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    用户1672236838901

    认证:智己LS7车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    第一次试驾感觉比较新颖,半幅方向盘需要适应,后来试驾操控感越来越好。五一参加河西国展的车展,各个品牌和车型都试了下,还是觉得智己LS7最贴合心意,舒适,大气,视野无敌,不晕车😁,果断下单,16日提车。 盲订了莫奈青,朋友定了拉斐尔茶。下单时,销售反复跟我确认颜色,毕竟定小青实在不多。当时就觉得想要一个年轻点,活跃点的色,看到实物,非常不错😁。 优点: 1,电车有点费里程,28天开了2100公里,用电焦虑还好,没怎么跑长途,每天一大半高速(限速100)的情况下综合电耗17,比较满意。 2,舒适程度,买前试驾了好几辆SUV,和LS7比还是有较大差距。 3,空气悬挂,舒适,关键终身质保。 4,视野无敌,晚上可以看着万家灯火听歌发呆。 5,驾驶顺滑,无突兀感,不晕车。 6,音响,没专业的耳朵,感觉还行。 7,零重力座椅,等娃神器。 缺点: 1,大屏对不齐,说升降40次后会自动调整回来,否则要拆屏调整,还好我不是强迫症,大动作,免了。 2,前排储物空间少,蛮头疼的,希望厂家多开发几个置物盒,如中控屏下面,门槽处等。 3,QQ必须绑定车机,家里两个人开车的情况下,要办两个会员,恼火,不知道后面会不会改。 4,低速会有共振,我的车还好,我朋友车发生了,昨天4S根据厂家方案进行了调整,说是有大幅改观。 5,无内置ETC,买了个无卡版,直接扔在前备箱,信号杠杠滴。 6,车太宽,有点头疼,这就是舒适的代价吧😂。 希望智己越办越好吧,发展的同时别忘了老车主的权益。 满电出发!未来更好!

    LS7提车,2000公里感受图1LS7提车,2000公里感受图1
    LS7提车,2000公里感受图2LS7提车,2000公里感受图2
    LS7提车,2000公里感受图3LS7提车,2000公里感受图3
    LS7提车,2000公里感受图4LS7提车,2000公里感受图4

    第一次试驾感觉比较新颖,半幅方向盘需要适应,后来试驾操控感越来越好。五一参加河西国展的车展,各个品牌和车型都试了下,还是觉得智己LS7最贴合心意,舒适,大气,视野无敌,不晕车😁,果断下单,16日提车。 盲订了莫奈青,朋友定了拉斐尔茶。下单时,销售反复跟我确认颜色,毕竟定小青实在不多。当时就觉得想要一个年轻点,活跃点的色,看到实物,非常不错😁。 优点: 1,电车有点费里程,28天开了2100公里,用电焦虑还好,没怎么跑长途,每天一大半高速(限速100)的情况下综合电耗17,比较满意。 2,舒适程度,买前试驾了好几辆SUV,和LS7比还是有较大差距。 3,空气悬挂,舒适,关键终身质保。 4,视野无敌,晚上可以看着万家灯火听歌发呆。 5,驾驶顺滑,无突兀感,不晕车。 6,音响,没专业的耳朵,感觉还行。 7,零重力座椅,等娃神器。 缺点: 1,大屏对不齐,说升降40次后会自动调整回来,否则要拆屏调整,还好我不是强迫症,大动作,免了。 2,前排储物空间少,蛮头疼的,希望厂家多开发几个置物盒,如中控屏下面,门槽处等。 3,QQ必须绑定车机,家里两个人开车的情况下,要办两个会员,恼火,不知道后面会不会改。 4,低速会有共振,我的车还好,我朋友车发生了,昨天4S根据厂家方案进行了调整,说是有大幅改观。 5,无内置ETC,买了个无卡版,直接扔在前备箱,信号杠杠滴。 6,车太宽,有点头疼,这就是舒适的代价吧😂。 希望智己越办越好吧,发展的同时别忘了老车主的权益。 满电出发!未来更好!

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    LS7提车,2000公里感受图6LS7提车,2000公里感受图6
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    LS7提车,2000公里感受图8LS7提车,2000公里感受图8

    用户5412066134132蔚来转极氪

    全网首试捷尼赛思G80,相信我它能颠覆你对韩国车的印象视频1全网首试捷尼赛思G80,相信我它能颠覆你对韩国车的印象视频1
    2021-04-30
    没有更多了~