很宽,很容易让旁边车辆行人磕到流媒体后视镜,希望后期可以在不折叠后视镜下也可以用 3.平行车手🛞:这个功能本人还没用过,听说在违停挪车的时候特别好用 4.赛道报告:这个功能对于路特斯车主,特别是喜欢赛道运动的车主绝对是福利,界面精致感完爆普通计时装置 5.对外放电功能⚡️:对于喜欢露营的小伙伴绝对是福音,以后可以在营地里面愉快的吃火锅了 6.视频投屏功能🖥️:终于能用主流视频软件看电影了,加上KEF音响,堪比家庭影院 7.驾驶记忆功能💭:对于我这种喜欢用自定义模式的用户来说不用每次都切换驾驶模式,太好用了 8.其他功能优化⬆️:空调的初始风量确实比之前合理很多