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    蓉儿11520

    简介:巴中众和捷途4s店

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    2022-09-09
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    中秋节准备去看车了图3中秋节准备去看车了图3
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    我是奇瑞车主(回头也去认证一下,不然容易招黑),大圣上市了,我也关注了一阵这车,实事求是的说,这几年汽车市场大环境很不好,竞争压力大,有些以前经常看到的品牌都没了,比如海马、保时泰之类的,有的也快撑不下去了,捷途能坚持发展到现在,一直在上新车,能活下来其实不容易,毕竟这个品牌很年轻,能活下来就必然有让它生存下来的长处,我觉得应该客观地看这个问题。言归正传,1.6T 9.99万起,和预定一样,大圣这款车我觉得值得期待一下,主要有三点理由: 第一,奇瑞的品质还是过关的,至少不必吉利长城长安差哪儿去,这话应该没毛病。捷途是奇瑞旗下的子品牌,生产、零部件和品控都是一脉相承,捷途X70、X90上市这么久也没出现什么大的质量问题,而且厂家承诺终身质保,应该是可以放心的。 第二,产品本身来说,大圣的设计比较年轻化,这是现在的潮流,大屏、自动驾驶什么的,配置也很丰富,也有亮点,比如女王副驾、场景功能等等,当然实际体验要试过之后才有发言权,有开过的车友可以讨论,我的意思是配置层面大圣也不差,价格跟Z6、unit应该也差不多,性价比层面来看至少不会买过了觉得吃亏。 第三、我比较关注的是混动版,大圣的混动技术自然来自奇瑞,14.99万起的价格也在预期之中,可以期待一下,等有车了去试驾一下,当然也可能是因为我是车主,对奇瑞的发动机和动力总成比较放心,奇瑞的混动到底怎么样,大家也可以讨论。 这是我的几点看法,欢迎各位车友批评指正。

    上市了,说点我对大圣的认识图1上市了,说点我对大圣的认识图1
    上市了,说点我对大圣的认识图2上市了,说点我对大圣的认识图2

    入圈也三个月了,大圣车预售前发帖的人确实很少,都不怎么发帖子,一个车圈,翻来翻去就那么几个帖子,经常出现的也就那么几个人,从最开始大圣售价的讨论贴,到后面各种骂大圣难产的贴,再到到内饰的一些吐槽和讨论,主要也就是说无实体按键和大灯在屏幕里面按键不安全(实际左边也能调)和跳水台设计很多人不喜欢,基本上从没见过说好话的帖子吧,很多人觉得这些都是车黑,我也发过骂大圣的文章,真不是车黑, 在群里几个月的时候,也看得出来,大家都捷途的支持和热爱,有些时候就是喜欢所以期望很高,希望大圣能做的更好,只是确实现实和希望的反差,让人恼火,拖拉就算了,次次问啥就是等,不知道,官方消息很多时候来的还不如我们早 关键是每次说有活动或者揭秘的时候 次次都是惊天大炸雷,预售价一出,当天有多少人震惊我就不提了,经历过的人都知道,什么选装包价格贵,变相减配,什么一直以来宣传的东西居然全要加钱才能买,实在是一波迷之操作,不知道和谁学的,之前捷途车系也从没听过有这种事情,想想x70车主们为啥都信赖捷途,多在服务和买车后的政策上搞花样,而不是卖车的时候搞套路,让人看不到真诚啊,捷途,让人感觉捷途你变了,你不再是那个老实诚恳为客户着想的捷途了,好公司赚取利润,伟大的公司赢得人心 多花点心思,琢磨一下车圈和论坛吧,最开始的时候都是真实写照,现在的车圈,本来我是以为,只是新手进村,所以都是一些说好的帖子,但是也有很多人说是水军,所以都不想在车圈发东西了,让给水军了,确实,突然来了一群人,而且这群人会一直发这种没有任何意义的帖子,发的很多,内容千遍一律,看看群里大家分享的提车之后,出现问题,发车圈理,理都没人理,这种新车上了才开了一周,就这样发动机报故障,acc报故障,我说实话觉得挺寒心的 好像来到了z6车圈一般,真人真事,我以前在官方直播间,也是等小风车,然后突然进了两千个人,说实话,这不是水军,我真不信,没人刷礼物,榜一只要我在永远是我,也不说话 ,就是过来占一波人气,然后过了一会,就全走了,估计车帝现在也是这个状态吧,不然确实很奇怪,突然出现的一波人,我之前一直以为懂车帝的大部分人都是人机电脑,因为车圈确实不活跃,没啥人发帖,没啥生面孔,我想知道这个贴下面会有多少活人占位置,就知道水军是不是真水军了

    关于大圣车圈大家说水军的这件事图1关于大圣车圈大家说水军的这件事图1
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    这就是我钟意的“大圣”图1这就是我钟意的“大圣”图1
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