简介：这个人很懒，什么都没写~
Zane
麻烦大家帮忙看下，这是不是正常现象，购车3个半月，1100多公里
江湳150
老别克凯越开了整整10年12万公里，各种大小毛病都在逐渐频繁出现，维修和保养成本已超出承受范围，所以决定换辆新车。起先决定换辆B级车，但由于预算吃紧，而且车子也不经常跑长途，就上下班20来公里用用，难得周末去附近周边逛逛超市和公园，所以就决定缩减预算，价格定位在15万左右的紧凑型车。经筛选下来，逐步确定入手次世代马自达3昂克赛拉，原因是这辆车的外观颜值和内饰都很入我眼，还有一种对马自达公司的一种说不出的好感，也许这就是所谓的情怀吧。 闲话少说，6月11日去4s店看车谈价，觉得珠光白色最中我意，普通平凡中有一种儒雅高贵的气质，内饰更是出乎我意料的好，目光所及之处基本全是皮质包裹，纯黑色风格简约而不简单，我选的2.0质雅版没有自动座椅、日间行车灯、抬头显示等功能，觉得有点遗憾。后来才知道可以加选明选包，4s店也没有主动向我推荐，听说推荐明选包他们利润不大，所以一般不会向客户主动推介。交定金后，第二天就让我去提车了，我挑了个好日子，一个星期后的6.18把爱车提回家了。 到现在整整一个月，开了1000公里左右。车身魂动设计的颜值是真的喜欢（他们说只有红色车才能真正体现出魂动设计的精髓，但我感觉白色也非常漂亮），每天停车后都会忍不住回头多望几眼。驾驶感受方面，2.0的动力感觉很充足了，轻踩油门速度就上去了，可能是我以前一直开的1.6L的老凯越的缘故吧。还有众所周知的马自达的操控性能，虽然我也不太懂操控这个词，但手持方向盘时那种驾驶欲望真的是让人情不自禁。方向盘很轻，很敏感，转弯时明显感觉得到18寸轮胎稳稳的抓地感。空调相当给力，制冷时开两格就感觉足够了。被很多人诟病的后排空间，因为我对其要求不高，平时就我和妻子使用，所以可以基本忽略。后备箱巨大，如果出远门去西藏新疆旅游都足够装得下所有物品了。音响效果很普通，但一般听听流行歌曲也足够了，可以在悦联设置中调节高低音效果。 另外说说缺点吧，冷启动时声音确实有点大，经常会引起路人惊讶疑惑的目光，让我很尴尬。不过马自达公司在产品说明书中也解释了这一点，所以不必太在意。另外就是避震太硬，过个减速驳都颠的厉害，特别是后座，听说是为了提高操控性能而有意如此设计，但有时亲戚朋友难得会坐我车，跟我说新车怎么也会这么颠簸，我竟然无言以对。 这些就是我驾驶昂克赛拉一个月来的体会。虽然这车也有许多缺点，但丝毫不影响我对她的超级喜欢。就如我的一位阿特兹车主朋友，他不巧买到了20版的那一批异响车而且始终修不好，但他跟我说，即使异响，也丝毫不影响他对阿特兹的喜爱和感情。
是晚风
仪表盘刮花了有办法处理吗
用户51248523430
棕色实车比灰色更加好看， 当时没有实车看，不敢定，定了灰色，后悔咯
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