认证：奥迪Q4 e-tron车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
壹加壹车改
Yuppies868
车机升级：早在提车前就看奥迪各车型有升级后使用高德地图投屏到仪表盘上，很实用的功能，不知道官方是否有相应的更新打算，迟迟未收到更新推送！ OTA升级：在车辆信息上看到说Q4的车机不支持OTA升级，但又看到其他车型同样的车机是具备OTA升级功能的，希望官方开始开放OTA升级，这样新老车主对车机的功能需求也至少能暂缓实现！ APP升级：一汽奥迪的APP功能已经不能用简单来形容，日常使用就开空调，希望加强！就这一个功能说实话不如不花这个钱来开发这套APP，费时费力做出来的东西没有粘合度，何必做呢！提高APP的使用率及粘合度建议增加以下功能，1、单程或至上次充电后的能耗数据，2、里程查看，3、停车场寻车功能，4、开锁、解锁功能，5、开启、关闭窗户（及天窗）等，加强更新频率，开放更多的稳定实用性功能，不求多但求稳！ 增加用户的粘合度，适当增加商城车品，以积分、RMB支付等方式开放APP上的商城！
华尔尼
今天是7月26日，我统一回复下，我不是不想评论，而是没啥可说的，每个人有每个人的感受。 ———————————————————— 上周日，抽出了一上午的时间，专门跑到汽车城试驾奥迪q4，试驾了差不多5公里。作整体评价如下： 整体感觉就是换壳id4，甚至我觉得在内饰和外观的设计上还远不如id4，内饰很廉价。 不舒服的点也和id4如出一辙，风噪大、加速后劲乏力、刹车软没有自信。 优点也有就是毕竟是四个圈、是奥迪，现在优惠力度很大，贷款确实能做到24万多落地，底盘质感可以。 本来满怀期待的去看的，确是失望而归，这也怪我自己，有点吹毛求疵，所以我现在更加不知道买啥车了，也没了买车的欲望了。 推荐指数：★★ 不如直接买更便宜的id4，但为了四个圈，也可试试。
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