简介：这个人很懒，什么都没写~
VWaudi
智能滑行这个功能22款之前好像都是标配功能，但22款开始好像只有45还有其他配置都减配了，但官方没有告知，而且车机还保留着这个选项开关，但是已经无法触发了，今天400官方已经和我确认了确实因硬件缺少问题导致机械上无此功能了（即使车机还有比功能选项开关），电尾门减配起码告知了而且减了800元，我肯买就代表我接受了，但智能滑行减配却不告知也没做任何补偿，大家可以试一下还有这个功能吗
38号车评中心
叶问老师我给你个赚钱的机会
S85B52
优点：重心低、重心低、还是重心低、扭矩大、前双叉臂（貌似是现在纯电suv标配）NVH有明显提升 惊喜：MCU升级M- Ryzen索尼PS5同款芯片。 前排 Saint- Goban双层夹胶玻璃、后排福耀隐私双层玻璃。(你没看错也是双层的只不过福耀的双层内侧比较薄） 4门均饰板均升级为Alcantara 9002 主观瑕疵：1.钣金缝隙不均匀。车漆比较薄…有多薄呢请看图片 2.对于2T的车重 1/4英里11秒大几的SUV来说performance标配的brembo大4有些不够。3. 前255后275的21寸旋风轮毂视觉效果很好但是行驶起来比较费电、二路噪稍大。3.不同于model 3 Performance 的赛道模式已经进化到V2，Model Y performance的track mode还没有推出，现有车机系统里只有两个选项分别是：舒适 / 运动。这个估计后续会通过OTA推送给车主 主观行驶感受：有model 3操控的8成功力转向精准方向盘无框量，前轮抓地力优秀，底盘避震调教稍逊model3Performance，中高速通过路肩以及桥梁衔接接口时车身有较明显多余跳动。 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
惊不惊喜abcdefg
危机能力处理强的车厂已经结束了，没有能力的会一直缺下去。现在就是个拉锯战，价格已经涨上去了，各方都不想降价！其实最终降不降取决于各位买车的，拼命加价买，肯定不会降；大家都不买三个月，立马下来！
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