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    你哥哥来啦

    认证:传祺M6车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    7.3提车,7.26全景影像出故障,有图图17.3提车,7.26全景影像出故障,有图图1

    7月份购买的,颜色选择上犹豫很久,最终选择黑色,因为黑色比较精致,耐看,白色大街上碰见的太多了,白色尾巴不好看。买的是裸车4S店赠送的东西都没要便宜了1000元,4S店购买了保险,自己去缴税,自己去上的车牌,缴税11300左右,上牌费330元,加上快递费20。用了半天的时间,要不4S店上牌少说1200元。上牌出来就去做了贴膜,贴的雷朋1500元比3M贵500左右,脚垫自己网上购买的全包的700多。贴膜+脚垫比4S店的好太多了。车护板没有装,因为我在城市里用车所以没必要装,反而怕散热不好。贴完膜装上车牌立马档次不一样了哈哈。内饰也没有网上其他人说的那种异味,感觉没啥味道。空间够用,刚买回来就满座高速100有点心疼小6,不过本人开车比较佛系,毕竟买这车就是考虑家庭出行舒适,老妈夸我有眼光,还有必须要支持国货。买回来去了一趟内蒙,50多公分的积水跟着大车后面跑了1公里多竟然通过了,吓出一身冷汗,小6给力没给我扔外地,要不就惨了,新车让我这么开也是没谁了。还有电瓶桩我开了3000多公里松动了,全车没电也吓我一跳,4S店说是新车怕跑电没上紧。回来后去了一趟天津带家人玩,反正就是各种跑。路上把中间的座椅放倒孩子睡的挺香,老人也不累,发挥了中间座椅的用途,这就是7坐的好处。跑了一个月4000公里保养的,全程监督保养,机油放出来有一点变黑,可能和我一直用ECO模式行驶有关。保养换了全合成机油多加了228元,以后1万/公里保养。建议大用全合成机油,耐用持久润滑好。然后做了轮胎定位,修复了方向盘向左偏的毛病。底盘看着还是比较整齐不凌乱。设计算合理就是忘记拍照了。至今已经行驶4500公里了,车辆行驶感受分享一下不吹不黑,方向盘调舒适模式很轻盈,油门很轻盈,驾驶佛系一点比较舒适的,空间没的说够用了。发动机噪音很小。豪华的配置比较实用,该有的都有了。缺点就是铺装路面要是不好胎噪有点大,风噪还可以。油门轻盈带来的就是换挡会有一点点窜的感觉,不好掌握油门,急加速有点吃力,减震滤震适中,没有颠簸稀碎的感觉,比较整,偏硬可能是新车的缘故吧。有开过新款帕萨特你就明白比帕萨特强多。m6的档很有意思,D档下也可以手动换档,不过不会改变原有的换档逻辑。切换运动模式“S”才可以换成手动挡“M”档。在内蒙想1档大油门过积水的时候总是升2档,很郁闷导致过积水的时候总是1档2档切换。回来后爬地库大坡的时候才知道,手动挡在运动模式里面。耗油方面的话就是因人而异了,我高速100匀速跑车里2个人跑到6.2百公里,城区堵车也有12个的时候,平均下来8.8左右,这么大的车我觉得可以了,单位的GL8堵车要15左右。车辆大灯说实话不算亮,远光更加可怜,脑补画面吧。有日行灯。没有自动大灯没有自动雨刷没有启停,本人觉得这三个功能都没啥用,雨刷有5档位可调节,根据雨水大小手动设置,最长可5秒多才刷一次,比较实用。启停上车就关的破功能没暖用,小6正好没有。中控简单大气,只有空调按键,空调不能同步分区温度,只能手动设置,后排吹风每次启动车辆需要重新设置,不人性化。车机系统比较简单没有复杂的设置,豪华配置就可以和华为手机连接HICAR,百度carpaly,不支持WiFi。原车机系统没有导航,连接手机后可以在车机系统上使用手机的导航,用车机看视频只有在P档上才能播放,不能边开车边看视频,为了行车安全。音响效果够用。仪表显示只有显示车的行驶公里数,油耗,胎压,蓝牙歌曲其他没有了,显示分三个模式 变换颜色,红,绿,蓝,整体样式不变有点不上档次。座椅柔软度可以,前、中排座椅调节比较灵活。方向盘只能上下调节,不能前后调节,多功能方向盘操作简单易懂。整车比较整,开起来比较稳。支持国货,虽然有些不足和合资车不能比,这个价格买到这种体验已经很不错了,说明国货慢慢在变好,要相信我们国产车。合资车开过很多说是一点小毛病没有的不可能。几万公里或者几年过后,这个车还是没啥问题 油耗不会上涨太多。说明传祺这车是真的好,目前下定论还过早。想到哪写到哪,多担待勿喷要是不明白评论见。

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