认证：马自达3 昂克赛拉车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
热心云朵0Z4
开票价：231800 落地价：259500 保险价：6500 购买配置：独苗配置即顶配 六代后再无高尔夫，这是键盘车圈里最常听到的一句话，虽然稍微一想就觉得不合理，汽车的发展再怎么挤牙膏也不可能停滞不前，只能说那个时代留给我们选择并不多，快且爽的两厢前驱车屈指可数。我也是从高六gti入坑的,gti确实自带普高没有的那种气场，不论你认不认识他，总会觉得他身手不凡。7.5代的末期决定购入，很遗憾停产没能收入囊中，这一等就是两年半，当终于见到他的那一刻，我知道，八百多个日夜的等待是值得的，他出现的时代早已百家争鸣，比他便宜的有比他快很多的，但我就是戒不掉对这个小钢炮鼻祖的痴迷。 提车到现在有三个月了，作为自己的第一辆车，实在是要感谢爸妈的大力支持，快要成婚的年纪能同意我购入他，实属大幸。同时很幸运，因为老前辈倪大，我成为了官方认证八位车主的其中一位，这对我来说意义非凡，同时一汽也很给力，给我们八位每人送了一套maxton包围和一套bbs。 颜色我毫不犹豫的选择了锰石黑，这颜色可以说是无奈中的妥协，可以说它并不是纯黑，相反太阳下就成了灰色。本想要同上代一样的纯黑，可惜一汽省了成本，只有锰石黑，珠光白和红三色，这代的红色也没上一代纯艳，白色太普通，打眼一看跟普高没区别，还要加两千选装，红色不太适合我这个汉子，也就只有锰石黑了，还好实车洗干净之后那种深邃感还是挺让人着迷的。 我是四月盲订就上了，这里要吐槽一下，盲订和七月后来的预订可以说没有任何关系，并非盲订你就能提前提车，还有一汽bug百出的app坑了不少车友，订单莫名其妙的被排到了后面，这在最初阶段尤为严重。我办完落地全款不到26，店里的装潢我没要，上牌免了，保险谈到了六千多，本想着出门退，嫌麻烦就没再管，价格在预期内。 像我这种几乎不下赛道的人来说，动力对我来说足够使用，国内的路况足够应付，如果要说哪里有所不足，原厂垃圾的邓禄普滑板鞋绝对首当其冲，建议如果没有幸运抽到韩泰的车主尽早更换。原厂的刹车较上代也有进步，据说用的是上代s3的刹车，但脚感还是偏软，所以这车要升级，首先必改轮胎刹车。DCC十五段可调还是能很明显感受到悬架变化的，日常我走的小路较多，调到最硬能明显感受在钢板床上一样，但是过弯又能提供足够的支撑，很不错。最为让心里感到满足的当属原厂排气，从启动咆哮那一刻，到油温上来后啪啪的回火声，当下这个国6b时代，这个价位应该是能买到最能挑逗你神经的车了，怠速时候站到车尾听排气声音，就仿佛一头猛兽在低吼，很有战斗的感觉。开gti的人在私下应该还是注重油耗的，只要不开运动模式，经济模式调到e，我高速最低拉到过4.9！群里之前看过有车友拉到了4.1，难以置信。相比于运动模式，堪称喝油模式，想听放炮必须在油耗付出代价，两脚下去，平均油耗一跃至十四五。 买这车的人都说车机堪称21世纪最烂，这么说并不欠妥，但也有些夸张，在升级最新的车机系统后，流畅度有明显提升，另外说一个小tip，车机不跟手很可能是你的手势感应没有关，点屏幕时互相牵制导致的，关了之后也会增加流畅度。 最后我想说，要是你想抓住燃油时代最后的尾巴，又没有太多资金选择更高阶的钢炮，gti真的是你不二之选，强大的改装潜力与后市场让你可以在改车中认识各种有趣的车主，同时提升你的知识水平，gti就是这样一台能陪你成长的车。我为了八代gti足足等了两年半，我认为非常值，这台车如果不是因为以后法规的限制，我会一直开下去，好好爱着他。有的梦不及时实现，日后往往会感叹唏嘘，虽不足悔，但抱憾终生。（感谢GOLF0120圈主精推）
懂车帝视频说明书
#视频说明书马自达3 昂克赛拉 2020款 大灯延时关闭功能讲解
小铭同学666
本人98的，19年大学毕业，一直对汽车感兴趣，但又奈何囊中羞涩，只能天天用汽车软件查阅。观看4年，总体来说，不怎么喜欢国产车，因为国产车的故障率高已映入脑海。 从一开始的8-10万，到10-15万，最大关注到26万落地；轩逸1.6l加cvt...查看全文
HHanley
灰色
Coco的君威GS
9.2订的gs精英 今天出车架号 节后要提车啦
哥舒明朗9
用车4个月说说用车心得吧！豪华型车找人7.5折拿下的精英的价格拿豪华的！1.油耗：很多人都觉得耗油高。我每天上下班开的很多，油耗也就7.5这样，非常不错了，一个月450块钱油最多！ 2.动力：速度上60前有点顿挫，毕竟9档很正常，提速超车涡轮介入反应很快，秒思域简直就跟秒空气一样。开空调动力有所下降，耗油不会高太多。 3.操控：很多人都说方向盘很重，可能我开手动挡12年的原因吧，习惯性一直手握方向盘。所以君威开起来我没感觉重。 重说明车很稳定。上高速你就知道原来方向盘重是有好处的。可以打开运动模式你会发现可能你两手都转不动方向盘！开了4个多月刹车 油门很稳，刹车停车非常稳，不会感觉到向前冲一下。按键档用起来很方便。方向盘上语音控制键用起来很舒服，完全不需要我去找什么乱七八糟的按键，影响行车安全。打开导航，去附近网吧，直接就去了，不需要我任何手操作车屏！君威这车一定要把座椅调节到你最舒服的姿势开车，你会发现这车开起来好轻松！不信你可以试试 宝马525。你就知道还是君威开起来舒服！ 整体操控你只有在高速才能了解它，非常的稳。 在路上前车跑的很慢，君威可以各种S走位超车，反应很快。车身稳定！不信你可以试试！ 4.隔音：速度在80 关窗 基本听不见外面声音。在120开音乐 关窗 胎噪有点大。毕竟4.9的车。 5.改装：轮毂喷黑拉丝 卡钳喷红 前产 锁车升降器 脚垫 座套 中控贴膜 排挡贴 行车记录仪 膜都是4店送的今天打电话叫我去装的膜感觉还不错，不像很差的材料，反正膜他说包我的一年内起泡免费换新！4店都想模仿我轮毂改装！！其他不需要刻意去改！ 6.弹射起步：刹车踩死，踩油门转速先轰上3500转，（手刹必须先放开）立马松油门的一瞬间松刹车，然后立即踩油门。直接飞出去，轮胎会摩擦的响一声，一定双手扶方向盘，单手是握不住的。胆小建议了解就好！原地烧胎：刹车踩死，不要松刹车油门踩到5000转控制5000转就好，非常简单… 漂移建议不要尝试影响平衡，严重会断轴！毕竟我开了12年手动挡有这基础。 自动挡我还是第一次这样玩。偶尔放松下可以，很费胎的。 下面发点照片关于蓝牙连接车机的图片，苹果手机直接连接很方便的，安卓我不太懂 文采不行毕竟40多岁了，但是很喜欢玩车，也很喜欢乱花钱各位看官不要喷叔叔！！！！
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