简介：这个人很懒，什么都没写~
穆安丶
经常在车友群和论坛里看到大家讨论驾控和驭动改怎么选，我整理了些配置上的差异以及主观的想法，但愿能帮助到大家。 先说主观意见：预算充足直接上驭动（当然能上激情更好） 两者官方指导价相差1.6W，目前终端优化大概相差1W出头。其实很多人纠结的是...查看全文
尊贵的凡尔菜车主
随着 🙋🏻♂️ 情况介绍 本人上班族，希望购买一辆经济实惠的车，本来想买二手车，但是担心修车问题(怕麻烦)和自己不懂行被坑，所以选择了不用讲价的c5x。昨天到车，今天保险已支付，现在在等4s上牌。 💰费用明细 保险5143，人保财险...查看全文
懂车帝视频说明书
#视频说明书标致508L 2019款 驾驶模式切换讲解
何有此生啊
508l下长坡好像不会加挡，转速都3000了还不自己加挡你们的车都是这样的吗？
大公子
我作为批特斯拉model y长续航车主，落地差不多39万了，最近出的标准续航版本，外壳基本一样，内饰也一样，这些我都能接受，这次出磷酸铁锂电池，成本低了，我也能理解…但是提速只比长续航少了0.6秒，续航能力525和长续航594有什么区别？只差了69公里，我们多了7万块钱，对于长续航版本这点不公平，，，我们作为特斯拉车主，特斯拉应该公平对待没一位车主! 既然我们是4驱双电机，三元锂电池，那么特斯拉是不是可以升级一下技术，续航是不是可以增加一点？双电机切换使用，市区堵车路段，用后驱动，单电机模式，高速路段，切换双电机模式，两个电机不要同时工作，这样续航可不可以提升一点？这样对待长续航版本车主是不是公平一点，也对得起特斯拉model y长续航版本这个名字………能不能升级到700公里以上？？？ 💔爱车吐槽 📒等车日记 📉能耗分享 🤦🏻新车一血 💰晒晒价格 💘实用车品 🔧保养分享 📸爱车美图 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🚘个人介绍 📊 能耗小结 📚 节能技巧 🚘 车辆信息 📅使用情况 💬 故障描述 📍我要投诉 🙋🏻♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验
Gentlemen眼里藏光D锋
#INSPIRE你的新年flag不同的人看Inspire有不一样的心里的评分，愿我们都能跟着车一样，不太完美着可以有得追求！
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英诗派音响赏析
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