2019年一次偶然的机会，与朋友一行7人两天自驾游，路程5小时，本打算开两辆车出行，朋友刚提了个七座新车，提出就坐他新车一辆就够了。出发当天我被安排坐在第三排，本人身高175，体重180，坐进车内才发现，原来第三排也能这么宽敞，和我的三菱劲炫第二排空间差不多，车辆外观也是非常霸气，从这一天起就被大众途昂种草了。         时间来到2021年，原来的车也开了8年，有换车的打算，首选就是大众途昂， 通过宣传片看到新款途昂，外观更显年轻活力，前后贯穿式LED灯，内饰方面也是进行了全面升级换代，功能包含各种人性化设计，果断放弃老款，选择新款。参照懂车帝上各配置参数和价格，意向380旗舰款，到4S店咨询价格，优惠力度不大。通过同事朋友介绍，又去看了丰田汉兰达，近距离接触汉兰达，车头部分没有途昂霸气，为了保证7人7座所有人的乘坐舒适性，第三排座椅空间也是重点考虑之一，但是汉兰达第三排座椅空间只能说有座椅，乘坐起来估计短途都会比较难受，更别说中长途的自驾游了，汉兰达PASS。一汽大众揽境也已全新上市，作为同是大众的兄弟品牌，前后贯穿LED灯，悬浮中控台，多色内饰氛围灯，七座大空间和途昂如出一辙，尺寸甚至超过途昂，但揽境标配六座，加座椅需加价5000元，感觉不是很合理，偏贵，而且整车给人感觉不是SUV，属于MPV车型，个人不怎么喜欢这样的外观，揽境PASS。回到原点，还是打算入手途昂。                 2021年11月，有过年买了新车自驾游的打算，准备出手[呲牙]前后跑了本地多家4S店，开始与4S店周旋砍价，最终选择本地最大的上汽大众4S店下订途昂380旗舰版。由于没有现车，优惠也不是很多，380旗舰裸车价37.2万，最终39万整落地包牌价成交，赠品包括脚垫、后备箱垫、贴膜、行车记录仪。很多车主选择安装踏板，感觉不装踏板整车看起来更干练，所以也没有和4S店谈送踏板。             订车时合同注明年前能提车，也就是2022年1月，不曾想4S店给了个意外的惊喜，订车两周美女销售就通知，车已经到了。为了能早点开上新车，接到通知第二天就赶到4S店车库验车，缴纳车款，激动的心，颤抖的手。。。。。。与爱车的第一次见面         4S店全程代理验车、上牌、贴膜，三天后喜提新车。         新车第一次到家留念           选择的380旗舰版，就是不打算提车后再进行深度改装，从网上买了点必要的装饰，自己安装，下面分享下部分装饰：         4S送的伞直接挂在二排座椅后面方便取用           后备箱太大，开车时东西不能固定，加装网兜           电动后背厢门警示标贴，4S店强调，如果经常用力拉后备箱门容易坏[笑哭]           钢琴烤漆面板容易刮花DIY贴了膜             有方向盘加热功能，就不用再套方向盘套了，就加了个手机支架           吐槽的黑色内饰有灰色装饰，个人感觉不好看，全黑的更漂亮   爱车初体验：          新车到手，说下这几天的感受，总体来说途昂这款车个人感觉性价比很多，能满足我90%对新车的期望，霸气的外观，从各个角度看都是个巨物；巨大的空间，满载7人，每个座椅都有舒适的空间；豪华的配置，旗舰更是配备了多项安全辅助驾驶功能，基本不用再进行改装，能满足日常基本要求。 爱车吐槽：         选择的是黑外黑内，没想到设计师给黑色内饰设计了几条白色的饰条，虽然使用真皮包括，但是看着不怎么舒服，而且不耐脏，用一段时间就要清理，否则会非常难看。原车自带的无线充电功能也有点鸡肋，充电速度较慢，有时接触也不怎么灵敏，会存在断断续续的情况。新车内饰还是有一点味道，尤其是提车前几天，刚贴了车窗膜也不能开窗，大冬天只能通过打开天窗散味，已买了几大包炭包除味，一个星期左右已基本没有味道。 提车总结:         新车已开两天，全车各种方面都非常满意，外观霸气，入小区、在路上回头率都很高，新款途昂在内饰方面可以用惊艳来形容，豪华科技感十足，2.0T动力绝对够用，至于被吐槽最多的底盘，感觉也是见仁见智，感觉没有那么差，和同级别的车差不多，要相信自己的眼光和选择。等自驾游归来一定再在分享更多的用车感受。 最后感谢途昂圈主武汉车友-380大黑昂推荐

途昂车友圈

一面之缘，一往情深--大众途昂

神秘的大佛88

全家出动时选择空间较大的车型是最合适不过的，那7座的suv和mpv哪个更合适呢？

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