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    rff223

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    终于终于接收到了Tesla的OTA更新,这个版本是2021.24.4,这次的更新可以说是解决了好几个实际的问题: 1.导航车道指引。这个更新一是优化了导航地图,二一个是添加了语音播报路况,三一个是多路线可选(我还没有实际操作)这个基本上就比之前的导航进了一大步,越来越靠近主流的导航APP,Tesla中国开发团队确实是给力,希望继续优化,让我们彻底放弃手机导航。 2.洗车模式。这个也是非常实用的一个更新,我昨天去洗车,就遇到了在洗车过程中充电口被打开的情况,师傅也不懂,就用手硬压回去,我好心疼啊~(通常情况我是使用大屏的开关去操作)更新以后就可以避免在洗车过程中出现的这种问题。 3.后视镜自动调暗。这个对我来说倒不是硬性的需要更新,但是也给了车主更多自由的选择,不得不说,TELSA的自动防炫目真的是很防,光线暗的地方,就看不清楚,如果有些驾驶员不开车灯,你几乎是看不到他出现在你旁边的。 4.行车记录仪改进。这个就是在紧急情况或发生事故时,它会自动给你记录前10分钟的视频,确实是很有用的一个更新。 5.里程提示。这个对于我来说,倒是还好,我平时都是看百分比,几乎不看里程,不过,这样可以很方便的切换,还是挺不错的。 6.保持WiFi连接,这个就可以在驾驶的时候,连接WiFi下载更新,听歌什么的,还是非常方便的。 7.更新了3个语言。 最后,在软件页面,车也不是侧面的造型,变成了和状态一样的,45度造型。 还没有更新的小伙伴,快快更新起来吧!如果迟迟收不到推送,建议可以把推送消息设置为高级。(说个题外话,懂车帝APP真的很棒,刚刚在编辑过程中,切出去p图,结果被苹果系统杀后台,进来就啥也没有了,内心崩溃,结果在草稿箱中,发现被自动保存为草稿了,太开心了,必须给懂车帝APP一个大大的👍🏻)

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    檀谈车[关于威兰达PHEV高性能版的7条暖场信息] 1,只有E-FOUR版本才叫做高性能版,两驱版本有其它名字。 2,使用了大容量前电机,功率134kw(HEV版是88kw),扭矩270Nm(HEV版是202Nm),综合功率225kw(HEV版是163kw),零百加速7秒左右(划重点-因为电池容量够大,加上丰田混动特有的大排量发动机,强加速可以维持到最高车速了,不会出现刚想夸你好棒就结束了。) 3,电池用的是锂电池,容量约18KWh,重量增加不少,整备质量约2吨。 4,高性能版纯电行驶里程约87km。电池和C-HR EV一样采用两轴间布局,所以不占用行李箱,有备胎。 5,支持家用电压慢充(9.5小时)和动力电压快充(5小时)。不充电就是辆混动车,油耗大概6升左右,亏电使用不坑人。 6,带220V 1.5KW放电插口,户外烧个水、吃个小火锅、开个投影机没压力。 7,价格嘛,准备30万够了,毕竟绿牌免税。觉得贵可以去买第八代高尔夫GTi,马力小三分之一,带蓝牌包税29万,EA888+DSG,头铁八字硬可入手。

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