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    认证:天逸 C5 AIRCROSS车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    发动机故障神灯亮了图1发动机故障神灯亮了图1

    天逸”发动机故障“”变速箱故障“维修记录 分享维修记录,车友们再碰到莫慌。 前两天,夫人在娘家发来急电,说天逸打不找火了。就是正常开车,停车1小时后就无法启动了,报发动机故障,变速箱故障。 本着故障提示越多,故障越小的原则,且从她描述的细节中说到刹车很硬,我就猜大概是电瓶没电了。但还是有点慌,因为电瓶我换过。原厂的AGM启停电瓶因为不耐热的缘故,用了2年半废了,我给她换成了骆驼的EFB,便宜了一半。但至今才1年零2个月,怎么又坏了?所以还是有点担心是车的问题。 昨天有空,驱车去救援,到了娘家,一测量电压,9v,果然没电了。就麻利的打开我的锐际引擎盖,拔出搭铁线一夹,然后发动,喀喀喀,淦,没起来?测一下天逸电瓶端电压,9v;搭铁线开路电压14v,电压没过来?线是好的啊,以前也用过,救过多车。随后把天逸的电瓶正负极断开,搭铁线接天逸车的正负极,只剩2v,看来还真是线的问题,现在车子的电子化太厉害,电流要求太高,以前救天逸的时候电瓶还有余电,搭铁线帮衬一下就救过来了,这次电瓶干干净净,搭铁线不够粗就不行了。手上又没有启动宝,只要叫了保险免费救援。 救援的师傅很快就来了,一看是法国车,就骂骂咧咧说法国车通病,费电瓶,用电量大、还漏电特别是标致,再加上自启动,无解。然后再看一下是骆驼电池,就骂骂咧咧说骆驼电池质量不好,他们公司代理风帆的。。。(此处省略xx字)。 随后他拿着大号启动宝夹上,我一摁启动开关,呼噜一下车就着了,啥故障提示都没了。 救援走了后,车子就发动着充电,想到这电瓶还在2年保修期内,就联系了售后。开车去售后那边测了一下旧电瓶状态,果然只剩51%的寿命提示更换电池。售后店家也干脆,直接换了一个新的,然后就没事了。 吸取经验教训有4 1、证明故障提示越多,故障越简单,莫慌 2、法国车吃电瓶,要有心理准备 3、要养成顺手关启停的习惯 4、常备个启动宝。

    暮色如海图1暮色如海图1
    暮色如海图2暮色如海图2
    暮色如海图3暮色如海图3
    彡弥勒法师彡图1彡弥勒法师彡图1
    彡弥勒法师彡图2彡弥勒法师彡图2

    彡弥勒法师彡先说结论:天逸是四轮PHC。后轮PHC,可以看各类底盘视频。叶林这个是用前轮PHC举例的。

    #我的首保作业买了天逸转眼半年了,跑了五千公里做首保,说一说我的用车感受吧,先说满意的 第一就是外观内饰,外观和内饰造型很有设计感这也是选它的原因之一,第二就是行驶质感很好操控灵活很容易上手,之前看到有车友说开这车容易超速 确实是开着很舒服经常不自觉地开到一百四五,比日系强多了,第三就是用料与安全,这车用料很扎实前后防撞梁都是铝合金的车身也是高强度钢材给人有安全感,第四点就是动力,1.6T动力还是不错的日常完全够用 爱信6AT匹配的也不错 至于顿挫没怎么感觉出来。再说不满意的地方 第一就是油耗,我的路况多半是短程县城城乡结合部,综合油耗一直在九个多不到十个加95的油 这车自重1.5吨算下来油耗真不低,真不知道那些6、7个油的怎么跑的 第二就是做工 后面两个门缝一个大一个小 前后的灯罩擦车时很容易被划伤 水性漆虽然环保但是也很薄蹦个石子有可能就漏底漆我发现了两处了 我的处理方式就是闲着没事就打蜡 一个月打3次 内饰做工一般好在没有异响 第三是打方向异响 去了四儿子店两次 给的回复是通病没法修 售后服务也不行第三是配置低并且不合理 都什么年代了大灯还是灯碗的连个透镜都没有中控大屏只显示基本功能但是经常会黑屏卡机 第五是要吐槽一下PHC减震,过小减速带时很舒服但是过大一点的减速带时轮胎有回弹还有点散架的感觉,解决方案是快速通过 但是那样会很伤轮胎。 整体上对天逸的用车感受是比较满意的 落地不到16对比同价位的日德韩美系都要强 希望雪铁龙的售后服务也要跟上不要让法粉心寒。 📉能耗分享 💔爱车吐槽

    天逸首保用车感受图1天逸首保用车感受图1
    天逸首保用车感受图2天逸首保用车感受图2
    天逸首保用车感受图3天逸首保用车感受图3
    天逸首保用车感受图4天逸首保用车感受图4
    天逸c5提车攻略图1天逸c5提车攻略图1
    天逸c5提车攻略图2天逸c5提车攻略图2
    天逸c5提车攻略图3天逸c5提车攻略图3
    天逸c5提车攻略图4天逸c5提车攻略图4
    天逸c5提车攻略图5天逸c5提车攻略图5
    天逸c5提车攻略图6天逸c5提车攻略图6

    Frfan买雪铁龙天逸的人到底在图什么?得到了什么?

    时隔10月,再提混动天逸图1时隔10月,再提混动天逸图1
    时隔10月,再提混动天逸图2时隔10月,再提混动天逸图2
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