认证：唐DM车主·车龄5年
简介：这个人很懒，什么都没写~
新车评
汉之于比亚迪的地位，不言而喻。那么这台旗舰轿车，究竟有多强？...查看全文
大唐旅行家
#这车惊艳到我了最安全解决比亚迪高压直流转交流就是使用外置转换器，你学到了吗？
元吉养生工作室
唐DM 2018款 购车1年6个月 口碑评价: 唐二代18年十月下线就被我接回家了，为了心心念念的唐我卖掉我才开了四年六万公里的本田新车，等了四十多天，等车一下线就给我拉回来了，开了两万公里五千公里，更加肯定唐没有选错，到现在为止越来越喜欢了，外观龙颜设计，符合中国人的审美的吉祥寓意，内饰简约而不简单配合智能车机系统，听音乐，看电影，刷抖音，K歌全部在线实现，整车还可以不断的升级实现新功能，如车道保持、高温杀毒灭菌功能，以及下一步的NFC解锁功能，始终让你对车充满新鲜感，乘坐舒适空间大，七座还能应急，自动空调，不管是你停车还是行驶随时随地随便用，等人的时间不会再枯燥乏味，打开电影看一看，喜欢的话还可以唱歌。平时在城市里边行驶代步完全是纯电。出远门和自驾游的时候，就可以用混动的模式。只要合理的设置驾驶模式，根据当前的路况和充电情况，它的油耗会很理想。在满载或者是上山，从来不会有开空调动力衰减的现象，随心所欲的强悍动力让你不管是在任何的路况下超车随心所欲。那种酣畅淋漓的感觉是燃油车无法比拟的。再配上布雷博的专业赛车级的刹车。在同级别的车型中，它的刹车性能是最好的。给人足够的安全感和信心。不但要跑得快，而且要能刹得住。全景大天窗，特别是在冬季，坐在车里煮着茶，晒着太阳，听着音乐，那种感觉特别的惬意。夏季里的夜晚，打开全景天窗和老婆孩子躺在车里看天上的星星，那种感觉特别的美好。对他的爱从没有减少，而是越来越少。也希望更多的车友和想购唐的人，大家一起交流心得体会。
衰仔的游记
车子带了拉萨之后就拿去4s修，好在不是我们责任不然见到那张费用单吓我一跳，就是换几样东西都要1.4万多，不过还好不用我们出钱，有点我都感到意外，以为在拉萨修没有一个星期不行。4s店居然全部零件都有3天就有的拿车，今天是到了拉萨第三天，不知道是不是天气太冷的关系，我表哥高反几天都没习惯，要吸氧！（不过建议大家不要吸氧，吸了之后就有依赖，我就是理塘那晚比较难受没有吸氧第二天就没事），大家如果选择动力进西藏一定要做好准备，不管车子还是人，天气冷路容易结冰打滑，人因为冷氧气低容易出问题，现在等拿车之后就启程出西藏，到时一路路况跟天气继续更新，以后会不断更新其他广东出发自驾游路线跟其他车型远游情况，有兴趣可以点点赞，加个粉丝关注一下，谢谢大家！
2017年我第一次怀着梦想一个人开着一台改了獠牙避震的byd速锐进了西藏，出发前和一路上好多人都说，我一台轿车没办法去西藏，这是我旅程的开始，就是一次的旅行改变了我人生观我的思想，现在想起来当初是什么给我这么大的勇气去做这件事，在那个时候其实也不见得自媒体有多热度的时候，我开始了！我的自驾之旅，填补了那时候广东到拉萨自驾西藏路况跟误解的空白，不过这次我选择了是走颠线，也是我第一条进西藏的路线！回到广东后我买了一台二手的旗胜开始了我往后其他路线进西藏的故事了！就是这台11年的老旗胜带我完成了颠线，川线，清线，新线的旅程，它继承了小白的任务带我到过重庆，成都，汶川，色达，那曲，洋湖，珠峰，纳木错，尼泊尔，新疆，由一个人单车进藏，变成有自己队员，其实这一路上我也没有发表过什么的作品，只是不断给身边有这个梦想的人去探探路而已！转眼2年过去，我把中国最后一个净土走遍了！人年纪大了！也该为家庭做点事，这段时间的经历够我一生回味了！18年我自驾进西藏4次！不同的路有不同故事，感激我在这段旅程遇到的你！也谢谢一直在各个平台给我点赞加过粉丝的你们！过完年以后我会继续更新下段旅程的更新，这段时间会发些汽车保养的文章跟视频，有兴趣的朋友，记得关注一下，加个粉丝，谢谢大家了！下个发表我会给大家看看2万多公里没有换机油的车，换出来的机油是怎样，同时教大家如何自己换机油！谢谢大家订阅加关注😍😍😍😍😍
一方包一
同级对比 | 同级几乎是没有对手的，如果你喜欢七座SUV，又有那么强的动力，你能买到什么？宝马X7？奥迪Q7？奔驰GLS？没有一百万你搞不定，且不说他们这几个加速都没有4.5秒，比刹车再座各位都是垃圾。唐的刹车同级别可以说没对手，与其说加速...查看全文
霸道的毛裤
洗干净的山脉灰，回头率真的高.
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