简介：是个狠人
宸宸闹天宫
lz在上海，7.29下定了id4 crozz pure+，购买过程中收集了诸多心得，分享给还没下定id的小伙伴们，希望你们少点烦心，少点博弈，明明白白的购买，顺顺利利。 首先说明 我的价格是2.4万现金优惠，有置换车辆，无加装 废话不多，直...查看全文
西门吹水47
无置换，两年贷款，23的话感觉有点被坑了
老张太太660
从大家发出的订单编号来看，526730都是一样的，然后出现两类号码90653179和78627269，对比了一下这两类与下定时间，配置，颜色无关，不知道是怎么分的两类，我是79 。然后就是排名了其中最少有3000个名额是内部或是压根就没开放，目前找不到后四位在3000以内的，我看到最快的订单40多秒也是3000多名，以上都是推测，大家怎么看？
欧诺家具麻哥
试驾万个人觉得应该是20-22万以内无敌手。为啥不是30万呢？因为30万以内能打的还是有的，光是一个品牌力和售后就秒杀恒驰5。下面我来说说优点和缺点，有不同看法可以留言，没试驾过的也可以提问，我会一一回复。 优点： 1.当然是性价比，这也是恒驰唯一能拿的出来的，不然还怎么玩，口水都够淹死。可以说这款车不赚钱，回顾一下上半年这些新能源汽车，哪个不是哭着喊着涨价还好几次，恬不知耻的说芯片短缺，原材料上涨，人工上涨。连价格屠夫零跑C11都屁颠屁颠涨了几次。以前送的没了不说还涨价，辜负了大家的厚爱。 2.首任车主权益，整车终身质保，三电终身质保，提车15天内可退。不错其他厂家没的你有。可以提一下，车机流量虽然说5年10个G不错，比一般的厂家多。但是架不住人家是终身的，可以学习一下。 3.这个价位有三连屏，是不错，成本比两个屏是高了。但是和奔驰比那还是99和9.9包邮的区别，但是用8155芯片说明还是良心的。看看极氪车主可以免费换的欢喜雀跃，那可是30多万的车。蔚来的1万多的升级费，还有小鹏的大几千的换装费。恒驰5要点个赞。毕竟才18万的车。 4.这个价位有实景导航和自动泊车和L2.5辅助驾驶功能，很是吃惊。这套系统最少值4万。在20万以内的电车里是独一份，良心收下了。但是只有首任车主才有哦。想好了赶紧下手。 5.三电控制是博士的，还真的不赖。今天试驾了1个小时。有城市道路，有乡村路，有高架路。还暴力驾驶过急加速和刹车。平均能耗在15.左右。车里空调最大，三个大男人，约有500来斤。这个能耗换算下来可以开485公里左右，大概大个8折。 6.坐垫比较舒服，柔软适中。由于是工程车，座椅通风没开通。 7.底盘比较工整，很扎实没有松松垮垮，过减速带的时候五连杆的优点提现出来了。找一个车来对比的话和Q5L有点像。 8.隔音效果不错，比亚迪宋和元，埃安VP和小鹏P5我试驾过，隔音真没恒驰5好。但是有一个很大的缺陷，主驾驶的密封条有问题，速度60以上就有明显的风声。估计这不是普遍现象。也好解决换一根密封条就好了。 9.这车居然标配透明底盘，我没记错的话，这个功能其他友商是要加钱收费的。 10.语音控制识别还比较灵敏，基本没出差。 说了优点现在说缺点 1.电池容量还是小了，最好以后有72.8-80-90这几个档可选，我可以不用你不能没有。 2.三连屏有点山寨，和奔驰没法比，塑料感强，三块屏幕中间黑边可以跑马了。 3.后排空间够用，不大，建议学习埃安VP，把后排往后移，增加后排空间，后备箱不常用空间没必要这么大。 4.动力家用开开还可以。算不上暴力，我感觉和1.6T差不多。 5.中控扶手设计不合理，盖板是鸡肋，我平时要插快充到点烟器上，所以基本不盖上。扶手箱太小，可以学一下埃安VP，储物空间不多。主驾驶左手边灯控制下面可以增加一个，后排下面可以增加一个。 6.无线充电面板太差，拼夕夕上9.9有的一比。 7.音响就是个发声器，好在留的位置够多，有9个预留位。有声音发出的有6个。对音乐有要求的，建议提车就去升级吧。 8.安全带连接处防尘处设计的要多丑就有多丑。设计师学历是胎教。 9.氛围灯没有标配，需要选配。轮毂标配18寸，轮胎标配韩泰，21寸轮毂和马牌轮胎要选配。 10.没有热泵空调，冬天打折会多一点，对北方地区不友好。 11.快充才最快90瓦，现在主流不是150左右吗？有待提高。 12.销售点和维修点太少。我最担心的就怕以后保养找不到店。 13.系统软件太少，导航只有百度。应该增加高德。 14.没有KTV模式，这么多音响这个大屏幕不能K歌，学学比亚迪，埃安，小鹏…… 15.开车时中控大屏幕居然不能看视频，就是电影。虽然说是为了安全。但是其他厂家都可以，你为什么不可以。还是那句话：我可以不看，你不能没有，还能以其他理由限制我。 16.车钥匙和两轮电动车一样，挂裤子上 很low。就不能做的科技感一点吗。设计师估计从亚迪、绿源上面抄的灵感。 好了就写这么多，有问题的可以留言。 还有一个问题，前1万名1.万抵2万元。1万名以后的1万低1.5万元.喜欢就定，手慢无。
慢悠悠
今天去看了实车，外观什么的是个人比较喜欢的型，车很大，显得19的轮毂有点小。车内车外的装配工艺比AX7有进步，但是和主流那些长城长安还是有差距。 混动的配置问题，其实个人感觉挺多用不到，就是那个音响，对比很强烈，因为店里也有一台纯油高配，都听了，这个是最常用的。 再说说价格，加上盲订优惠15出头落地，确实高了，现在H6三代和75中配13出头就能落地，马赫双擎个人接受范围14出头落地差不多。
知行动力
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