特斯拉Y开了一年5万公里总结的缺点  1、没有360全景，距离全靠下车自己看 2、座椅硬，没通风，皮开裂，头枕是西瓜型的，头跟头枕只有一个点接触到 3、语音控制是我见过最差的，没有之一 4、避震硬，特别颠， 5、全车多处异响，售后解决不了 6、底盘底，容易刮底盘 7、油漆薄，后排门边全是芝麻点，不是脏是掉漆 8、自动雨刷不灵，晴天时不时刮一下，下雨看不见又不刮，经常要手动 9、高速胎噪特别大，打开音乐好点，AP辅助驾驶高速上有锥桶不避让，直接撞上去，AP状态变道不方便，容易把Acc当自动驾驶 10、空调不好，夏天进去车里烫屁股的时候风小，等一会出风才大 11、号称智能车连自动泊车都搞不明白 12、轮毂和轮胎很容易刮伤 13、导航拉胯，几乎都用手机高德 14、安全带割脖子 15、喇叭难按，方向盘重，3点和9点方向后面脱胶 17、近光灯像长城烽火台一样凹凸不平（正常左低右高） 18、行车记录仪不自动覆盖，还有关键时候不记录的 19、开关门声音大，哐哐铛铛，后备箱打开声音能把人吓醒 20、哨兵模式耗电很快，一晚上能掉30公里左右 21、想唤醒车辆提前开空调，需要20秒左右才能操作 22、缺一个电动遮阳帘，非常重要

Model Y车友圈

非常后悔买特斯拉，希望能帮到大家

三亚飞鹰

说实话，都知道狗不嫌家穷，家丑不外扬，作为零跑车主，真的希望这个品牌能好，毕竟共存亡的关系，我也看不得别的人来黑零跑，毕竟自己选的品牌，但是今天就来分享和揭秘一下零跑的黑幕，我的车子是22款606，当时落地花了21.7w，开到现在有两万七千公里了，总共遇到的问题有 1: 安全带出厂装反 2:后尾灯不亮 3:座椅缝线脱落 4:方向盘掉皮 5:机盖缝隙过大 6:座椅异响 7:雷达误报 8:加装电尾门 导致尾门 缝隙过大 9:加装电尾门导致通风加热老板座调节全部失灵  目前遇到以前问题，半年去了8次4s店，都是小问题  然后说下售后服务  我所在的城市售后人员还是可以，一口一个哥的，遇到问题也会给你解决。 但是我真的受不了厂家400，有问题就推给门店，只要你打400反馈问题，立马变成工单让4s店给你联系，然后店里说我只要打400，他们就要被罚款，我没办法只能撤诉，又不能撕破脸，只能忍，明明厂家自己的问题，怎么这么喜欢推呢，被道德绑架真的有苦说不出。  然后再说下，历史续航表现  冬天高速五折，下面六折，OTA之后，高速7折，下面8折，续航说实话感觉还可以，当然有概率遇到电池不好的，可能打折严重，要看运气哦，一车一况，一人一脸法，所以只能作为参考。  然后就是吐槽被刺老车主的事情  我赐给零跑四个第一称号  第一个 自家同级轿车价格高于SUV的  第一个 售价高于预售的  第一个 上市不到半年 改款的  第一个 拿着3个月生产的车 以官方名义 宣传大幅度降价 清库存的，是不是库存车 咱不知道 ，我只知道这个降价真的伤了老车主的心，一部分人有2000能量，一部分人一毛补偿都没有，特斯拉都没这么狠，至少人家像股票一样，有涨有落，零跑嘛，你看他敢涨吗？ 你是赚了第一批车主多少钱啊，18w的四驱，降价八万还有的赚，去年还有补贴一万多，这就是你们所谓的做用户的代工厂，我真的拴Q了，只能粉转黑，建议零跑赶紧换换运营吧，马上被自己运营整垮，真的一锤子买卖，老车主的心都伤了，没有老车主帮你在说话了，看到黑零跑的也没借口反驳了，想夸你也没吹的点，如果这个帖子能劝退一个人，我觉得就算是零跑的因果，五千个老车主，你们不说话，认倒霉，我也知道怕被水军喷，也知道自己能力有限，斗不过大企业，我理解，坏人让我自己来当吧！  既然都看到这里了，下面给你们揭秘一下内幕。  不管懂车帝，还是零跑APP以及各大汽车平台能看到夸零跑的大部分帖子，基本上都是他们找来的写手，可能是车主，也可能是水军，但是以能量金钱诱惑，很多人都昧着良心说续航好，说车主多好多好，以及懂车帝的懂车分全都是刷出来的，达到要求，奖励2k京东卡，你说诱人不，哈哈哈。所以看到不客观的帖子，你们参考就行。  好了，事已至此，吐槽一下，没别的意思，愿意喷就喷，说我水军也行，说我活该也罢，我认了。  最后希望零跑能越来越好，希望他能茁壮成长，虽然我没有包容你，但是选择了你，也希望你能好，不然 可能真的卖废铁了[流泪]

老Greg

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劝退贴，准备订车的，建议看看老车主的吐槽