#用车心得

🙋🏻‍♂️ 情况介绍 购车原因： 前几天9月30号结婚了，从去年7月份开始就考虑选购一辆车子以后家用，家里有SUV，准备选个轿车，于是就开始了在懂车帝上逛车的日子。说来也巧，那个时间刚好看到艾瑞泽8的预热，哇，瞬间被它的颜值所吸引，开始对这辆车深入了解。当时宣发的还是1.6和2.0一起发布，看着觉得2.0前脸有点激进，1.6挺好。结果万万没想到22年9月只发了1.6，等到今年7月才发了2.0的，好吧，这很奇瑞。经过1年多的等待观望，最终还是在8月底订了2.0的劲。 💰费用明细 购车信息： 车型：艾瑞泽8  2.0劲 颜色：钻石银 内饰：棕色 购车时间：2023.8.28 购车地点：郑州 落地价：全款无置换13.88 裸车：12.44，优惠1.35 购置税：9735，发票低开11 保险：4500 上牌：320（临牌+蓝牌） 没有送任何赠品，直接裸车提走了，另外店里给的行车记录仪和贴膜也有点儿看不上。20号的时候4S店把第二把钥匙和合格证寄过来了。 🧮选车对比 选车过程： 我选车首要注重安全性，其次空间，动力，舒适，外观其他等因素。不考虑合资品牌，支持国产（媳妇儿不喜欢吉利的车标，我对长安无感看都没看，剩下的品牌只有油车奇瑞，电车比亚迪了）。  价格方面的话考虑15万以下，感觉日常开开没有必要买那么贵的车子，有这个钱倒不如用在其他方面，对于品牌面子更没有任何追求。  家里长辈本来想让买雅阁（当时11新的还没上市，也在等看看新款啥样），各方面都很失望，小脆皮儿安全性这关在我这也过不了。（另外吐槽新雅阁是真丑） 家里还推荐大众系列（迈腾），我对这个车系也很排斥，大众套娃脸，莫名的不喜欢。  试驾1：1.6艾8，在今年五一的时候和媳妇儿到店进行了试驾，外观内饰设计是真合我心意，显得非常有气质但又不张扬。第一感觉是空间真不小，坐着也挺舒服，动力非常充沛，行车很有信心。不太让我满意的地方是：油门和刹车太灵敏了，起步轻踩油门猛窜，刹车轻踩还是止不住的点头，当时还感觉方向盘有虚位（行进过程中左右扭方向盘角度不小而不改变方向），至于网上说的风噪漏风啥的，我觉得挺好没啥问题。试驾过之后对比家里现开的车觉得调教还是有待提升的。  试驾2：新车上市后在另一家店试驾了2.0的，崭新的外观这次看着好像比1.6更好看了（啪啪打脸），在网上对新车配置提升已经做了很多的功课，直接上手试驾。隔音方面多了双层夹胶玻璃肯定更加优秀，动力配置没的说，8155车机确实十分流畅。不太满意的地方还是油门和刹车吧，和上面一样，我媳妇儿在车上坐的说可难受，老紧张了，媳妇儿要是死活不喜欢这辆车，估计跟艾8缘分就到头了。另外走了一段烂路，小白也说不上是底盘还是悬挂感觉挺硬的，减震过滤感觉就那样。  试驾3：比亚迪汉dmi和海豹：想着没有体验过电车，听人说开过电车就不想开油车了，刚好在汽车城试驾各品牌都有，离得近就过去看看比亚迪的。媳妇儿是很喜欢海豹的造型，看着确实不赖，运动拉风，试驾员也是真猛，都怀疑是开赛车的，在双向八车道车流中时速150左右穿梭，把我们都吓着了。不得不提的是零百加速真猛啊，3秒破百，那个推背感赶上坐飞机了。。。没有油车的顿挫，驾驶体验是真好。 汉dmi整体也挺好的，100之前加速挺平顺，槽点就是超过100时速之后加速太慢了，地板油才慢慢到120多。考虑到比亚迪车挺贵的，电车也会有焦虑，头顶还是个天幕玻璃太晒了，几万块钱的差价也能加好多年的油呢，综合也就没考虑。  最终感谢媳妇儿的爱与支持，还是让我选了自己心仪的艾8。我是从资源商那边定的，自己也去几个4S问过价格，全款14.1都不给，那就算了不找销售。8月28订车，9月4号4S店里报单，6号配好车，12号拼板发车，15号到，18号上午提车。 ✏️新车初体验 静态感受：  外观部分： 第一眼看到这辆车的预热图，心里感觉就是它了，前脸谈不上多好看但也不差（我媳妇儿就是觉得太大了些，所以谈不上多喜欢这个设计），侧身腰线和门把手感觉非常协调，车身修长大气。再看路边车子腰线门把手上下分明，怎么看怎么别扭。尾部设计真心漂亮，熏黑尾灯稳重不失犀利，造型别致动态灯光设计挺好。就是从后面看感觉好像车身宽度窄了些。    内部空间： 个人身高182cm，体重70kg，不论是驾驶舱还是后排空间都绰绰有余，没有特意去丈量还有多少，隐约记得驾驶位置还有一拳多，后排几指吧（后排中间就有点顶头了），座椅舒适性还是非常好的，柔软包裹性强。朋友坐进来也说你这空间还挺大的哈哈 有个部分需要吐槽下，右腿靠着中控台的那一块，无线充电那部分，是真硬啊，开时间长了靠的腿疼，不得已网上买了个小软垫粘那里才好一些。  空调面板偶尔在操控车机的时候会碰到，多些实体按键就好了。   内饰部分： 各有所好吧，我个人整体能打90分的，我媳妇儿可能就觉得部分有些塑料感，不多说了。   动态感受： 隔音方面感觉挺满意的，关了车窗之后外界的外界的喧嚣基本被隔绝了，我觉得完全可以了。 提车先在市区跑了20公里，比家里SUV方向盘轻盈很多，很好操控。起步需要慢慢适应，打开自动驻车的话，可能油门踩的稍重一些就会有前窜的趋势，刹车也在有意控制下，尽量减少刹停之前的栽头。  20公里之后直接上高速回老家了，2.0的动力非常放心，没什么人的时候开启运动模式，轻踩就到150了，开始也没敢往上跑太高，操控起来虽然感觉非常轻，但还是非常稳的。 因为路况非常好，我看系统提示我打开智能领航，但那个时候还不知道怎么操作，只是开了巡航模式，回家之后学习了之后，开高速是真香，太轻松了，识别道路线条并居中行驶，通过设置跟车距离和速度，自动调节车速实现巡航跟车，只需要时不时把手放在方向盘上即可，长时间脱离方向盘系统会提示安全驾驶，虽然很方便还是需要人来接管的。   其他路上也碰到急刹的情况，慢慢踩刹车力度就很大，给人的信心很足，还有很大的空间可以往下深踩，制动能力强。速度比较快的时候碰到过两次前方碰撞预警，但是系统没有介入刹停，当时我应该在踩刹车，可能是感知到还在可控范围内。  驾驶模式： 3种驾驶模式还是标准模式用的比较多，适用范围广；运动模式偶尔高速上需要赶路或者想体验下可以开启试试；经济模式我会在堵车的时候用，油门没有那么灵敏方便跟车。  转速方面： 我觉得这辆车转速不低，120速度转速都有2300了   车机系统： 车机流畅度还是可以的，但是有时候还是会犯病。感觉经常连不上网。比如说：嗨小奇，我想听刀郎的歌。有时候能连上，有时间就连不上，就挺让人头疼的。 车机蓝牙有时候总会自动关闭，让小奇播放蓝牙音乐，发现车机蓝牙没开。。。还得再打开。 Hicar不知道是我绑定方法有问题还是咋回事，总是时不时跳出验证码，有的时候又直接无线连上了。找个时间再好好研究下吧。 还有很多功能都没有细细去看  💔爱车吐槽 吐槽一些： 1：远光灯是真的拉胯，近光好评，自动大灯不指望，不如手动 2：空调停留界面过久，会遮挡导航信息。 3：拿着钥匙从后备箱那过来，好像是先打开了后备箱，然后再去开车门发现没解锁，还得拿出钥匙解锁车门才能打开，本来想直接拉车门的有点尴尬。好几次了，具体什么机制还没仔细研究。 4：时速140/50的时候，好像方向盘有点抖手，不知道你们是不是 5：高架下丢失导航信号                                  6：很多时候连不上网，心塞 📉能耗分享 油耗方面： 目前加了1400元的油，里程2250km，百公里油耗7L，合平均0.63元每公里，估计是我开高速和高架比较多一些，整体路况较好。目标维持在7个油左右就很满意了。  总结：给爱车打90分，没有十全十美的车，自己喜欢就好。目前2000公里，没有遇到什么问题，用车体验很满意，希望国产品牌越来越好，国人多多支持，奇瑞越来越强！ 最后，感谢圈主Vhvib的推荐

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