之前一直打算买台车上下班开，终于在年前实现了这个心愿，年底提了一台14代轩逸回家。之前也看了本田的思域，大众的速腾等等...最后综合对比之下还是选择了14代轩逸。外观好看像小天籁，内饰做工不错，挺多都是软的，最看好的还是有远程启动打开空调这个功能，还是挺少见得。下楼之前打开空调，进车里就热乎了，要不然这个冬天有点难顶。坐进去是真的舒服，日产大沙发真的舒服，中控台的扶手箱挺大，这点挺好。头部空间也够用，之前坐思域感觉顶头，轩逸的就好多了。后排坐三个人也没有压力，轩逸这车还是挺宽的，家用很合适。买车的时候还送了五年10次保养和五年质保，也能给之后省挺多钱的。刚开时间不长但是油耗也不高，自然吸气加92汽油就行，给大家上两张图看看

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小小果Zz

终于把新轩逸提回家了。过程在这里就不说了，可以去我主页看发的动态。简单说下个人感受新轩逸优缺点
优点就是：
①好看、好看、还是好看，我跟对象就是看中他的外观内饰了，管他是什么CVT，动力有多弱，城市代步足矣；
②省油，一直被各种宣传，确实是很省油，城市开6.5-7L吧，高速全程空调满载回来6.2L，开段时间应该会更低吧；
③空间大，不管是自己看，还是去贴膜老板说的，都说像天籁，完全可以这么说，如果不把新轩逸和天籁并排放在一起，新轩逸简直就是天籁的双胞胎兄弟，就好像亚洲龙和凯美瑞的关系似的，但其实新轩逸只是紧凑型车而已。
缺点也不少：
①日系车做工真的是，一言难尽，一掀开后备箱盖子，那粗糙的打胶，一摸车身，那脆弱的质感，裸露的后备箱顶，音箱什么的完全暴露在外，等着还得买个隔音护板。
②鸡肋的发动机启停技术，每次启动第一件事就是关掉它。
③不开ECO模式起步那一瞬间窜的厉害，开了ECO模式又是在原本肉肉的动力基础上又更上一层楼，干吼不走，好在我也不是那非常暴躁的司机。所以基本上在城市里开，启动后我就先开ECO模式，关掉发动机启停。这样才能顺利前进。
更多的功能也没有去尝试，再多功能，车对我来说也只是个交通工具，承载着遮风挡雨和安全送达目的地的重任，也是一个家庭必不可少的成员之一。2020年真的万般苦，有了大白的加入，嘴角又有了久违的笑容。努力工作，热爱生活。有了大白的加入，往后再买车，我一定要买辆国产车，支持一下我们自己的汽车工业。也希望未来国内是优质国产车品牌为王时代。

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小小的庄园儿

㊗️所有轩逸车主们🎉牛年发大财💵出入平平安安🙏

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