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    用户7569792931404

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    广汽传祺GS4 插电混动, 6年半跑了8万多公里的车子。一直都是上下班开,没跑过长途。第1次在半路罢工。 之前出现过三个月新车碳罐电磁阀坏,在高速上突然降速,最高只能跑八九十公里一小时,这两年也常出现发动机报警,重启以后就好了。 ​6年来它陪伴着我,教会了我很多汽车修理知识。三个月的时候让我知道了发动机碳罐电磁阀这个零件。一年多的时候又教我转向机问题底盘前面会咯吱咯吱响。换转向机就好了,三年多的时候,4个避震都漏油,换4条避震就好了。4年多的时候车顶车漆掉皮,在网上买了补漆笔刷一下就好了。 今年出现高速放松油门就跑偏的情况,去了几个汽修店都不能确定是什么原因--因为影响车辆跑偏的底盘零件太多了。去了当时买车的4s店检查机修说是右边避震有问题要换避震。我问你能确定是避震的问题吗?修了可以保证修好吗?他说不能保证。只好交了200检测费离开了。避震主要控制车轮上下移动,我不大相信会是避震的问题。在网上查了各种资料,然后换了一对下摆臂,碰巧就修好不跑偏了。 12度电的动力电池还能充进去八九度电,我觉得这已经很好了,因为一直没有出现网上那些车主反映的动力系统的问题,一直以为自己是幸运的,没想到我也没逃过成为传祺苦主的命运。仪表盘警告电池错误。停车再启动就走不了了,提示系统故障联系维修。 ​拖车去4s。店里好像也经有了肥羊上门的欣喜,会简单的帮我把8年质保的电池修好就算了。 已经做好了长期扯皮的准备,可能以后也要长期做广汽传祺的义务宣传员

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    2024-12-28
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