特斯拉Y开了一年5万公里总结的缺点  1、没有360全景，距离全靠下车自己看 2、座椅硬，没通风，皮开裂，头枕是西瓜型的，头跟头枕只有一个点接触到 3、语音控制是我见过最差的，没有之一 4、避震硬，特别颠， 5、全车多处异响，售后解决不了 6、底盘底，容易刮底盘 7、油漆薄，后排门边全是芝麻点，不是脏是掉漆 8、自动雨刷不灵，晴天时不时刮一下，下雨看不见又不刮，经常要手动 9、高速胎噪特别大，打开音乐好点，AP辅助驾驶高速上有锥桶不避让，直接撞上去，AP状态变道不方便，容易把Acc当自动驾驶 10、空调不好，夏天进去车里烫屁股的时候风小，等一会出风才大 11、号称智能车连自动泊车都搞不明白 12、轮毂和轮胎很容易刮伤 13、导航拉胯，几乎都用手机高德 14、安全带割脖子 15、喇叭难按，方向盘重，3点和9点方向后面脱胶 17、近光灯像长城烽火台一样凹凸不平（正常左低右高） 18、行车记录仪不自动覆盖，还有关键时候不记录的 19、开关门声音大，哐哐铛铛，后备箱打开声音能把人吓醒 20、哨兵模式耗电很快，一晚上能掉30公里左右 21、想唤醒车辆提前开空调，需要20秒左右才能操作 22、缺一个电动遮阳帘，非常重要

Model Y车友圈

非常后悔买特斯拉，希望能帮到大家

三亚飞鹰

个人介绍 两轮电车上下班代步已经好几年了，单程十几公里路程，骑电车得跑半个多小时，之前路上骑电车摔了一跤，让我毅然决然要买辆车代步，加上今年购置税减半的政策，所以今年确实是入手的好时机。一番对比下来最后选择了星越L两驱智尊+翠羽蓝 （感谢圈主恩施宇的协助发帖） 二、选车对比 1.买车之前肯定是手机上各种搜索各种对比，因为是懂车帝的忠粉，XX之家根本没有下载这个软件，其实一开始还是挺喜欢新能源车的，因为我主要用途就是上下班代步，新能源车还是比较适合我；  2.但是看来看去目前来说的新能源车也只有比亚迪宋puls-dmi和零跑C11比较符合要求，因为我喜欢SUV车型，周末经常出去自驾游，SUV的装载能力也不错，比亚迪宋plus-dmi等车三个月，而且小区没有充电桩，真的不想每次下完班还要找个地方去充电，耽误宝贵的休息时间，所以已经劝退我了，加上现在新能源车电池普遍比较贵，导致新车指导价也超出了我的预算，就果断放弃了；  3.零跑C11感觉也不错，但是我所在的城市没有实车体验，最近的体验店也要两三百公里，加上零跑因为新能源电池涨价，也跟着涨了一波果断没好感，主要是怕被割了韭菜，然后果断的选择了星越L这款两驱智尊翠羽蓝。 三、费用明细 1.指导价16.32 -现金优惠6K+购置税6.8K+保险4K 全款落地16.8 +5K选装翠羽蓝套装 落地17.3 -2K的优惠券-3K政府补贴 实际落地也就16.8 等于翠羽蓝套装白给 走的厂家免息首付了10.4 剩下6.4三年分期月供1778 没有金融服务费。 2.4S销售给我说这价位已经够低了，赠品实在没啥能送的了，我逛其他车友的帖子我看有送油卡、踏板、甚至还送电动车，瞬间感觉亏了一个亿，我就送了一个储物箱、脚垫，贴膜是免费送不过又加了一千升级了陶瓷膜，后备箱垫吉利商城自己兑换的，后来跟其它车友聊才知道 销售有的给说给弄了，有的压根都不知道，坑爹的4S坑爹的销售，这买车不应该搞成统一的嘛，这样区别对待其他车友知道难免会不舒服，希望厂家和4S认真对待这个事吧！  独家秘笈 1、4S就是挣钱的，赔钱车肯定不会卖你，幸好我所在的城市有两家不同的4S店，让我在他们中间来回杀价，最后实在是杀不动了，两个4S能给的价位也都差不多了，就选择离我家近一点的4S提车；  2、自己去上牌花费120块，另外掏钱买了个灭火器50块，网上选的号不太满意，现场选号人超级多，50选1感觉网上自选的还差点意思，不过也还好吧自己喜欢就好。大家在装车牌的时候，不要让工作人员给你装前牌照的牌照框，以免出现这种情况，去掉前牌照框后就没有出现前置雷达误报的情况。（原因真的是因为拍照框）；  五、提车总结 1.白棕内饰我确实不太喜欢，关键是燃油版本只能选配翠羽蓝这一种颜色，那也只能这样了，不过翻毛皮的质感真的不错，就是不好打理弄脏也很难清洗，但是看着摸着真心不错，加上三联屏的一个梦幻设计，说实话真的是豪华中不缺乏科技感，而且翠羽蓝套装的内饰是黑色+绿色的暗色系，让车内看起来有一种神秘的感觉哈哈哈。  2.车辆外观真的是仁者见仁智者见智，只看外观就选车的那就挑你喜欢的就好，我选的翠羽蓝套装，外观颜色整体来说也还是比较耐看的，阳光直射是一个颜色，阳光不太大的时候又是一个颜色，像个变色龙一样，而且外观整体来说四平八稳，处处透漏这一种沉稳大气的感觉，可是又并不是会感觉很死板很老气横秋，车头的中网可以说是沃尔沃的星越L，而上下多段LED日间行车灯感觉增条了一种时尚的感觉，并且从侧面看有一种中大型suv的既视感，我想这可能就是设计师想要营造的一种感觉吧；  3.两驱智尊版本的这个配置已经涵盖了我全部的用车场景，功能性不用说，你想到的想不到的基本都给安排上了，什么前后碰撞预警、前排电动座椅调节、前排座椅通风加热、后视镜除霜、三区恒温空调、bose音响、主动降噪、前排双层夹胶玻璃、后排银色玻璃、电动尾门、感应尾门、开门预警、盲区监测、全景影像、上帝视角、车道偏离辅助、车道预警、自适应巡航、定速巡航等等应有尽有了，从安全到舒适性的配置，算是基本配齐，这个价位是非常性价比了，但是没有倒车后视镜下翻功能有点小遗憾吧，而且大部分情况我会把很多驾驶辅助功能给关了，感觉还是自己去判断路况会比较好，不过有两次主动刹车，直接原地让我罚站，体验感不是很友好，幸亏后面没有车跟上来，不然必定追尾，主动安全配置比我认为的要灵敏的多，还是安全驾驶才是第一位的；  4.车内空间真的不错，在乘坐空间方面正常情况下是绰绰有余，如果身边有体重大个子高的朋友坐后排，也是完全够用的，而在储物能力方面的话，我觉得个别部位装载有限，比如中央扶手箱的储物能力也太一般了吧，中央扶手下面的掏空位置放的物品也非常有限，大的放不下去，小东西放了没啥太大作用，但是在后备箱的空间方面还是非常满意的，毕竟尺寸摆在这里，给到后备箱的空间就会很大了，虽然我没装满过后备箱，但是我觉得对于我自己的家庭来说，这个后备箱空间属于充足中的充足，而且后排座椅还可以放倒，平时买个被子、帐篷、折叠座椅、折叠桌子、烧烤炉之类的，可以直接放在后备箱拖出去郊游，想一想在快节奏的生活中利用闲暇时光，带上家人开上自己的车车找一个风景不错的地方游玩，真的是一件非常快乐的事情，而作为家庭用车来说后备箱能不能装和后排乘坐空间如何基本上都是一个重要的考虑点，我当时也是因为价格、配置、空间才选择的星越L。  5.动力操控方面，提车后在我的用车过程中，我觉得车辆开起来比较得心应手，动力也是随叫随到，平时超个车是轻轻松的，特别是来个地板油的急速起步，推背感满满的，我的是两驱智尊版本，2.0T低功率发动机搭配的双离合变速箱，动力绝对够用，但是双离合低速有闯动现象，之前开AT没有这种现象就感觉很突兀，不过这是双离合的通病，吉利已经调教的很好了，只在极个别情况下会出现闯动现象，在其他方面比如车辆在转弯时，车身姿态还是非常平稳的，不管是高速变道、还是急弯之类的都是一种丝滑的感受，不会出现侧倾幅度很大的情况，能够感觉的到底盘和悬架给车身带来的支撑性，并且在转向助力方面还能有三种模式调整，每种模式都很灵敏，很容易上手，在舒适性上我个人绝对是真的很符合这个价位的，特别是行驶中整车在噪音方面可以说超过了很多同级车，前排用的是双层加胶玻璃，搭配上主动降噪，即使你开的非常慢，开窗和不开窗也能感受到很大的差别，这点真的非常Nice，在加上一点小音乐，虽然配的bose不是太好的，但是我个人觉得也完全够用，星越L给我的感觉就是在动力操控、安全配置及舒适性上，都算是做到了很不错的程度，美中不足的就是在过减速带还一些颠簸路面的时候，可以感受到整个底盘和减震的感觉是比较硬的，但是也谈不上不舒服吧，可能suv都是这样吧，然后就是刹车容易出现点头。 6.好多人关心车子油耗的问题，其实SUV车型受风阻的影响肯定会比轿车更费油一点，市区不拥堵的情况9-10L左右吧，郊区快速路7-8L左右，小熊油耗上显示平均油耗在9.4左右，当然油耗跟路况、开车习惯有很大关系，我现在跑三千多公里，平均油耗在8.8，话说显示续航里程真的不是欢乐表，基本上加满一箱油大概能跑600公里左右，我们这加满一箱大概360-380左右，算下来6毛每公里。  总体来说车真的不错，外观颜值、动力、油耗都符合我的心里预期，总之希望国产车也做的越来越好，让更多的人了解国产实力，也让更多人受益！

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两驱智尊蓝提车作业