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    这个人他是谁啊

    认证:起亚K5车主·车龄3年

    简介:嘿嘿

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    现代不牛逼?图2现代不牛逼?图2
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    开着我的小开酷来一趟拉萨之旅,7月24日出发,三门峡长沙,再到张家界,再到凤凰古城,再到成都,最后直奔拉萨,拉萨玩了两天,青藏线太危险,坐火车返回三门峡,可怜的车子因为疫情一直拖运不回来。 谈一谈轿车走318的感受,首先轿车肯定可以跑完全程,全程路况就是刚进西藏不到左贡的那一段路不太好外,其他的路都挺好的,那一段路部分地方在修,土路面,但是肯定可以通行。高原段车子也会高反,海拔基本上了四千以上就会明显感觉到车子动力衰减,踩油门踩到一半动力都上不来,主要气压低了以后,进气压力不足,油门就会有迟滞,虽然会有迟滞,倒是可以胜任,越野车的话可以下公路跑到路边上的草地什么地方,轿车和一般的suv 都不太行。 我全程只在然乌湖边上的一个观景平台轻微刮了下底盘,观景平台比路面低很多,我视野盲区没看到。 西藏羊湖边上的山路真的超级难走,但是慢点开也过来了。 米其林轮胎真的挺给力的,车子从买回来到现在过了好多次大坑了,有的还是在高速上,西藏之旅也好几次过大坑,或者速度很快过减速带,当然都是因为没看到,有的都把轮毂瞌伤了,但是轮胎依然没有鼓包,给力! 7月24号到8月9号,半个月的时间开了四千多公里,辛苦啦!成都到拉萨全程过路费120元,加油1500块! 加个题外话,发现起亚在内地销量不行,但是在拉萨销量真的还挺好的,起亚别到处都可以看到。

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    2023-09-25

    #用车心得缘起老婆单位停车紧张,所有职工一律不得进入,系统锁定,家里两台车都登记过,所以都进不了,只能停周围老破小,偶尔还交钥匙给门卫(成都住过老破小的都懂),9月开学接送要受限号管控了(以前从家到学校没摄像头,暑假安了) …… 本来说把A4卖了平替一个电车,小鹏G6或新款model3,结果G6没有想象中的卖得猛,m3新款 出价格居然涨了!超预算了!无意中开了朋友iD3,说实话第一眼看外观觉得有点那个啥,开了一下,很好开啊!底盘很棒啊,一问他价格很nice啊,没想到这个价位的车可以啊,(我要买这个车,可以立马省约10万,挺香的啊)于是在这个价位开始扫描车!无意中看到欧拉好猫!外观不错啊(家有一儿,一女,)有个可爱的车车给女儿耍,也可以啊!内饰虽然有点土但是不是难看那种,我一试驾,就开始犹豫了 …… 1.车子有点飘!我开惯了德系5系和A4的底盘,这个欧拉好猫驾驶飘的感觉有点像当年我的第一台哈佛h2s, 只是比之前好! …… 2,我老婆开了,没想到她没有太看重外观和内饰,反而说开起来没有安全感(她不懂底盘调教),她觉得ID3很好开 …… 3,我开始犹豫了,我没看上ID3的外观,毕竟我还是懂点设计的,就开始网上各种查资料,找证据说服自己买欧拉好猫!二次试驾欧拉好猫,行驶质感再次体验,想了下市区开也能接受!都想下单了!(我在试驾第一家都交了定金咯,因为成都车展最后一天我先交定金再了解车的) ……重点来了 4.无意中刷到欧拉好猫中保研偏置碰撞测试A柱变形,我擦我惊呆了,就纠结了,本来都想买了的于是付费到某音上的电车专家(抖音上有一个电车技术流还可以),我付费连线了两个非充值的主播,都大力推荐我买iD3,都说相信大众更靠谱(我想长城也不差啊)有一个更猛,说接送娃保命就选iD3. 现在想他肯定知道欧拉的A柱事件! …… 不靠谱真的来了 …… 5.接到第二家试驾店的催单电话,我问中保碰撞测试研A柱变形,现在有没有什么变化,居然回答我说,每家测试都会有点问题,居然不知道我问啥,也更回答不清楚,就催我下单!我很讨厌这种无脑的 …… 6.难受接着来,我找第一家试驾店退定金,本来对接的是一个店面经理,居然回怼了我一句,不晓得你10来万要选多好的车(我擦,我买BA都没受过这种语言),退,果断退,后面看我板着脸,问我担心啥,我说A柱变形,有没有好点(但凡找点证据说给我说,现在升级了,碰撞不变形了,话说好听点,我都可能下单),居然怼LZ, 果然两家店都这样,肯定不靠谱!再想想试驾,没跑多远就催我回去了,说试驾不出个什么名堂(当时还理解他车展期间工作累,他说自己是经理,平时不怎么接待客户,车展忙,帮忙)(现在回想,我理解你和CZ) 当然我也致电过厂家客服电话,回复我说碰撞结果是合格的,大哥虽然是合格,但是谁他么想明知道A🐷碰撞变形了的车。还有迟迟不退我定金,我投诉到厂家,厂家也拖了几天都没有给我答复,又不是多大的事情,后面我觉得算了,不去计较了!我曾经开哈佛4S店不是这样的 …… 我转头就去了家附近的大众店,几下就定了! …… 后面分享头两天回老家,高速下雨天开辅助驾驶很轻松得经历!看最后一张图!下雨,高速,转弯,辅助驾驶,轻松!

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