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    怪好哩

    认证:帝豪车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    当看到2025年1月汽车销量排行榜上,星越L以29434辆的成绩登顶时,我着实激动高兴了一番。作为一名星越L的车主,这份荣耀就像自己取得了什么了不起的成就一样。 买车前,确实徘徊了很久很久,要考虑预算有限,也要考虑车的性能、空间、配置,确实是有了一种既要又要的想法,在不断的选车看车中已经眼花缭乱,有一次无意间了解到星越L,就有种拨开云雾太阳照到了我的脸上一样,真的是眼前一亮,他的外观就是那种也不属于“精神小伙”,也不属于“过气网红”,反而给了一种沉稳大气的气场,它的那双眼睛也是很具辨识度了,平时在路上通过反光镜看到行车灯,一眼就辩识出--这是车友! 还有就是星越L是不是对紧凑型SUV有什么误解啊,定位紧凑型,坐上去,好家伙,是我太小了?所以显得车空间很大?这也是意料之外的惊喜之一了,这空间尺寸真的就是用宽敞来形容了,后排又是平的不是凹凸的,再加上宽大厚实的坐垫,真的会让我一坐下去就有种陷进去了的感觉。 屏幕的话大家肯定都很熟悉了,高通8155的芯片支撑了车机操作的丝滑基础,三联屏也就是和名字一样,三个屏幕可以互相切换APP以及导航,APP也提供了K歌,影视APP等,让车机变得更智能,更能满足大部分人的需求,前后左右也都单独设计了一个收音麦,不管从那个方位叫醒车机,他都能准确识别你的位置,比如唤醒后的回答是这样的“主驾你好”“副驾我在”“后左你好”“后右我在”之类的,就能准确的和车上唤醒它的人对话,这个挺好的。 2.0T涡轮增压发动机,最大功率238马力,最大扭矩350牛米,匹配8速手自一体变速箱。这些大家都不陌生我就不再多说啦。只说一句:推背感可以随时给到,真的太爽啦~ 夸完了那就说点缺点吧,毕竟咱都是先扬后抑(哈哈哈哈哈),车机偶尔会出现小卡顿,连续语音指令超过3条就反应不过来,无线充电真的真的没设计好,充电慢,发热严重,应该在无线充电那开个空调口的,这样就能解决散热了,但是它没有啊,还有一个就是真的希望配上方向盘加热,冬天两个手指头开车的画面真的很好笑。但是这些我都能完美接受(哈哈哈哈哈哈),我看到它的销量真的有那种自己看着长大的孩子一样,心里莫名的很爽(毕竟我买他的时候,他还没到第一,哈哈哈哈哈哈哈) 不论如何吧~星越L能取得这样傲人的销量成绩,我一点都不意外。它凭借自身过硬的实力,在竞争激烈的汽车市场中脱颖而出。它是我的可靠伙伴,陪伴我度过了无数个美好的时光。未来的日子,我相信它会继续陪着我,奔赴更多的诗和远方 。

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    9月1日和家人在新疆石河子车城提车 没选二代大狗,所以没拍照片,失误失误。 先看用车: 1.外观内饰各有千秋。 两者的外观就不做对比了,各有各的气质,和驾驶者的性格和使用场景等有紧密的联系。 直观感受就是:星越l是个西装革履的精致男;二狗是个大气大度豪放性格的好兄弟。 星越l内饰: 星越l给人的感觉,就是西装革履;哈弗二代大狗给人的感觉,就是大气随性。为什么这么说,星越l的外观内饰更加注重精致和细节,车内只要能触摸到的地方,大部分都是软包的,我买的是2024款天际,车顶麂皮,没看车之前,我还不知道啥叫麂皮,甚至不认识麂字,还特意在百度上查了一下,大概解释就是一种叫麂的动物的皮,但说很多都是仿的,具体上我没有做过细的考究,这个东西我没有什么要求,看着高级点而已。车门把手位置、三连屏底下、四个座椅坐的位置和靠背位置都用的是翻毛皮,我也查了一下翻毛皮,是一种皮质处理的工艺。这个翻毛皮,我也纠结过,本来想着买云起,但云起是光面的皮质,细细的摸了,坐过很多次和翻毛皮做了对比。光面的滑滑的,坐上和身体贴合不好,翻毛皮的坐上很舒服,身体有和皮质的摩擦,贴合很好,最重要的是,翻毛皮透气性好,八九月的新疆,是最热的时候,我特意坐上对比了,翻毛皮的座椅和靠背基本不出汗,开座椅通风的话,身上干爽特别舒服。但是天际稍稍超预算,所以做了买云起配麂皮内饰和翻毛皮座椅的选择,结果店内谈的时候,云起加3000元,还得等半个月左右,索性就选择了天际。但是开了二十天左右一千来公里,发现这个翻毛皮坐着舒服但是不好打理,座椅针脚缝和打的孔很容易吸灰尘,不管是擦还是刷子刷,细看都不太干净。在汽车之家、懂车帝、知乎、微信视频号看了坐垫套,很多都选择挂在头枕那里不包的那种,因为半包和全包都对座椅气囊弹出有影响,说是有视频测试过,具体还没来得及看,很多也说是不用座椅套直接体验,但和翻毛皮不好打理相悖,所以想着还是护一下。 哈弗二代大狗内饰: 车内能摸到的地方,大部分也是软包的,座椅有仿皮和真皮的选择,具体的已经忘了,但有一个很重要的点,坐着很舒服。试乘的时候,特意让驾驶员开到外环跑了二十分钟左右,即便开了座椅通风,下车之后衣服上还是纳了汗,而且感觉二狗座椅通风不够细腻,好像在漏风似的,吹着也不舒服。车内的其他地方,设计很大气,驾驶位膝盖以下部分特别宽敞,相比星越l,怎么调都感觉驾驶位不舒服,膝盖老是会顶在方向盘下面那个盖板和凹槽上,座椅调的太低了视线不好,看后视镜不直接,胳膊腕里方向盘12点钟方向有些远,方向盘调了也不合适,提车20天了还没找到合适的位置,右膝盖顶在中控台下面硬塑料上,跟驾校学车时期稳不住离合专门采取的方法一样[ahl_流汗]。而二狗很符合我大大咧咧带点叛逆的性格,虽然三十岁了,也研究生毕业工作两年了,但是特别反感被别人安排,痛恨单位条条框框,下班了领导不走同事没事干也不走的那种虚伪,驾驶位宽敞坐着开车很舒服。二狗的那个换挡,看网上说和坦克一样的,没见过坦克的,但这个档把我也很中意,好像挖掘机用的也是这种吧,试乘的时候试的是四驱版本的,还有一把锁,差速锁还是啥,不太懂,但是看过二狗和星越l通过性的视频,二狗碾压星越l四驱。还有一点,二狗的车内储物空间特别大特别多,星越l没法和其比较。车内的屏幕更是,我一度由于诟病星越大连屏差点放弃星越l,现在也是,大连屏中间显示的360和540底盘对驾驶员很不友好,光强的时候反光看不见,容易沾灰不好打理,手机屏那么小都很容易脏,况且那么长一个大连屏,湿巾擦了都是水印子,干的纸巾擦了还是有灰,让人很不舒服,相比来说,二狗的显示屏在使用上更加友好。 2.两者配置对比: 二狗在配置上,低配7速双离合,高配9九速双离合。前后雷达,DOW开门预警,并线辅助还是啥都是多出来的,还有一个方向盘加热,是需要选配的。 星越l在配置上,长风及其以下都是7速双离合,云起和天际是爱信8At,但听说变速箱不是新款At,我也不知道在哪里查,不太懂,其他和二狗差不多。 3.两者试乘感受: 二狗: 舒服,坐着特别舒服,尤其是在过坑洼、井盖之类的,感觉特别舒服,能够明显感受到悬挂的那种舒放和被压缩的状态,速度起来之后,由于底盘比较高,有种坐电车的晕车感,好像飘在空中一样,坐船的感觉。但是,过弯,即便速度不快,侧倾也比较大,隔音比星越l优秀,但是100码往上,外后视镜那里传来的风噪比较大。 星越l: 底盘调教偏硬,之前看别人形容的,就像拉货的板板车[ahl_笑],前排后排都坐着试了,确实是紧绷感,像钢尺扳弯弹回去的感觉。为了对比两者底盘,特意让试驾车开到去农田的石子和坑洼多的没有压平的路面上,速度也不慢,但从试乘感受来说,那种回弹力和清晰感更舒服,没有二狗的那种沉闷声。同样也上了外环,速度起来之后,二狗轰隆隆的声音很炸耳朵,后视镜传来的风噪也很大。

    星越l和哈弗二代大狗的抉择图1星越l和哈弗二代大狗的抉择图1
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    2024-10-28
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