认证：秦Pro车主·车龄4年
简介：秦por 新手
苏老师说车
比亚迪秦Pro 陆地小坦克
l醒着做梦
提车第二天，小区里刚刚停好车5分钟就被女司机刮了，一个开丰田卡罗拉的女司机，下来一脸懵逼，以为是豪车问我两千块够不够（汉的样子还挺唬人的嘛），让她赔了500，先不修了吧，懒得折腾了，早上刚刚给它做完大保健
撸车师兄
作者：撸车师兄本期问题：1、不换空气滤芯，为何会让油耗变高？2、用了高粘度机油，油耗为什么会变高？3、氧传感器坏了，是如何导致车子油耗变高的？4、刹车分泵抱死，油耗为何会越来越高？5、不换火花塞，油耗为何会越来越高？...查看全文
森柠
一直想跟人分享下我自己的用车感受，又觉得时间太短不够严谨，所以等到了1万公里才来发贴（不喜勿喷） 坐标：河南省周口市 2020年8月提车，由于资金有限，入手的是20款1.5T自动旗舰白色，全款落地九万多 现在总里程3500公里 1.外观 毋庸置疑，喜欢的必然都会喜欢龙脸设计确实看起来高级感十足。但是个人感觉后面的设计在45度看的时候比较小气。 2.内饰 我比较喜欢这个屏幕，整体操作使用还是很舒服，但是现在一直等不到升级Dlink，朋友的唐升级2.0了，汉都出3.0了，秦pro还在1.0，我在抖音看见有大神自己刷机3.0了，大家如果有更新的可以分享下经验，厂家更新太慢了。剩下塑料质感没什么想说的，10万不到没那么多要求。 3.油耗 农村，表显油耗在7.7左右 夏天开空调高速上车速120km/h油耗表显在6.9左右 冬天高速车速120km/h油耗表显在6.2左右 高速实际费用在一公里4-5毛钱 但是我个人来讲油耗会更高，因为上班旅途比较近，开车就5分钟，所以没等车热起来就到公司了，油耗表显大概在10-11个左右 总体来讲我个人比较满意，一个月500块的油费足够了。 2.噪音 高速上120km/h，前排如果正常声音说话，后排乘客是听不清的，胎噪和风噪都很大，我现在考虑去做下隔音，就是没有放心的地方做，大家有做的好的也可以推荐给我。 槽点： ①中控仪表盘异响，去4S店找了好久问题最后解决了，也不知道怎么弄的
北美教练老胡
驾驶坐姿看似简单，其实暗含玄机，调整不好，不仅影响舒适，更事关安全。专业教练老胡手把手教你调整正确驾驶坐姿...查看全文
你勇锅锅
20款超越版手动豪华灰色使用感受 车是2020年12月8号定的，提车是2021年1月5号提的，出厂日期是2020年12月，所以是嘎嘎新。 看车选车订车 因为之前是开的一台13年的二手名爵3，那会儿刚拿证，想搞台车练手，名爵3开了刚好两年，期间也因为各种大毛病，小毛病，整的我确认糟心，所以在2020年国庆节，名爵3又把我丢路上之后，彻底的让我有了换车的想法，之前也有，但是忍的住，后面就开始了漫漫的选车路，在汽车之家，懂车帝上看，在自己预算之内找，因为只喜欢手动，就看了长安逸动，秦Pro，后面朋友跟我说了长安的cs55，不是很喜欢外观，想想还是买自己喜欢的吧，然后去4s店试驾，直接去了比亚迪试驾了秦Pro，感觉比名爵3好太多，逸动没去试驾，因为手动挡逸动的发动机是1.6L，马力128，动力肯定不如秦Pro得1.5T～160的马力，之前朋友搞汽修，开过老款的，然后不喜欢新款逸动的双联屏，试驾完后又在汽车之家论坛，懂车帝车友圈刷各种帖子，口碑，故障贴等等，看看有哪些问题，自己能不能接受，因为名爵3就是因为没看，后面才知道它发动机正时链条跳齿是通病，容易顶缸，然后发动机大修烧机油（中过枪），秦Pro就是方向盘异响，车友圈很多车友异响过，后视镜反光，我的暂时还没有，我觉得这两个问题我能接受，其实主要还是因为颜值，太帅了有木有，这龙颜，这大灯，所以就它了，然后第二次去店里谈价格，手豪贷款落地8.4个，付了定金等车吧，等了近一个月，中途销售跟我说备车了，发的铁运，可能会多等几天，长沙的这天气太冷，天天小红车，差点没抗住要了白色（白色手动有现车），车子元旦节前没两天就到了店里，因为店里发票没了，就跟销售约到了1月5号，到了提车那天，销售开车二十公里来接的我，还在车上销售就把钥匙给我，让我到了就自己检查一下，一下车就看到了我心心恋恋的它，简单了看了下外观就去搞手续去了，花了两个小时，交车走人，终于坐上车了，通电，表显4公里，手机开热点，你好小迪，去最近的加油站，中控平板就有了，第一箱油加了265。在回去的路上，别提心里多兴奋了，真的是爱不释手，男孩子终于拿到了自己心爱的玩具。 终于到了用车体验。 空间上，相对于之前的名爵3来说，要大的很多了，因为名爵3是两箱车，它牺牲了后备箱的空间来保证后排空间，过年回家，稍微多点东西就装不下了，秦Pro就要比名爵3多长了个屁股，能装的东西就多了，轴距也长很多，后排空间大好多，加上我这小个子，后排更大了，而且后排地板还是纯平，直接好评，但是就是有点遗憾后排中间没有头枕。 动力上，因为之前名爵3是手动1.3L的，这动力一言难尽，平时超个车都是心慌慌，平时红绿灯起步都是放肆踩油门，因为起步慢了怕后面的人催，秦Pro就没这样的忧虑，起步一档给油基本能第一个出去，超车的话降档补油一气呵成，高速上就更不用说了，名爵3时速120公里的时候差不多3千转，再给油就是慢慢往上爬升，秦Pro时速120转速是2500，再给油还有加速感。 操控上，名爵3毕竟是属于两箱车，轴距短，所以我感觉还是名爵3略微的强上一点点，但是秦Pro的方向盘更轻，而且没有虚位，指哪儿打哪儿，底盘相对来说比名爵3低一点，减震硬一点，转弯给人的信心更足，主要就是车身长了，感觉没有两箱车变道灵活。 NVH噪音控制上，感觉秦Pro发动机声音很小，风噪市区的话代步基本听不到，高速放音乐就可以了，但是这个胎噪，确实有点大，不过这价位，这些都是小问题了，底盘隔音效果也蛮好的，我后期又喷了底盘装甲，对隔音效果有，但是不明显，不过更好的是保护底盘。 油耗上，油耗跟名爵3差不多，我用的小熊油耗测的，第一箱油是8个多，每公里4毛多，市区可能不友好，但是高速是真的省油，一箱油跑了4百多公里，还剩52%的油，提车到现在跑了1300多公里，一共加了600的油，准备跑的快没了再去加满，看能加多少。 可能有一些方面没有打出来，欢迎各位老哥指出，准备买车的老哥有问题也欢迎提出，会一一解答。 最后，纯手打，圈主给个精
给力哥one
今天刚提回来😁
隔夜的旧茶
20款秦pro用车感受！ 这是本人开的第二辆车，第一辆是个二手凯越两厢车，两厢凯越空间比较小，每次从老家回来，装不了什么东西就满满当当的了，很不实用，在加上凯越年龄也老了，马上就15年了，所以萌生了换一辆汽车的想法。但是我预算有限，只有十万左右，所以合资品牌就没怎么考虑，因为这个价位合资车配置都是丐版的，不是太符合年轻人的追求，所以就把目光放在了国产一线品牌。在懂车帝上第一眼看见秦pro的图片就爱上了，感觉真的就是一见钟秦，然后详细了解各种配置后，感觉所有的都符合我的预期，但是我本着货比三家的心态，也看了下其他品牌的轿车，如帝豪和逸动plus，首先排除的就是帝豪，因为帝豪的外观挺大众化的，没能让我眼前一亮，然后逸动plus外观挺炫的，配置也高，但外观可能太激进，觉得时间长了 不耐看，所以也放弃了。 我是21年1月6号提的车，提完第二天就上牌了，之所以这么快上牌，是因为我着急要回老家有事，销售员说可以上全国性临牌，但回来后在上本地牌就比较麻烦了，所以提车当天就去车管所做外检，顺带在交管12123上选了车牌号，第二天下午就上牌了。提车到现在开了快一千公里了吧，和老车比，最大的驾驶感受就是动力十足，6速双离合变速箱反应很快，油门轻踩下，车子就蹿出去了，表显最高时11个油，后来回家全程高速，表显油耗降到了5个油，现在正常开是8个左右，这样子油耗还能接受吧，（主要是我以前那凯越也是个油老虎）首保后油耗能在降点就更好了。车子的NVH做的还是可以的，80码以下风噪胎噪控制的都挺好，上了高速，胎噪就比较明显了，可能是因为用的佳通轮胎的原因，等以后换个静音胎应该会好很多。这车空间很大，后排宽度达到了1430mm，坐3个人一点都不拥挤，腿部空间也是足够了，而且后排地板几乎是纯平的，这一点对后排乘客还是很友好的。这车最满意的就是外观，家族式的龙脸设计，加上矩阵式LED大灯，外观十分大气，显得很有精气神儿，后面是贯穿式尾灯，晚上打开灯，后面也是十分炫酷的。内饰我感觉是简约而不简单，双屏设计，刚开始看到那个小仪表盘还有点不习惯，感觉不太好看，但现在看久了还觉得挺潮流的，表显内容也挺丰富的，车辆各种信息都能清楚显示主要是在太阳下也不会反光，能清楚的看到表显内容。车内很智能化，想要开空调听音乐什么的，和小迪说声就好了，还是很方便的。新车里面味道不是很大，我放太阳下晒，开窗通风，三天后就没什么味道了。这车的缺点就是悬挂用的扭力梁，过减速带和不平路面时，会感觉车身颠簸的大些，但不刻意去感受还是影响不到乘坐感觉的。。
用户8890323742188
车子出现这个乌龟标志。然后只能开到60几码。谁碰到过么？
贵g秦por
提车一个月跑了一千多公里说说感受！ 优点:这车的优点太多了，对于我一个新手来说太友好了，先说外观吧，前脸是龙脸式的家族外观，在这个看脸的时代这绝对是加分项目，por前脸中网造型很大，造型不仅富有张力，时尚感和精致感也十足！前大灯采用矩阵式布置，当LED光源点亮后有着较高辨识度。作为一款Pro车型，秦Pro在车身尺寸方面做到全面加大，长宽高分别是4765/1837/1500mm，轴距也很充分为2718mm，整车的几何尺寸在同级竞品有着非常大的优势，达到了A+级。尾部通过大量平直线条来营造横向拉伸的视觉效果，最大亮点莫过于贯穿式尾灯，在修长的镀铬饰条点缀下显得更加精致美观，尾灯同样采用LED灯源，内部灯腔在镀铬饰条的分隔下显得层次分明，造型看上去十分显档次，夜间点亮效果也很优秀。内饰很多人觉得简单，但是我觉得简单而又不凡，特别是中控10.1英寸的可适应旋转大屏集成了DiLink2.0智能网联系统，看剧、导航、上网、语音控制各种娱乐功能应有尽有。后排空间2718mm超长轴距带来宽敞舒适的空间，头顶和腿部的空间都非常充裕，坐在后边翘个腿完全没问题很舒适没一点紧凑感，后备箱的表现也很大常规状态是500L，对于出门大包小包的人来说很友好！动力方面它搭载的是1.5t“中国心”十佳发动机，采用涡轮增压、缸内直喷等技术，传动方面匹配的是6速双离合变速箱而且它这个变速箱比at变速箱省油。不论你在市区还是高速上，加减速都还算平顺，动力响应非常好，给人一种输出非常直接的感受。这款1.5T引擎具体动力表现是最大功率达到了118kw/160马力，最大扭矩245牛米，8.62秒破百，操控感非常好，方向轻盈，指哪打哪，悬挂也做的舒适，过一些减速带小坑这些不是感觉很抖，在路上跑起来也很稳重。 缺点:再说一下缺点，这车在四档时转数会降到1100转，这时在加油门会有拖档现象，胎噪和风噪方面还能接受吧，我开着时会放歌，几乎也听不见，其他缺点暂时也没发现。 油耗方面，总的来说还能接受，我上班的地方几乎都是山路离家30多公里跑个单边14块钱。
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