一直在关注玛莎拉蒂grecale和macan，之前就发过文章在纠结选择，这里很遗憾不能成为保时捷车主了，保时捷铁粉和玛莎黑粉不要喷我，听我细细道来   macan铁发动机7速双离合本来就膈应，现在数据还差了，机头我还是选全铝加zf8速   至少带着诚意来收割我这颗韭菜我心里舒服点。   如果不买限量版选天窗20000选轮毂17900选颜色13400选皮质25000就701700了，跟限量版就差4万，少了这么多东西虽然不是特别需要，就当4万买个限量版大礼包了。  上面的说的这些，我现在开始总结，我想表达我个人选车的逻辑是从车子品牌，大小，发动机，变速箱，底盘，内饰，配置，功能，设计，用料选材这些， 第一品牌玛莎拉蒂跑车皇后，而且价格是今年才下到60的空间，至今很多人还觉得玛莎拉蒂是过百万的车，保时捷67年前就下到了50万区间，而且卖的很好路上稀有度不高，造成了调性不如玛莎。这个玛莎拉蒂应该加1分 第二空间大小玛莎grecale轴距2901车长4846确实大过macan甚至轴距大过卡宴2895这个玛莎应该加1分 第二发动机变速箱玛莎300马力450最大扭矩全铝发动机8速zf，提速5.6秒跟保时捷macanT铁发动机7速双离合提速6.2秒，马力265最大扭矩400这个玛莎又加1分 第三底盘玛莎碳纤维传动轴，这个我没了解到，这个还是我在评论区了学习到的，后面问的销售，就是更轻，更能爆发扭矩。macan肯定不是碳纤维材质传动轴了，但因为grecale没有试驾，这个路感如何还不知道，免费打脸，就不算优势不加分 第四内饰grecale双12.3英寸加8.8英寸对macanT4.8英寸，10.9英寸，不用说这种设计，这个数据就大死他，钟表都可以切换4种模式，科技感满满玛莎又加1分 第五配置这块，标配倒车影像和世霸音响，无钥匙进入，一键启动，主动刹车，这个比较香。比macan少的是20寸轮毂后排独立空调，我觉得配置还是grecale加一分 第六玛莎的设计用量选材这个因为是22年出，跟macan出了6年的车比有点欺负人看着打的感觉，用料玛莎的皮质还是比较足，仪表，车门下面都用的皮包裹，macan的塑料还是挺多的。所以又加分了。 再总结网络两车的吐槽之声，玛莎grecale被说的最多的就是小白鼠，品控问题，保值率问题，这个确实也是前期我担心的，后面越来越了解深入，我有了自己的逻辑。品控保值现在还是未知数，小白鼠跟吃第一只螃蟹并存，grecale产品力在这里，让我心甘情愿为他买单，只能怪macan没换代，其实新款赢保时捷6年前老款不算光荣，我也不想买一台出了6年即将换代的车。品控问题，说的互联网传的最大的就是异响，这个问题我理解的逻辑就是这个能改，不是大问题，玛莎做了一百多年车这个问题解决应该不难，而且网上异响的视频车都是6.7年的车出现这个情况，一部车质保才三年，这么久了，车子发生过啥都不知道。另外就是身边的朋友开的玛莎，他们都没有遇到品控问题，给我壮胆不少。 第三就是保值，买的先肯定贵，但也是一种享受，可能人生有很多次买车机会，或者很多车主朋友已经买过10台车子上了，但是这是一台全世界之前没有的车，就算你之前买过10台也不定买过一台这样的车，那现在正好能买，何乐而不为，我被销售这段话惊艳到了！我原话复制进来。是啊新款年年有新车估计玛莎或者保时捷很长一段时间不会有了！   以上就是我买这款车的功课分享，心路历程！最后也非常感谢玛莎的销售，不厌其烦的给我了解咨询，当天新车发布可以从白天断断续续的解除我的疑问顾虑，到下班7点左右吃完饭一直电话沟通到晚上11.47转账，这个服务真的很好，耐心值得点赞，敬业精神值得学习，搬砖去啦。

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格雷还是马坎，对不起这局我站玛莎！

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