简介：这个人很懒，什么都没写~
森哥试车
随着国产的540LI停产，B58发动机就意味着不再向国产宝马车型提供。那60万价格的540i你们会考虑吗？一辆标轴的5系其操控性比长轴版好很多，而且B58发动机、ZF8AT、前双叉臂后多连杆悬架等一样都不少，你会考虑吗？在这我要说清楚一个问题就是无论它是长轴还是标轴，在操控上肯定有差异，至于是不是很大就取决于你对这两辆车认知多少。540LI给我的感觉就是车头沉、方向更沉。如果用60公里以上进一个弯会发现整辆车很稳，但总感觉车尾的跟随性有点慢，让你产生一种不协调现象，这就是长轴的驾控感受。标轴的540i它可以做到E90的灵活性，如果说最贴近E90的车应该是540i，开着它就有一种说不清，道不明的感觉。整个动态表现就像一辆性能车，动力足、支撑性强，可以踩着油进弯，然后大脚油出弯，有点开MPOWER 味道。说个题外话，换装一个MPOWER的大包围，换一套双边四出的炸街排气、更换更帅气的锻造轮毂、刷个二阶程序，那你不用买M5了，足够秒98％的车，如果法拉利都不惹你的话，基本秒了100％。这么好玩的车，你是否会考虑一辆。
用户62463753121
广州的天气还是不错的，晴空万里，温度适宜。看看展馆周围的环境，提前了解一下。本次车展场馆，和以往没什么变化
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