简介：这个人很懒，什么都没写~
优雅云朵jqz
冬天了，难免早上开车的时候遇到仪表台弹出“前视摄像头被遮挡，请检查并清理”这句话，我刚开始以为是车牌旁边的摄像头脏了，还停车擦了擦，结果解决不了。 今天早上我才知道，原来是行车记录仪那块的摄像头被结的霜给挡住了，打开行车记录仪就能看到是不是被遮挡了，擦一下就好了
现在脚法是越来越娴熟了，同一段路，电耗从12.1kwh每百公里控制到10kwh每百公里了。 如图，出发的时候表显36公里电，路程还有36公里；到家附近充电站后开了37公里路，表显还剩11公里，电耗也干到了10左右。36公里的路，表显掉电25公里。 我的建议是开车的时候没急事，尽量少大脚油门；同时要利用好动能回收机制，用油门控制好车速，车上的乘客也舒服，能耗表现也更好了！
糖醋汤圆618
上条帖子有人说远程开这个极速升温掉电太快了，今早实测了一下，8点整打开极速升温，8点12到车上，车上温度已经很暖和了，方向盘也不冻手了，表显掉了5%的电，这个电量能接受吧？毕竟通勤距离也就不到10公里，而且早上确实又舒服又方便。
奋发有为百香果a1y
纯电开热风很耗电，那是不是冬天增程模式反而比较合适
📉 能耗分享 又崩了一趟高速，虽然可以用纯电开过去，但是偶尔就是想用油嘣几下，性能模式开高速不要太爽，动力随叫随到，随便嘣人。到服务区一看，油耗才1.7，这油耗看着更愉悦了 服务区充电还遇到一辆老七，我们这边银河车真多，都不小众了
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